Neues Rose Bonero im ersten Test: Günstiges Trail-Hardtail für den wilden Ritt

Moritz · 13. April 2022

Neues Rose Bonero im ersten Test: Günstiges Trail-Hardtail für den wilden Ritt

Mit dem neuen Rose Bonero bietet der Versandhändler aus Bocholt ab sofort ein neues Trail-Hardtail an, das mit viel Fahrspaß und einem guten Preis-Leistungs-Verhältnis überzeugen will. Alle Infos zum Rose Bonero und einen ersten Fahreindruck bekommt ihr hier!

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Neues Rose Bonero im ersten Test: Günstiges Trail-Hardtail für den wilden Ritt

Wie gefällt dir das neue Rose Bonero?

BlackForestX · 20. Juni 2022

Sub-Zero schrieb:
Btw das Radon Cragger kommt aber auch mit 32er Kettenblatt

Da Ollfried vom 7er MS gesprochen hat hab ich das Basis genommen. Das hat nämlich ein 30er

BlackForestX · 20. Juni 2022

FlyingScotsman schrieb:
Kann man Tauschen. Kostenpunkt 45-50 Euro plus ggf. SHIMANO TL-FC41 ca. 13.-
Werde ich auch machen müssen. Komme von 30/10-50 auf dem Fully und den Unterschied zu 32/10-51 spüre ich deutlich. Am Hang geht viel stärker in die Oberschenkel.

Klar Tauschen kann man viel, nur persönlich finde ich die 1300€ besser angelegt im Cragger 7 als für 1500€ das bonero.

Da würde ich auch sofort die Bremshebel tauschen, die gehen für mich gar nicht mehr am MTB.

Aber das ist auch sehr individuell und bei jedem anders.
Dem anderen wären vielleicht die Maxxis zu schwerfällig oder die 180er Bremsscheibe zu klein am 7er Cragger

Sub-Zero · 20. Juni 2022

ja stimmt, das MS mit 50er Kassette kommt mit einem 30er. Die beiden 22er Modelle kommen mit einem 32.
Ist aber ja leicht ausgetauscht.

underdog · 20. Juni 2022

on any sunday schrieb:
Anhang anzeigen 1501873

Das beste Argument gegen Versandräder.

Das ist halt 1A ein Anwender Fehler und nicht von Rose!

on any sunday · 20. Juni 2022

Habe ich auch nie behauptet, das der Fehler bei Rose liegt, ist halt die "Gefahr" bei Versandrädern.

Orby · 20. Juni 2022

BlackForestX schrieb:
Klar Tauschen kann man viel, nur persönlich finde ich die 1300€ besser angelegt im Cragger 7 als für 1500€ das bonero.

Da würde ich auch sofort die Bremshebel tauschen, die gehen für mich gar nicht mehr am MTB.

Aber das ist auch sehr individuell und bei jedem anders.
Dem anderen wären vielleicht die Maxxis zu schwerfällig oder die 180er Bremsscheibe zu klein am 7er Cragger

Glaube jedes der Bikes hat Vor- und Nachteile.
Für mich persönlich sehe ich die Vorteile beim Bonereo mit der Größe. Das Cragger war damals raus bei mir wegen der Größe, mit 1,86m wäre es mir zu kompakt.

Joehigashi80 · 20. Juni 2022

frankfurt82 schrieb:
Ich liebe das bike,fahre eamit im taunus herum.bin 190cm,fahre es in l. Das Teil ist von Haus aus schon wehr lang, fährt sich sehr gut.Das einzige was ich austauschen würde wäre der sattel.weiß nicht was die sich dabei gedacht haben

Hast du die Gabel mittlerweile richtig herum montiert?

JensDey · 20. Juni 2022

BlackForestX schrieb:
Was mir beim Bonero nicht gefällt sind die Bremshebel und das 32er Kettenblatt.
Da finde ich das 30er Kettenblatt beim Radon schon sinnvoller, fahre halt gerne auch steile technische Trails hoch.

Das ist aber auch wirklich wie Sattel, Griffe und Reifen sehr individuell. Da bleibt nix anderes übrig als ein bisschen Geld in die Hand nehmen.

FlyingScotsman · 9. September 2022

FlyingScotsman schrieb:
Werde ich auch machen müssen. Komme von 30/10-50 auf dem Fully und den Unterschied zu 32/10-51 spüre ich deutlich. Am Hang geht das viel stärker in die Oberschenkel.

Umbau hat sich gelohnt. Seitdem ist es für mich deutlich besser abgestimmt. Steile Rampen sind kein Problem mehr.

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