Stumpjumper -ein Klassiker!
- Ersteller PrimOChris
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Stumpjumper -ein Klassiker! .
D
Deleted 76843
Guest
Wow sehr schön!
M
MichelvomBerg
Guest
Moinmoin,
ich hätt da gern ma´n Problem
!
Draussen regenets Bindfäden, der 3.Kaffee ist grad in der Tasse gelandet und im Player läuft grad Der Boss mit "Lucky Town" auf ner 92er Live Pressung und mich plagt die Frage wie nun weiter....
Der Grund ist folgendes 94er Stumpjumper FS in naja "Restaurationszustand" welches ich mir an die Backe genagelt hab
Um eine Grundsanierung des Rahmens werde ich kaum rumkommen nur stehe ich bei der Farbwahl noch voll im Wald. Momentan hab ich 2 Sachen im Kopf. Zum einen den Rahmen weiss pulvern zu lassen oder lacken in VW LB7W sprich stahlgrau, das dreckige Grau was es beim Golf 6 Cabrio neustens gibt. Oder habt Ihr noch nen Tip?
Zudem wird es wohl kein FS mehr werden, da die RS Mag 21 einem R.I.P Zustand gleicht. Es soll kein Sammlerobjekt werden, drum hab ich mir beim grossen E ne Alustarrgabel mit 40er Bauhöhe und recht schlanken geraden Gabelholmen geholt. Ähnlich den alten Nöllgabeln.
Die Bauteile werd ich wahrscheinlich so wie sie sind übernehmen, nur die Bremse wird wohl ne V-Brake werden, da ich den Bremspower halt doch schätze und neue 739er Hebel liegen hab die ganz gut zu den BR-M600er Brakes die am Bike schon dran sind passen. Der LRS ist noch original & gut, ne Ritchey Combo aus Z-Max & Climb Max hab ich auch noch in gutem Zustand.
1. Frage ,wäre der Farbton? Pulvern oder Lacken?
2. Frage, wo bekomm ich 94er Stumpi Decals her
3. Frage, könnte man die Mag21 instandsetzen und hätte das überhaupt Sinn?
Gruß Micha
ich hätt da gern ma´n Problem
!Draussen regenets Bindfäden, der 3.Kaffee ist grad in der Tasse gelandet und im Player läuft grad Der Boss mit "Lucky Town" auf ner 92er Live Pressung und mich plagt die Frage wie nun weiter....
Der Grund ist folgendes 94er Stumpjumper FS in naja "Restaurationszustand" welches ich mir an die Backe genagelt hab
Um eine Grundsanierung des Rahmens werde ich kaum rumkommen nur stehe ich bei der Farbwahl noch voll im Wald. Momentan hab ich 2 Sachen im Kopf. Zum einen den Rahmen weiss pulvern zu lassen oder lacken in VW LB7W sprich stahlgrau, das dreckige Grau was es beim Golf 6 Cabrio neustens gibt. Oder habt Ihr noch nen Tip?
Zudem wird es wohl kein FS mehr werden, da die RS Mag 21 einem R.I.P Zustand gleicht. Es soll kein Sammlerobjekt werden, drum hab ich mir beim grossen E ne Alustarrgabel mit 40er Bauhöhe und recht schlanken geraden Gabelholmen geholt. Ähnlich den alten Nöllgabeln.
Die Bauteile werd ich wahrscheinlich so wie sie sind übernehmen, nur die Bremse wird wohl ne V-Brake werden, da ich den Bremspower halt doch schätze und neue 739er Hebel liegen hab die ganz gut zu den BR-M600er Brakes die am Bike schon dran sind passen. Der LRS ist noch original & gut, ne Ritchey Combo aus Z-Max & Climb Max hab ich auch noch in gutem Zustand.
1. Frage ,wäre der Farbton? Pulvern oder Lacken?
2. Frage, wo bekomm ich 94er Stumpi Decals her
3. Frage, könnte man die Mag21 instandsetzen und hätte das überhaupt Sinn?
Gruß Micha
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1995 er S-Works
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robbi_n
Kaltmacher
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Hab auch eins / 90 team / xc pro
euphras
Mittelklassebiker
Völlig uninteressant, was da genau verbaut ist. Es ist augenscheinlich ein klassisches Konuslager, wenn so etwas Spiel hat, dann öffnet man es und wenn die Laufbahnen und Kugeln noch OK sind, wird neu gefettet, Spiel neu eingestellt und weiter gefahren. Ein gut gewartetes Konuslager ist kein Wegwerfartikel.
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Das macht spass anzusehen weiter weiter
weiter weiter
MadProetchen
MitZwiebeln
meiner Meinung nach die schönste Farbgebung an einem Spezi
wunderbar von Dir interpretiert, stoppi
aber das von menschenskind hat die beste Schaltung
Gutgehn
wunderbar von Dir interpretiert, stoppi
aber das von menschenskind hat die beste Schaltung
Gutgehn
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Ja die Farbe is der Wahnsinn, schade dass man solche Lackierungen auf der Eurobike 2011 nichtmehr findet.
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Danke für die Blumen, obwohl ich sie dieses Rad betreffend nun wirklich nicht verdiene, da ich fast nichts geändert habe außer der geraden Sattelstütze, den IRC-Mäntel, dem Flite, den Schalthebeln (komme mit Daumies nicht klar...) und den Griffen.
Habe das Stumpjumper diesen Sommer auf willhaben gesehen und dann einen tollen Ausflug ins Salzkammergut nach Gmunden gemacht. Und dort erwarteten mich dann gleich 2 positive Überraschungen:
Erstens war es kein wie erwartet schwarzes Stumpi, sondern metallic-purple und zweitens hatte der Verkäufer noch ein völlig identes in 18", das ich dann auch gleich noch mitnahm. Das Kleinere versieht jetzt mangels einer weiblichen Lebensbegleitung meinerseits in Deutschland seinen Dienst.
Und noch zur Farbe: Wenn man das Rad direkt in die Sonne stellt (was KLEIN-Fahrer also nie, nie, und nochmals nie erleben werden), dann ist der Metallic-Effekt wirklich der Hammer. Ich bin beim ersten Anblick, als es an der Hauswand lehnte und in der Sonne klitzerte, fast (!)ohnmächtig geworden...
...den Effekt bekomme ich mit meiner simplen Kamera niemals rüber, schon gar nicht, wenn's in der Küche steht...
Denn Preis für beide Räder verrate ich besser nicht, sonst werdet ihr auch ohnmächtig...
Habe das Stumpjumper diesen Sommer auf willhaben gesehen und dann einen tollen Ausflug ins Salzkammergut nach Gmunden gemacht. Und dort erwarteten mich dann gleich 2 positive Überraschungen:
Erstens war es kein wie erwartet schwarzes Stumpi, sondern metallic-purple und zweitens hatte der Verkäufer noch ein völlig identes in 18", das ich dann auch gleich noch mitnahm. Das Kleinere versieht jetzt mangels einer weiblichen Lebensbegleitung meinerseits in Deutschland seinen Dienst.
Und noch zur Farbe: Wenn man das Rad direkt in die Sonne stellt (was KLEIN-Fahrer also nie, nie, und nochmals nie erleben werden
), dann ist der Metallic-Effekt wirklich der Hammer. Ich bin beim ersten Anblick, als es an der Hauswand lehnte und in der Sonne klitzerte, fast (!)ohnmächtig geworden......den Effekt bekomme ich mit meiner simplen Kamera niemals rüber, schon gar nicht, wenn's in der Küche steht...
Denn Preis für beide Räder verrate ich besser nicht, sonst werdet ihr auch ohnmächtig...
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Deleted 76843
Guest
<a href="http://fotos.mtb-news.de/p/995576" title="656924322 2 Big" ><img src="http://fstatic1.mtb-news.de/img/photos/7/6/8/4/3/_/medium/656924322_2_Big.jpg?0" /></a>
Brauch mal eure Hilfe: Hab mir ein neues Projekt zuegelegt. Kann mir jemand das Baujahr von dem Stumpi sagen? Kann leider momentan wegen Pc Problemen MTB Kataloge die PDF nicht öffnen. Was für ein Mass hat denn der Ahead Schaft? Und sorry fürs miese Bild, ist aus der Auktion und hab nicht mehr.
Danke im vorraus.
Brauch mal eure Hilfe: Hab mir ein neues Projekt zuegelegt. Kann mir jemand das Baujahr von dem Stumpi sagen? Kann leider momentan wegen Pc Problemen MTB Kataloge die PDF nicht öffnen. Was für ein Mass hat denn der Ahead Schaft? Und sorry fürs miese Bild, ist aus der Auktion und hab nicht mehr.
Danke im vorraus.
D
Deleted 76843
Guest
Brauch mal eure Hilfe: Hab hier dieses Stumpi ersteigert. Sorry fürs miese Bild ist aus der Auktion. Kann mir wer das Baujahr sagen? Was für ein Mass hat denn der Ahead Schaft?
Danke im vorraus.
BontragerTom
90’s Kid and Graveljunkie
Meins...
mightyEx
Kienapfelvernichter
Schönes Bike und super Foto .
.
Bitte beachte unsere Verhaltensregeln beim Antworten. Danke 🙂
