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Wenn nach einiger Zeit (letztens auch Regenfahrten) beim 1 Jahr alten Drivetrain (SLX) das Schaltwerk nicht mehr hochschaltet, sondern an seiner Position stehen bleibt, weil Reibung zu hoch, würdet ihr eher in Richtung Schaltwerk oder Schaltzug schauen? Falls Schaltzug, reicht der Zug oder sollte man auch gleich ne neue Hülle verbauen?