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KingBoaFreak · 23. September 2010

Sers,

will mir neue reifen kaufen
Welcher ist besser, oder würdet ihr andrere empfehlen ( >30 stk.)

-Schwalbe albert
-Conti rubber queen

habt ihr zufällig auch erfahrung???

Danke schomma

KBF :daumen:

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12die4 · 23. September 2010

Ich glaub bei sowas ist immer angeraten, den Einsatzzweck zu nennen. Niemand für dir für den Stadteinsatz einen Rubber Queen empfehlen. Und genauso wenig für Downhill einen Sammy Slick...

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KingBoaFreak · 23. September 2010

ah, ok; also ich fahr meistens feldwege manchmal auch nasse trails, brauche aber ein tourentaugliches modell mit nicht so extrem hohen rollwiderstand...

12die4 · 23. September 2010

Also bei dem Einsatzgebiet würde ich sagen, reicht schon RaRa vorn und hinten. Geringer Rollwiderstand, leicht und daher agil, ausreichend Grip für Feldwege und Trails mit mäßigem Schwierigkeitsgrad. Wenn der Matsch auch mal tiefer wird, käme ein Nobby für vorn in Frage (schwerer, höherer Rollwiderstand, aber mehr Grip). Hinten würde ich aber keinen Nobby draufmachen, bei deiner Einsatzbeschreibung. Wenn du auch mal auf Zeit fährst um dich zu pushen, wäre auch ein RoRo interessant. Sehr leicht, vom Grip zwischen RaRa und Nobby, Rollwiderstand auch gering, extrem leicht, aber nicht sehr haltbar (ca 1500 bis max 2500km sollten drin sein). Fat Alberts wären vermutlich schon überdimensioniert für dich.
Bei Conti kenne ich mich jetzt nicht so aus. Das sollten andere erläutern.

KingBoaFreak · 23. September 2010

danke schonmal 12die4... währe echt nett wenn noch ein paar leute ihre erfahrung mit conti und dem schwalbe albert erläutern könnten :-)

12die4 · 23. September 2010

Achso, vom normalen Albert habe ich bislang noch nicht viel gehört. Es ist allerdings erwähnenswert, dass es den Albert nur in der Performance Line gibt (andere Gummimischung mit weniger Grip, etwas weniger Verschleiß, laut Herstellerwebsite). Ich persönlich würde eigentlich nur Evo Line fahren.

Vogelsberger · 23. September 2010

Ich habe den Fat Albert Performance Front und Rear in 2,25 und kann ihn eigentlich nur empfehlen,rollt und greift prima.

Ich kann nur zu Nobby Nic Evo in 2,25 vergleichen.
Den Grip lasse ich mal außen vor, da will ich nur sagen,mit Nobby Nic wars auf nassen wurzeln rutschig,Racing Ralle dürfte da noch schlimmer sein.
Der Albert ist das selbst in Performance besser,auch wenn er keien triple super schiesmich-tot Gummimischung hat.

Fakt ist die Haltbarkeit der Performance ist verglichen mit Evo prima.
Preislich ist der Fat Albert Performance natürlich erste Wahl.

Er ist allerdigns 2mm schmaler als ein Evo muß man auch sagen.
Aber als noch breiter als die Contis

LeonF · 23. September 2010

Schon mal bei onza geschaut? die haben prima reifen für weniger geld als die anderen reifenhersteller. der ibex ist je nach modell (FR, DH) und breite (2,25 oder 2,4) ein guter allmountainreifen. Lass dich von der modellbezeichnung nicht irritieren

. De Fat albert evo 2,4 (hab ich auch) ist auch nicht schlecht...

KingBoaFreak · 24. September 2010

Danke für die tollen tipps!!!
Hat vielleicht irgendjemand erfahrung mit conti und dem schwalbe ALBERT (nicht fat albert ;-) )

Danke schon mal ...

tombrider · 24. September 2010

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Geht scho' !

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