Wir basteln uns ein YT-Team Marin..

[Klein-Holgi]

Eine Überlegung hatte ich bisher noch gar nicht angestellt, weil ich immer die Decals als "gottgegeben" hingenommen habe: Vielleicht ist es sogar ein altes Titanium und die neueren Decals kamen später drauf?

...obwohl: Der eine, der da im Retrobike mal verkaufen wollte, hat genau das gleiche...nur ohne diese Führungen am Unterrohr...muss mir das wirklich nochmal genau ansehen, wo da der Sinn ist...

 

[Klein-Holgi]

Weißt Du noch mehr drüber? Also ne Leitung für nen Lockout am Dämpfer kanns nicht gewesen sein

Die Bremse für hinten lief am Oberrohr lang...macht ja auch alles Sinn...nur diese beiden zusätzlichen Gegenhalter machen keinen Sinn...

Was "Spezielles" hab ich auch wieder verbaut Wenn schon alles vorgerüstet war

 

[6ix-pack]

Mensch Holger,
schon wieder fremd gegangen! Deine Blicke über den KLEINen Tellerrand weiten sich ja immer mehr aus! Marin, Votec, Coladosen - was soll da noch kommen? <duck-und-weg>

Schönes TI! Wir freuen uns über Gesamtbilder - oder habe ich mal wieder einen eigenen Thread verpasst?

Viele Grüße aus dem Sauerland
6ix-pack

 

[Klein-Holgi]

Nene...das ist der Thread. Da ist doch auch schon mein Marin drin, was mich seit fast 20 Jahren begleitet...Klein kam ja erst später bei mir. In den 90gern war nur guggen...kaufen konnte ich damals noch keine

Gesamtbilder ist momentan noch schlecht, weils in der Rumpelkammer zu eng ist, um alles drauf zu bekommen, aber nochmal Details von den komischen "Hülsen". Also das sind auf jeden Fall AUCH Anschläge für Züge

So habe ich die Anschläge verwendet für die Schaltzüge.

Alternativ könnte man wohl diese komischen Dinger verwenden Auf jeden Fall auch ein Anschlag:

Als Führung taugt es nichts. So laufen die Züge, wenn man sie vorne am Steuerrohr einfädelt.

Schweißnähte...wohl doch ne Fernostversion des Team Titanium. Die ersten Ende der 80ger kamen ja von Merlin, danach von Litespeed glaub ich...

Ausfaller:

Und das Elend am Ausfaller auf der anderen Seite Aber war halt so zu den Zeiten. Da "musste" wohl mit Gewalt ein Bremssattel dran ...

 

[Klein-Holgi]

Ach ja: Lustig ist auch, dass vorne auf dem Steuerkopf die alte Schrift noch ist Muss doch mal den Workshop rausziehen aus dem Schrank...mal schauen, ob das Aufschluss bringt. Ich schätze es auf 98.

 

[Splatter666]

Moin!

An dem Radius der angenieteten Zuganschläge sieht man ja schon, dass das nachgerüstet ist; das passt ja überhaupt net...

Vielleicht sollte der Kollege Damianfromhell doch den Leo mal fragen, was er sich dabei damals gedacht hat...
Der hatte ja des öfteren solche "Individuallösungen" an seinen Bikes

Ciao, Splat

 

[damianfromhell]

Hab ich gestern abend. Er weiß es nicht mehr^^

Gesendet von meinem BASE lutea mit Tapatalk 2

 

[Klein-Holgi]

Das sehe ich auch so...diese Radien hätte ich zumindest passend gemacht, wenn ich die Dinger verwenden wollte...wofür weiß allerdings wohl kein Mensch
Hab auch grade solche Sattelstützen Yokes von Tune für mich grade gedremelt, damit sie auch bei der Neigung einer Palomino-Stütze passen...sieht schon besser aus als wenn sie nur auf einer Seite aufs Sattelgestell drücken

Aber diese Dinger wieder zu entfernen ist wohl das noch größere Übel... Löcher im Rahmen Aber ich kann damit leben

Thema Bremsleitung nochmal: Hab ich am Oberrohr - wie es auch Sinn macht mit Magura Schellen momentan. Ausbohren will ich nichts an den Gegenhaltern.

 

[Klein-Holgi]

Kann mir mal jemand sagen, warum jedes eingefügte Bild immer oben am Beitrag klebt? Egal wo der Cursor steht? Das mit den Bilddrehungen hab ich aufgegeben. Das macht das neue Forum wie es Bock hat offenbar oder berücksichtigt nicht, dass ein Bild per Hand gedreht war und nimmt immer noch die Aufnahmeorientierung der Kamera als Anhaltspunkt...so ein Schwachsinn...

Hier nochmal die fahrfertige Version - alles farblich noch unter dem Motto Steckprobe

Bisschen hoch ist die Gabel wohl schon...bzw. der Rahmen zu klein für mich

 

[ice]

Hi,
na, das sieht doch schon ganz gut aus , für den Anfang

Gruß Holger

 

[Klein-Holgi]

- genau für den Anfang. Die Tune Klemme war eigentlich fürs Sea+Sky gedacht und muss nochmal in den Abflussreiniger getaucht werden. Die Gabel kann zumindest um den oberen Spacer gekürzt werden und ich hab auch noch irgendwo andersfarbige Spacer...Die Griffe sind mir als erstes in die Hand gefallen...aber cool genug wären sie für das Rad. Sind so Onza-Teile...passen nur farblich überhaupt nicht

Mit dem goldenen Kram könnte ich vielleicht sogar leben Noch ne goldene Klemme am Sattel, dann geht das notfalls...

Die Reifen sind etwas wuchtig mit 2,4 vorne für so so ein filigranes Rad. Sieht fast aus wie diese Fat-Tire-Surleys

So wie es da steht kam ich auf 11,7 kg...ist aber nichts leichtes dran. Die Laufräder sind gar echte klumpen mit sicher 2 kg der Satz. Die Foxgabeln sind auch nicht leicht. ca. 1,7 würde ich schätzen.

Pedale waren knappe 400gr und passen überhaupt nicht an diese Karre...viel zu klobig...

Der Sattel in weiß könnte mir allerdings gefallen. Der lag grad vom Palomino rum, wo ich für die Tour einen bequemeren (dachte ich ) montiert hatte ... war wohl nur teilweise so...
Da ist auch noch ein weißer Vorbau übrig...könnte man auch nochmal testen...kann ja eh noch nicht wieder fahren, also kann ich jetzt erstmal jede Menge Experimente machen

 

[damianfromhell]

Sauschick der gerät

Gesendet von meinem BASE lutea mit Tapatalk 2

 

[6ix-pack]

Das wird ne richtig schicke Kiste, wenn du die Teile noch tauschst! Ist sie ja jetzt schon.

 

[Splatter666]

Ich wär froh, wenn ich an einem meiner Bikes mal so eine kleine Sattelüberhöhung hinbekommen würde
Mein Rücken macht die alten Gurken mittlerweile überhaupt net mehr mit
Ansonsten genau nach meinem Geschmack, hat echt was von Trecker mit den Laufrädern...

Ciao, Splat

 

[ice]

Die Laufräder sind gar nicht so schlimm , die haben nur 1,9 kg
die Idee mit dem weißen Vorbau und dann noch `ne goldene Sattelklemme stelle ich mir ganz gut vor . Dann noch wie du gesagt hast andere Pedale, dann Passt das...

Gruß Holger

PS .: seit wann lackierst du dir die Fingernägel

 

[Freefall79]

Ich wär froh, wenn ich an einem meiner Bikes mal so eine kleine Sattelüberhöhung hinbekommen würde

I hear you! Aber die 20,5er Marin Rahmen sehen aufgrund des elend langen Steuerrohrs einfach ätzend aus. 19" ist hart an der Grenze zieht aber für unsereins 'ne satte Überhöhung nach sich.

Holger, ich bin mal auf den (vorläufig) finalen Stand gespannt.

 

[Klein-Holgi]

Das it nur so gemäßigt wegen der zu hohen Gabeleinbauhöhe...ich stell heute mal das Zig Zag daneben
Und evtl. kann der Sattel noch 1 cm rauf. War Probesitzen mit Crogs

 

[Klein-Holgi]

Also es hat sich noch was getan in die angekündigte Richtung. Hab leider nur noch keine Bilder gemacht...

Dafür hab ich den Flaschenhalter von TiJoe wieder gefunden...den hatte er mir ja mal für das ZigZag geschenkt und montiert. Dann war er mir aber im Winter zu schade dafür um den Bleigelakku in den Halter zu stecken und ich habe wieder einen anderen verbastelt.

Aber wo könnte der Flaschenhalter von TiJoe besser passen als ans TeamTi

Sieht gut aus

 

[Klein-Holgi]

Ich glaube so langsam freue ich mich richtig aufs Fahren mit dem Titan

Wenn ich das im direkten Vergleich so sehe, dann sieht das ja richtig bequem aus. Wenn ich letztes Jahr mit dem ZigZag noch 50km fahren konnte, ohne dass mir der Kopf vom Sockel gefallen ist, dann sollte das auf dem Titan richtig Spaß machen

Das Zig Zag Trail ist aber sicher 1,5 kg leichter...nicht nur wegen der fehlenden Federgabel. Die Laufräder und fehlende Scheibenbremse reißen das wohl raus...

Noch 2 weiße Spacer rein und fertig ist die Kiste...Nochmal Kisten wühlen nach gescheiten Pedalen und los geht's...

 

[ArSt]

So wie bei dem Titanteil die Sattelstütze im Vergleich zum Zig Zag Trail steht, könnte man meinen das Team-Marin war für die Fox-Federgabel gemacht. Zumindest hat es federgabeltaugliche Geometrie. Das sieht doch richtig gut aus!

 

[Klein-Holgi]

Auf jeden Fall war das für ne Federgabel. Das ZigZag ist von 94 und das Titan würde ich mittlerweile mit 95%iger Sicherheit dem Jahrgang 98 zuordnen. Leider ist genau in diesem BikeMarkt Marin nicht vertreten

Nach der Rahmennummer habe ich immer noch nicht geschaut.... blöde Verkalkung...

Ich denke mal, das war für 80mm Gabeln ursprünglich. Jetzt ist halt ne F80 zwar drin, aber die habe ich ja auf 100mm hochgebaut.

Wenn dann noch ein guter Zentimeter SAG ins Spiel kommt, dann sollte das ziemlich gut passen...

Ich denke mal einen cm Gabelschaft werde ich noch opfern, dann die weißen Spacer von Dir aus dem Palomino ausleihen und dort Carbon oder den roten verbauen...dann passt fast alles...

 

[TomR.]

Sieht sehr schön schnittig aus das Titanbike!

 

[coast13]

schaut wirklich gut aus !!! Und ne Ecke bequemer isses sicher auch !
Viel Spaß auf der ersten Runde !

 

[damianfromhell]

mit der bereifung schaut des echt aus wie nen HT fürs grobe

 

[Klein-Holgi]

Ja oder? Grade im direkten Vergleich ist der 2,4er Vorderreifen schon richtig fett. Hinten ist glaub ich "nur" 2.2 oder 2.3 drauf

Aber ich hab mir fast überall die dicksten möglichen Reifen angewöhnt. Meistens passen in die YT-Hinterbauten nur 2.2er rein, aber vorne hab ich fast immer die 2.4er drin...(außer wenn nur das Gewicht zählt )

Wobei bei den Contis meistens die Höhe extrem ist im Vergleich zur Breite. Ist glaube ich für Komfortgewinn so gewollt von den Contijungs...