Ich höre manchmal Michael Jackson beim Absprung, ist das auch dieser Pop?Das Fahrrad springt von alleine
Ne, der is King of Pop.
Suche hier im Thread nach Posts von mir. Ist 1-2 Monate her.Hat noch jemand das Problem das sich eine Tretlagerseite löst? Trotz des vorgegebenen Drehmoments und Fetteinsatz löst sich die Antriebsseite immer wieder was zu knackgeräuschen führt.
Hab schon ein neues Sram DUB Lager verbaut was das Problem nicht behoben hat.
Entfetten und mit Loctide versuchen oder eher mal 5Nm mehr drauf geben?
Teflonband mit eindrehenHat noch jemand das Problem das sich eine Tretlagerseite löst? Trotz des vorgegebenen Drehmoments und Fetteinsatz löst sich die Antriebsseite immer wieder was zu knackgeräuschen führt.
Hab schon ein neues Sram DUB Lager verbaut was das Problem nicht behoben hat.
Entfetten und mit Loctide versuchen oder eher mal 5Nm mehr drauf geben?
Das war bei mir die Lösung.
Dieses Problem hatte ich auch, ein Tropfen Schraubensicherung hat geholfen. Ich habe das hinterher mal getestet, und das Lager ausgeschraubt. Der Tropfen stellte bei mir kein Problem dar.Hat noch jemand das Problem das sich eine Tretlagerseite löst? Trotz des vorgegebenen Drehmoments und Fetteinsatz löst sich die Antriebsseite immer wieder was zu knackgeräuschen führt.
Hab schon ein neues Sram DUB Lager verbaut was das Problem nicht behoben hat.
Entfetten und mit Loctide versuchen oder eher mal 5Nm mehr drauf geben?
Hat ich letztens auch... Hab jetz mal ordentlich nachgezogen und werd's beobachten. Ansonsten folgt TeflonbandHat noch jemand das Problem das sich eine Tretlagerseite löst? Trotz des vorgegebenen Drehmoments und Fetteinsatz löst sich die Antriebsseite immer wieder was zu knackgeräuschen führt.
Hab schon ein neues Sram DUB Lager verbaut was das Problem nicht behoben hat.
Entfetten und mit Loctide versuchen oder eher mal 5Nm mehr drauf geben?
Ich fahre ein Tarvo in 175, bin aber im Kanton Zug zuhause. Ich arbeite aber in der Region Winterthur. Falls du Interesse hast, das Bike mal probezusitzen oder zu fahren, kannst du mir gerne eine PN schicken.
Hallöchen, bin erst seit kurzem im Last-Thead unterwegs. Wie hast du denn deinen Jade X so wunderschön farblos hinbekommen? Hatte das schon für meinen überlegt. Aber für einige Teile muss der ja komplett zerlegt werden. Die Eloxierung ist dann wahrscheinlich klassisch chemisch entfernt worden? Ich hab mich am grün nämlich langsam satt gesehen und wollte den Dämpfer zum nächsten Bike mitnehmen. Daher habe ich für Oktober einen Testride in Dortmund gebucht
Mit Rohrreiniger. Viel Zerlegen musste da eigentlich nicht. Die Teller und den Hebel kannste abschrauben und in die Suppe werfen. Den Einsteller fürn Zugstufe hab ich ganz rausgedreht und den Restlichen Dämpfer Abgeklebt/ Dicht eingepackt und dann nur das Rädchen kurz in die heiße Brühe gehalten....Hallöchen, bin erst seit kurzem im Last-Thead unterwegs. Wie hast du denn deinen Jade X so wunderschön farblos hinbekommen? Hatte das schon für meinen überlegt. Aber für einige Teile muss der ja komplett zerlegt werden. Die Eloxierung ist dann wahrscheinlich klassisch chemisch entfernt worden? Ich hab mich am grün nämlich langsam satt gesehen und wollte den Dämpfer zum nächsten Bike mitnehmen. Daher habe ich für Oktober einen Testride in Dortmund gebucht
