@MUFC: Ich bin selbst mal Demo 26 M gefahren. Vor nicht mal soo langer Zeit. Trotzdem heute unvorstellbar.
Kollege von mir fährt aktuell mit 173 das 650b in L. Ist zuvor das M gefahren und hat gewechselt, L ist besser. Ich würde mit 182 jedenfalls XL nehmen. Selbst das hat (geringfügig) weniger Reach und Stack als mein aktuelles Enduro.
Bin selber "alte Generation" und jahrelang zu kleine Rahmen gefahren, insb. im DH. Kann ich heute absolut nicht mehr nachvollziehen. Irgendwie hatten wir alle das Gefühl, das müsse "handlich und verspielt" sein.
Dabei wollten wir doch nur schnell den Berg runter fahren...
Für dich mit 180 würde ich also sagen, wenn dann jedenfalls 650b L. Wenn du Gelegenheit hast, fahr mal ein XL.
PS: Persönlich würde ich wohl gar kein Demo nehmen, wenn ich derzeit einen neuen Downhiller möchte. Einerseits gibt's in meinen Augen reizvollere und aktuellere Alternativen, Demo dürfte bald abgelöst werden. Zudem stellt sich die Laufradfrage. Ich fahre nun die dritte Saison ein 29er Enduro. Mit mehreren Zentimetern längerem Radstand als das Demo 26 M. Plus grösseren Rädern. Komme dennoch auch um enge Kurven und habe mindestens so viel Spaß wie früher. Natürlich bedarf das einer Umstellung der Fahrtechnik. Ich sag's mal so, ich musste auf meine alten Tage noch lernen, gescheit auf dem Rad zu stehen.
Sich heckorientiert mit mangelhafter Technik um die Ecken zu bescheissen, ging vielleicht mit nem kompakten 26er noch, jetzt aber nicht mehr.
Mittlerweile bin ich an Bike und Radgrösse gewöhnt und möchte auch für Park/DH nichts anderes mehr. Meine Rennambitionen im DH sind ewig her, dennoch würde ich definitiv auch dort auf 29 gehen. Mit 26 kam immer irgendwann der Punkt, wo sich das Bike zu nervös anfühlte und ich mich nicht mehr schneller traute. Das ist jetzt anders! Jetzt fühlt sich das Bike nicht nervös an, wenn ich mich nicht mehr schneller traue.
DH hat mich immer wegen dem schnell fahren fasziniert, ballern, reinhalten, versuchen
Bremsen offen zu lassen, dieses geile Gefühl, mit einem Bike schnell bergab zu fahren.
Wenn ich dran denke, welchen Speed und Spass ich mit meinem Touren 29er habe, erscheint mir ein DH Bike mit denselben Rädern leider verdammt verführerisch.
