Fox RC4 - Unterschied Durchschlagschutz Luftkammer - Bottom out

[cliomare]

Hallo,

mein RC4 schlägt bei brutaler Misshandlung manchmal zu. Ich habe schon den Luftdruck deutlich erhöht, der Dämpfer spricht dann nicht mehr so fein an, aber durschlagen tut er noch immer.

Muss ich also das Bottom Out erhöhen? Was ist der Unterschied zwischen Luftdruck und Bottom Out?
Laut "Manual" kann man mit beiden den Durchschlagschutz erhöhen, aber in diesem be******enem Manual steht sonst nichts weiter drin.

Soll man also eher möglichst niedrigen Druck, dafür hohen Bottom Out fahren oder umgekehrt? Oder beide parallel erhöhen bis der Dämpfer nicht mehr durchschlägt? Was sind die technischen Unterschiede?

 

[fishbone121]

sorry fürs Ausgraben aber wüsste auch gerne was jetzt zu tun ist. Hab mich das auch gerade gefragt°!

 

[RockyRider66]

Mit dem Luftdruck erhöhst du die Druckstufen über den gesamten Hub.
Verkleinerst du hingegen das Volumen, so wird der Dämpfer im letzten 1/3 des Hubes progressiv.

Bau mal die Feder aus und versuche es von Hand.
ABER NIEMALS DEN MIN. DRUCK IM AGB UNTERSCHREITEN!!!!

 

[fishbone121]

unD was macht dann der Bottom out Control?
D.h. Mit dem Luftdruck lässt sich das ansprechverhalten eigentlich genauer bestimmen oder?

 

[RockyRider66]

Die beiden Parameter überschneiden sich etwas, daher schwer zu erklären.
Die Grundzüge habe ich erklärt, den rest solltest du am ausgebauten Dämpfer testen.

 

[fishbone121]

Dämpfer ist ausgebaut nur was soll man da jetzt so groß testen außer an den vielen Einstellern drehn?

 

[RockyRider66]

Feder ausbauen und von hand im Schraubstock federn
dabei die Parameter ändern und etwas Fingerspitzengefühl

 

[Forstking]

wenn die federhärte stimmt würde ich den luftdruck nicht erhöhen sonder bottom out umdrehungen rein bis es passt....