Wir basteln uns ein YT-Team Marin..

[damianfromhell]

macht auch mehr sinn vorne viel traktion duch viel volumen mit wenig druck. fahre ich aufm maverick auch so. vorne 2.5 und hinten 2.3

 

[Klein-Holgi]

Ich fahr ja fast nur harte Böden...weder Schlamm (wenns nicht sein muss) noch über offene Wiese. Meistens ist mir wurscht, was die Bike Redakteure und Rollenprüfstandsingenieure mit 1,8-2,2 bar behaupten. Minimum hab ich 3 bar auf den Pellen. Alles andere rollt bei mir eben nicht besser. Bei der Hessenrundfahrt auf fast nur Asphalt gabs auch 4 bar auf die Big Apple. In Schotterkurven ist halt bisschen Vorsicht angebracht, aber da ich nirgends um Sekunden kämpfe, ist das auch egal...
Aber Du hast schon recht: Ein wegrutschender Vorderreifen ist allemal unangenehmer als ein wegrutschender Hinterreifen. Vorne kann man Glück haben und er findet wieder Grip (oder halt nicht ). Hinten ist eh egal...da wird eh nicht viel Bremskraft übertragen und wenns da in der Kurve rutscht kann man noch driften....vor allem, wenns gewollt ist

 

[damianfromhell]

Haha genau

Ne also ich fahre vorne 1,5 znd hinten 1,8bar.....

Bei den dicken maxxis merkt man aber eh kaum nen unterschied

Gesendet von meinem BASE lutea mit Tapatalk 2

 

[Klein-Holgi]

Und noch weitere Neuigkeiten von heute: Ich glaube ich hab 3 Lenker mit Vorbau demontiert, um die goldenen Spacer zu "klauen" (also an meinen Rädern )
Dann irgendwo andere Spacer montiert (am bunt Palomino einen schwarzen), am Shadow (wo ein goldener her war) einen aus Carbon und dann die Gabel noch entsprechend gekürzt, damit ich mit den vorhandenen goldenen Teilen das Marin fertig bekomme.

Weiße Griffe hab ich noch gefunden und geputzt und jetzt isses wirklich fast fertig...

 

[baerst5]

Wow. Das graue "Rohr". Ist das ein Schloss?

 

[coast13]

das hab ich mich auch gefragt...

 

[TomR.]

das ist ein weich gepolsterter Umarmungsschlauch für Holgis liebste Stücke...=)

 

[Klein-Holgi]

...was ihr alles erkennt...stimmt. das ist aber nicht zum mitnehmen. Ist zwar ne selbschussanlage in der Garage aber man weiss ja nie das sind 50kg schloss mit 2 verpressten oesen und 24 mm stahlseil. Ich glaub 8tonnen zuglast. Ist von nem kran...damits mir die rahmen nicht vermackt ist es mit so rohrisolierung verklebt...
wenn einer was von meinem zeug will soll er wenigstens arbeit damit haben bis ich den knueppel zurechtgelegt habe

 

[Klein-Holgi]

Erste Testfahrt mit geschätzten 600 Gramm Übergewicht (Steaks) und grob überschlagenen 1 Promille , aber Testfahrt musste endlich mal sein. Ob das komische Lenkgefühl an den fetten Reifen oder dem Bier, Wein, Schnaps lag, kann ich noch nicht sagen . Auf jeden Fall wars sinnlos mit der zu frühen Probefahrt, weil mir beim Schuhe ausziehen die Ferse schon wieder vom Feinsten geschmerzt hat Gleich wieder um Tage/Wochen in der Heilung zurückgeworfen. Ich glaub das wars erstmal mit Fahrrad für dieses Jahr

Mobilat statt Marin

Aber wenigstens die Fotos noch von "über Feld" und "durch Wald"....

.....und mit Fassenachts-Felgen

Irgendwie schon ein tolles Spaßgerät. Schön wendig und ich bin total froh, dass ich diesen "komischen" Scheibenbremsumbau nicht demontiert hat. Wollte ja erst eine komplette 952ger anbauen, aber mit dieser genialen Formula bremst es sich absolut klasse. Trotz meiner Meinung, dass ne V-Brake ja auch nur ne Scheibenbremse mit 26 Zoll Bremsscheibe ist, kommt da nichts anderes mit. Ist noch nichtmal eingebremst, aber bremst wie wenn man nen Anker wirft. Und perfekt dosierbar. Liegt vielleicht auch an den breiten Reifen, dass da soviel Bremskraft so feinfühlig übertragen wird. Das war das wirklich außergewöhnliche an der kurzen Testfahrt. Ansonsten hatte ich eher mehr Komfort erwartet Richtung Stahlrahmen, aber das Teil ist schon relativ steif. Man könnte meinen, man ist mit einem KLEIN unterwegs

Leider sind die Bremsleitungen noch etwas zu lang, aber damit werde ich wohl leben müssen bei den Preisen für ein Formula-Leitungskürzungsset

Ach ja: Will einer nen goldenen Chris King und gibt mir ne passende Farbe für diese Karre? Schwarz eventuell?

 

[coast13]

ich sag s mal einach so: die beste Kiste die Du bisher gebaut hast !! Grad der goldene CK passt da rein wie nix sonst

 

[Klein-Holgi]

Neeee...oder??? Bei jeder anderen Kiste hab ich mir (meine abartigen) Gedanken gemacht, nur bei der Karre hab ich einfach drangeschraubt, was da war...so kamen ja erst die roten Griffe dran und andere merkwürdige Teile wie die PURPLE!! Sattelklemme. Mittlerweile hab ich nochmal rumgesucht und rumgetauscht, was wenigstens einigermaßen passt. Beim Steuersatz hats aber aufgehört, weils ja wieder Arbeit macht.

Vielleicht mit ner goldenen Sattelklemme und goldenen Schnellspannern wirkt der Steuersatz nicht so verloren. Wenigstens die Schnellspanner vom Palomino müssten noch da sein. Sattelklemme ist dort aber ne richtige Klemme und kein Bolzen gewesen. Das wird schwieriger

 

[ice]

Hi,
wenn der goldene SpacerTurm mal verschwindet (bei der gewünschten Höhe halt ´ne andere Farbe ) bin ich mit dir einer Meinung. Schnellspanner in gold, vieleicht auch Kettenblattschrauben und Flaschenhalterschrauben ... halt sowas kleines als gegenpart zum Steuersatz , und dann paßt das schon...
Gruß Holger

 

[coast13]

grad der Spacerturm setzt mich so quasi das Krönchen !
Mehr würd ich nicht machen...bis auf die Pedale......

 

[Splatter666]

Ich würde dieses graue Litfasssäule da vorne mal von ihren Plakatwerbungen befreien, sonst gefällt mir das Teil überdurchschnittlich gut. Besonders der fette Reifen vorne is
Und wie die Fox farblich zu dem Titan passt

Ciao, Splat

 

[BigJohn]

Fette Reifen sind das aber nicht!

 

[TomR.]

Doch!

 

[TomR.]

Wenn Du noch die bunten Aufkleber von den Felgen pulst, sieht die Reifen/Felgen Kombi noch "fetter" aus!? Und der bunte Kram lenkt nicht so vom schönen Rahmen ab!

 

[Klein-Holgi]

also die weißen Felgendecals sollen bleiben. Eine Option ist ja noch schwarze Stütze mit weißer Schrift oder schwarzer Steuersatz mit weißer Schrift.
Dass ich diese Foxdinger abrupfe hab ich auch schonmal angedacht. Sehr gut, dass das noch jemand so sieht. Das wird sicher gleich ne Stufe edler.
Hab ja auch noch ne Kurbel wo schon güldene KB Schrauben drin sind Ist aber die 960ger...da will ich lieber nicht dran rumwurschteln an der 95Xer Kurbel. Die ist edler irgendwie...

Reifen hab ich schon wieder ne andere Idee...waren grad irgendwo im Verkaufe Thema. Die schwarzen RaceKing mit weißer Lauffläche...sehr sehr geil die Dinger
Dazu dann halt wirklich schwarze Stütze mit weißem Sattel, schwarzer Steuersatz mit weißem Lenker und schwarze Felgen mit weißen Decals und weiße Reifen mit Blackwall. KARNEVAL

Ich wollte die Reifen gar nicht so fett haben. Die lagen nur grade rum

Ach ja: Flaschenhalterschrauben sind schon Gold...glaub ich zumindest

 

[Klein-Holgi]

Ich hab dann nochmal bisschen in Vorbereitung des großen Moments, wenn die schwarz/weißen Reifen aus dem Schwinn dran landen , bisschen weitergebastelt am Thema schwarz/weiß.

Stütze jetzt schwarz, Sattel weiß....
Vorbau jetzt schwarz, Lenker weiß...
Felgen eh schwarz weiß...
dazu sollte dann Passen: Sidewall schwarz, Profil weiß

Ach ja...und der Umwerfer war ja da und musste sein..der andere war sogar nur ein STX-RC...geht ja gar nicht, aber was anderes mit 31,8er Schelle hatte ich nicht mehr Jetzt schon

Und die Pedale aus dem Schwinn sind auch gleich dran gelandet. Gleich mal 100 Gramm leichter als die Kcnc -Klumpen und optisch auf jeden Fall besser...selbst wenn sie schon etwas angeranzt sind...

Ein Spacer konnte dann weg...mit dem schwarzen Vorbau konnten die goldenen aber bleiben...da ist der Kontrast besser als mit dem weißen Vorbau. Ansonsten noch die goldenen KCNC Spanner drin, Schaltwerksröllchen waren ja schon und goldene Flaschenhalterschrauben...so reicht das dann...

Jetzt noch die Poster von der Gabel abziehen und das wars dann eigentlich...

Ach ja...nen goldenen Sattelklemmbolzen such ich noch. Jetzt hab ich mal diesen Bügel gegen nen Tune getauscht. Insgesamt sollte das Rad so um die 200gr. leichter geworden sein: Pedale, Vorbau, Schnellspanner...Vielleicht steht schon ne 10 vorm Komma Gewicht ist aber kein Thema bei dem Aufbau...an keiner Stelle...

 

[TomR.]

hm...der weiße Vorbau kam besser, finde ich jetzt so persönlich...aber es bleibt ein cooles Bike!

 

[Klein-Holgi]

Das sieht vielleicht aus der Seitenansicht wirklich so aus, weil man da den Lenker nicht richtig sieht...aber den weißen hab ich wieder ins Palomino wo er auch herkam. Der kurze war ja nur für die Tour
Vielleicht liegt irgendwo noch ein weißer rum....Ich finde zwar den schwarzen Vorbau auch nicht besser, aber in Kombination mit dem Gold ist der hell-dunkel Kontrast besser und das Gold leuchtet mehr

Wenn die schwarz weißen Reifen noch kommen, dann ist halt immer von innen (Titan) nach außen (über schwarz bis zu weiß am äußersten Bikeende) die gleiche Farbfolge...und zwischendrin so paar goldene Farbtupfer.

 

[ice]

mir gefällts

aber ist der Vorbau nicht ein bisschen kurz ? oder kommt mir das nur so vor,weil er so dick ist ?
...optische Täuschung so zu sagen...

Gruß Holger

 

[Klein-Holgi]

Der ist schon einiges kürzer als der weiße...ein 70ger um genau zu sein (weiß war 110)....gefahren bin ich es damit noch nicht. Mal sehen wie das passt hinterher. Aber ein schwarzer längerer sollte sicher noch irgendwo zu finden sein in meinem Gerümpel

 

[Klein-Holgi]

Traktion hin oder her....jetzt ist es wirklich fertig

 

[damianfromhell]

Wow sexy

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