Zeigt her die "Gravel Bikes"

[Mr. Hide]

stimmiges komplettrad. das stand doch letztens bei torsten.

Ja, stimmt, hab´s bei Torsten bestellt und war erstaunt, dass es noch verfügbar war. Specialized ist sonst ja immer schnell ausverkauft.

 

[ilfer]

Ich weiß jetzt ob der regen Diskussion um die Definition der Gravel Bikes nicht, ob mein Rad nun ein solches ist, vermute es aber
Es ist ein AWOL Comp in Größe M und ich bin leider bisher nur einmal um den Block gefahren... Gewicht ohne Pedale 11,3 KG (leichter als ich dachte).

Sehr schön! Die gleichen puristischen Flaschenhalter hab ich auch. Old-School
Mich erinnert das ungefederte Fahren auch an meine Jugend auf dem Mountainbike in den Neunzigern... toll

 

[a.nienie]

Ja, stimmt, hab´s bei Torsten bestellt und war erstaunt, dass es noch verfügbar war. Specialized ist sonst ja immer schnell ausverkauft.

... und jetzt nerve ich ihn, dass er mir 1.9er speci ground control organisiert. das leben als radfachverkäufer ist hart ;-)

 

[Mr. Hide]

Habe gerade auf meinem 3. Bild erkannt, dass das Griffgummi am Bremshebel überstand. Ist korrigiert

 

[zett78]

 

[nopain-nogain]

Irgendwie schon geil... aber ich hab keinen bock auf 27,5' Raeder... bin sehr froh, das im Keller alles 29' sind.

 

[a.nienie]

mit 29er laufrädern hätte es wie viel federweg? ;-)

 

[nopain-nogain]

Wenn man mit 27,5er noch 30mm Travel sind... naja auf die 1,5 bei 29' kann ich dann auch verzichten

 

[a.nienie]

darauf wollte ich hinaus.
trotzdem gefällt mir das rad irgendwie.

 

[svenso]

Das Slate ist der Knüller, gefällt mir auch sehr gut. Aber das die Preise irgendwie erst ab über 2500€ bzw für halbwegs gescheites über 3000€ losgehen - das wird nen Schuss in den Ofen.

 

[zett78]

Die Dinger gehen weg wie warme Semmeln!
Preise beginnen bei 2.999€ fürs 105er

 

[svenso]

Das mag ich doch Bezweifeln. Wenn ich in meinem Bekanntenkreis danach fragen würde, dann würden wohl selbst die Rennrad/CX Liebhaber den Vogel zeigen für nen Rad mit ner 105er 3000€ hinzulegen.

 

[Deleted 247734]

Das Slate ist wie ein Verkehrsunfall - man kann einfach nicht wegsehen. Obwohl ich die Lefty nicht mag, sie verleiht diesem Rad eine mächtige Präsenz. Gefällt.

Warum macht ihr euch das Leben schwer mit der Frage der Notwendigkeit? Fatbikes, Fixies, 650b, [bitte eine weitere Marketingbezeichnung eintragen]... sind - rein rational gesehen - auch nicht Notwendig. Aber trotzdem gibt es sie, in hübsch und in hässlich. Viel wichtiger ist doch die Frage, wer fährt, und ob es Spaß macht. Wieviele Freizeitradler fahren mit gefühlt 1000mm Federweg popelige S1 Trails, wo andere mit starren Hardtails locker S2 fahren. Wenns gefällt, warum nicht. Ist mir lieber als Trendgeier, die sich ein hippes Rad als Handtaschenersatz kaufen...

 

[-zor-]

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Kettenblatt ist schön

 

[Gorth]

"Schmalspur" Gravelbike...

 

[Triturbo]

Also das C'dale finde ich auch richtig stark sehr schönes Rad!

Obwohl ich mir letzte Woche auch das Trek 720 angeschaut habe, was mir auch sehr zusagt.
http://www.leisurelakesbikes.com/content/images/thumbs/0049710_trek_720_disc_touring_bike_2016.jpeg

Finde die Idee dieser "neuen" Gattung gar nicht so übel.

 

[shibby68]

das trek ist gar nicht mal so schön

Hier meins

 

[shibby68]

 

[Monolithic]

Treckerfahren im Wald.

Bist du soweit zufrieden mit Rad und Fahrverhalten?

 

[shibby68]

das frameset ist richtig stimmig. toll verarbeitet & fair bepreist. am fahrverhalten hab ich nix zu nörgeln, bin aber auch noch nicht so oft gefahren. ersteindruck durchaus gut.
2 wünsche hätte ich noch. ösen für gepäckträger vorne, bissl längerer gabelschaft ab werk

 

[a.nienie]

Du hättest die disc trucker gabel behalten sollen.

 

[singlestoph]

im aktuellen Tourmagazin ist die ganze Thematik/Porblematik auch Thema.

Vom Pendlerrad (Bulls) über die zwei 650B Dinger Open/Cannondings) via Gravelracer (Salsa) zum Stevens Weltcupcrosser ....

und dann noch ein Interview mit der Familie van der Poel ...

letzte Woche am Bahnhofskiosk gekauft, ich musste mich ins Exil schicken um meine Buchhaltung zu machen , dafür bin ich noch 2 Mountainbiketouren im Tessin gefahren mit meinem Travellers check , eine davon ging ins Hochgebirge (die Schlussabfahrt war 1200m offroad und noch etwa 500m auf Asphalt). Sicher nicht ganz ideal mit den Knard Reifen und der Starrgabel, da mein Guide aber schon jahre nicht mehr wirklich viel MTB gefahren ist und sich selber als eher ängstlich bezeichnet sind wir in etwa gleich viel gefahren er mit dem Race-Fully und ich mit dem Starren crosser .... geht alles, empfehlen würd ichs trotzdem nicht ;-) nachher hatte ich aber etwas HAndgelenks- und Rückenschmerzen

 

[shibby68]

Kommt nur bekannt vor und das sogar ohne Guide... Auaaa handgelenke aber trotzdem bekam ich nach der Tour das Grinsen nicht ausm Gesicht. @a.nienie kommt Zeit kommt Rad

 

[singlestoph]

in der Staumauer:

nicht dieser, diese zu klein

der erste Teil des Trails wäre mit dem AM/FR Bike vielleicht gut fahrbar mit der XC-Kiste und dem Crosser einfach etwas zu gefährlich .... wir hatten es dann einfach in Velowandern umdeklariert und kein Problem mehr damit , manchmal ist es einfach ein schlichtes deklarationsproblem ....
nächstes Jahr will ich da aber nochmals hoch und mit 160/150mm FW (und modernen 27,5" Rädern ...)nochmals schauen wieviel man dann fahren kann

der Lenker von dem Gerät (ca 10 JAhre alt) misst 53cm , dann die Terralogic Gabel und die abgefahrenen Reifen ... ich hatte nicht wirklich weniger Spass mit dem Surly ;-)

der obere Teil des Wegs war auch mit dem MTB eher experimentelles runterholpern mit alle 10 oder 20 meter absteigen oder einen Sturz riskieren

unten gings dann wieder, mit dem crosser kann man es einfach nie krachen lassen weil man bei jedem grössen Stein oder graben einen Abflug riskiert ....

aber so waren wir in etwa gleich stark unterweg und am schluss auch etwa gleich erledigt ich und der ex-Strassenprofi
....

 

[singlestoph]

der Google kann die Abfahrt nicht aber da durch und von oben wo dier letzte Punkt ist die Serpentinen runter nach Dangio-Torre

https://goo.gl/maps/1v9vvyLNubT2

Hände am Lenker festhalten und in den Handgelenken locker bleiben/federn ... wie früher halt

das ganze mit Paul Cross Mini-V-Brakes und Strassenlaufrädern ;-)
ich hab erstaunlicherweise keine Achter eingefangen bei den zwei Touren