Mich hat die Felge aber auch Nerven gekostet, da die Reifen nicht aus dem Bett ins Felgenhorn springen wollten - was ich aber schlussendlich doch noch geschafft habe.
Ging mir genauso, weder wollte er richtig reinspringen, noch wurde er anfangs dicht
Letztendlich stand ich mit einem Freund an der Tanke beim Kompressor, ein Fuß auf dem Knopf, um kontinuierlich soviel Druck wie möglich aufrecht zu erhalten und 4 (!) Händen am Assegai, um ihn aus dem Felgenbett rein ins Felgenhorn zu bekommen
Ein ordentliches Felgenband von Werk aus, das die Löcher bündig mit dem Felgenbett bedeckt hätte eindeutig geholfen, da so die Luft an den uneben abgedeckten Bohrungen entweichen konnte