Banshee Rune: Kanadisches Enduro im Test

Banshee Rune: Kanadisches Enduro im Test

Banshee Rune im Test: der Bereich der Enduro- und Allmountainbikes wird zwischenzeitlich fast schon von Carbonrahmen dominiert und nahezu jeder Hersteller scheint hier nach und nach mitzuziehen. Es gibt jedoch eine Handvoll Hersteller, welche ihre Rahmen weiterhin ausschließlich aus Aluminium fertigen – einer davon ist Banshee. Mit dem Rune V2 hat der kanadische Hersteller einen Rahmen im Programm, der sowohl für 650B als auch für 26“ geeignet ist und vom Trail über Enduro bis hin zu Freerideeinsätzen einiges wegstecken kann. Wie genau sich dieser Bolide das letzte Jahr über geschlagen hat, könnt ihr in unserem Test erfahren.

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Banshee Rune: Kanadisches Enduro im Test

 

[LIDDL]

ist jemand schon beide, Rune und Spitfire, gefahren? der Vergleich würde mich interessieren. vor allem, wie gut geht das Spitti berg ab geht?
gerne auch per PM

 

[GrazerTourer]

Nein. Man muesste halt, wenn einem die tiefste Einstellung zu tief ist, die mittle Position nehmen (bzw. die naechsthoehere). Faehrt man schon in der hoechsten, haette man allerdings ein Problem (aber _das_ glaube ich dann doch nicht).

Ich fahre mit 26 in der höchsten und finde das genau richtig ;-) (allerdings mit -1 Grad Winkelsteuersatz bei 170er Gabel. Das verändert die Tretlagerhöhe dann schon noch einmal).

 

[Vinse86]

geiles teil. spekulier auch schon.
was ist denn das für ne gabel auf bild 14? pike?

Das ist eine MRP Stage schätze ich...Auf einen Bericht zur Gabel wäre ich auch gespannt.

 

[R.C.]

Ich fahre mit 26 in der höchsten und finde das genau richtig ;-) (allerdings mit -1 Grad Winkelsteuersatz bei 170er Gabel. Das verändert die Tretlagerhöhe dann schon noch einmal).

Ja eben, 26". Mit 27.5 kommst du ja sowieso 1cm hoeher, da kann also das Tretlager 1cm runter und du waerst immer noch gleich hoch.

Das ist eine MRP Stage schätze ich....

Das ist eine Pike (mit haesslichen Decals).

 

[GrazerTourer]

Ja eben, 26". Mit 27.5 kommst du ja sowieso 1cm hoeher, da kann also das Tretlager 1cm runter und du waerst immer noch gleich hoch.

Genau. Für mich wäre das Tretlager bei 27,5" noch absolut ok. DAs ist halt subjektiv unterschiedlich. Selbst wenn es eine Spur höhe wäre, wäre mir das egal. 170er Kurbel will ich keine fahren "müssen".

Ich bin gespannt wie es bei den 2016er Modellen aussieht und ob man die mit 26" noch gut fahren kann.

 

[frfreshman]

ist jemand schon beide, Rune und Spitfire, gefahren? der Vergleich würde mich interessieren. vor allem, wie gut geht das Spitti berg ab geht?
gerne auch per PM

Kenne nur das Spitfire, aber das geht ab Berg runter!
Vermisse nichts.
Mehr gerne per PN wenn du magst.

 

[san_andreas]

ist jemand schon beide, Rune und Spitfire, gefahren? der Vergleich würde mich interessieren. vor allem, wie gut geht das Spitti berg ab geht?
gerne auch per PM

Es gibt zwei super Threads dazu:

http://www.mtb-news.de/forum/t/banshee-bikes-galerie-for-all.124797/page-318

http://www.mtb-news.de/forum/t/banshee-rune-v2-sammelthread.620447/page-110


Da solltest du was dazu finden, das wurde schon diskutiert.

 

[GrazerTourer]

ist jemand schon beide, Rune und Spitfire, gefahren? der Vergleich würde mich interessieren. vor allem, wie gut geht das Spitti berg ab geht?
gerne auch per PM

Ich habe bald ein Spitifre neben dem Rune. Wenn du dran interessiert bist, kannst du mich so ab August fragen und ich habe mit beiden genug Höhenmeter gesammelt.

 

[Geisterfahrer]

Ich finde die aktuellen Banshees super. Schön, dass es noch ein paar Dinosaurier aus "Heavy Metal" gibt, die einfach anders sind als der immer gleiche Einheitsbrei. Würde ich auch sofort fahren (wobei mir wohl eher das Spitfire passen würde).

 

[Vinse86]

Ja eben, 26". Mit 27.5 kommst du ja sowieso 1cm hoeher, da kann also das Tretlager 1cm runter und du waerst immer noch gleich hoch.




Das ist eine Pike (mit haesslichen Decals).

Ja du hast recht. Auf weiteren Bildern im Album haben sie aber eine MRP Stage dran =) Ich hoffe da kommt ein Test!

 

[Hillside]

Den großen Vorteil von 27,5" sehe ich darin, dass das Tretlager unter der Radachse platziert werden kann, ohne dass man eben so tief kommt, dass man ständig irgendwo aufsitzt.

Der Effekt ist der große Vorteil der 29er.

Aber es kommt eben nichts umsonst.

 

[Ehrenfeld]

Das ist eine Pike (mit haesslichen Decals).

Pah!

die decals gabs in Whistler im SRAM popup store perfekt in rahmenfarbe. Daher kamen temporär die drauf

 

[pro-wheels]

ist jemand schon beide, Rune und Spitfire, gefahren? der Vergleich würde mich interessieren. vor allem, wie gut geht das Spitti berg ab geht?
gerne auch per PM

Das Spitfire ist sehr gut Berg ab. Man glaubt kaum, dass das Bike nur 140mm Federweg hat

 

[trailterror]

Aber wenn Ihr (@Grinsekater ) das Rad schon ein Jahr testet, warum dann nicht auch mal einen Vergleich von 26 und 27,5 Zoll?
Habt Ihr das nie ausprobiert?

Weil es sich wahrscheinlich mit 26' noch besser fährt

Das kann mtb-news wohl öffentlich nicht zugeben

Das rad ist primär auf 26' optimiert

 

[culoduro]

Ich freue mich sehr, dass das Rad getestet und hier vorgestellt wird.
Ich finde den Rest allerdings recht oberflächlich und im Detail wenig aussagekräftig. Einen sehr guten Test im Vergleich finde ich den von Maxi über das GT Sanction!

Gewichtsangabe: 600g mehr als ein Pivot Mach 6 Carbon Rahmen... Habt ihr den Rune Rahmen wirklich mal gewogen? Mein grüner in L mit CCDB wog 4.2kg.
Auch die Geo Daten - wäre doch schön, wenn ihr die nachmesst anstelle nur die Hersteller Angaben abzuschreiben. Das Tretlager ist nämlich in real noch 3-4mm höher als die Tabelle mit z. B. Maxxis 2.4/2.5" Reifen.

Das Rune ist ein wirklich tolles, stabiles 26" bike. Als 27.5 " Bike finde auch ich s im Tretlager zu hoch, und ich bin beide Laufradgrössen lange im selben Rahmen gefahren.

 

[coastalwolf]

Und ich verstehe Leute nicht, die das hoehere Tretlager nicht stoert (zumindest nicht, wenn sie den Vergleich gehabt haben).

Geht mir genauso. Hab ein LV 601 von 2011 mit ähnlicher Geo wie das Banshee. Das hohe Tretlager ist mir nie wirklich negativ aufgefallen. Bis ich das erste mal auf meinem neuen Mojo gesessen bin.

 

[mantra]

Die Preise sind leider nicht mehr aktuell!

X-Fusion O2 RCX 1749,-€

Fox Float X CTD Kashima 2139,-€

Cane Creek DB Air CS 2219,-€

 

[LIDDL]

Das Spitfire ist sehr gut Berg ab. Man glaubt kaum, dass das Bike nur 140mm Federweg hat

hatte ein Devinci Dixon (143mm) und das war potent ohne ende bins zum schluss mit -1° Lw und 160er Gabel gefahren, das war der hit.
bei nem Guten Fahrwerk braucht man hinten garnicht so viel! die meisten Fahrwerke, allen voraus das Nomad, sind für 160er Gabeln viel zu potnet. imao darfs hinten ruhig a weng weniger sien
meine Meinung

das Rune würde ich wahrscheinlich mit 180er Gabel fahren. aber das is für daheim rum eindeutig zu viel!

 

[Third Eye]

Bei meinen Rune passen die Geoangaben zu meinen Messungen.
Das Large vom Vorjahr (ebenso wie hier in grün) hatte mit Fox Float X ca. 3.8 kg.
Den neuen schwarz eloxierten in XL hab ich leider nicht gewogen.

Mir taugt das es noch Hersteller gibt die Leitungen extern verlegen und ein BSA Tretlager verbauen!
Bei den 26" Ausfallenden geht sich bei kürzester Einstellung sogar noch eine Muddy Mary 2.5" (auf 29 mm Felge innen) aus!

Das Kette schlägt auf Kettenstrebe-problem hab ich mittels dünnen (2 - 4 mm) Kunststoff gelöst.
Damit habe ich auch mit meinem Trial-lastigen Fahrstil und 26-er Kettenblatt keine Probleme.

 

[sevman]

Geht mir genauso. Hab ein LV 601 von 2011 mit ähnlicher Geo wie das Banshee. Das hohe Tretlager ist mir nie wirklich negativ aufgefallen. Bis ich das erste mal auf meinem neuen Mojo gesessen bin.

Das mojo hat 150 mm Federweg und auch vom Lenkwinkel her ist es fast schon eine andere Kategorie... Nur so by the way

 

[GrazerTourer]

4,2kg finde ich auch seltsam. Mein blaues in L hat mit Float ctd genau 3,74kg. Ein 601 in L hat auch nicht weniger....

Ich finde das Rune in allen Details top. Gerade die gute Zugverlegung (durchgehend und außen!) ist ein Hit. Wie third eye schreibt, auch das BSA Lager. Die unterschiedlichen Ausfallenden sind auch super. Third Eye fährt zB hinten immer noch normale Schnellspanner. So bleiben sämtliche Laufradsätze die man daheim hat kompatibel...
Die Lager sind auch ordentlich dimensioniert. Alles in allem finde ich den Rahmen richtig gut und die Firma selbst ist sehr sympathisch. Da wird sehr offen kommuniziert.

 

[Elefantenvogel]

Ihr hättet so sympathisch sein können ;-) Aufbau mit 26 zoll, keinem Endurogeschwätze sondern einfach das Teil als schönes Freeridebike für alles bezeichnen... aber nein, 27,5, Enduro bis zum Abwinken.... pffff ^^

 

[sevman]

Sehe ich ähnlich.
Geodaten passen im übrigen.
Tretlagerhöhe mit 170 mm Bos deville und Maxxis Minion DHR II in der Dimension 2.4 = 340 mm.

 

[coastalwolf]

Das mojo hat 150 mm Federweg und auch vom Lenkwinkel her ist es fast schon eine andere Kategorie... Nur so by the way

Es ging ums Tretlager

 

[san_andreas]

4,2kg finde ich auch seltsam. Mein blaues in L hat mit Float ctd genau 3,74kg. Ein 601 in L hat auch nicht weniger....

Ich finde das Rune in allen Details top. Gerade die gute Zugverlegung (durchgehend und außen!) ist ein Hit. Wie third eye schreibt, auch das BSA Lager. Die unterschiedlichen Ausfallenden sind auch super. Third Eye fährt zB hinten immer noch normale Schnellspanner. So bleiben sämtliche Laufradsätze die man daheim hat kompatibel...
Die Lager sind auch ordentlich dimensioniert. Alles in allem finde ich den Rahmen richtig gut und die Firma selbst ist sehr sympathisch. Da wird sehr offen kommuniziert.

Meiner in XL, schwarz elox, wiegt 3941 g mit Fox Float X und Reset Steuersatz.