Zeigt her eure Alutech ICB2.0

[Tony-]

Sieht gut aus. Den Baron solltest du aber vorne montieren.

 

[ShockRox_71]

Danke!

Ich hatte den Baron vorne und hinten drauf (sind noch vom Vorgänger). Vorne ist der mir zu stuckerig gelaufen und von den Bremsstabilität fand ich ihn auch nicht so berauschend! Deswegen läuft vorn jetzt der Cross King II, hinten ist der Baron klasse. Mit dieser Combo bin ich soweit ganz zufrieden.

 

[Tony-]

Jeder wie er mag..
Ist der 2.6er Baron nicht zu fett? Hab mit 2.4er Kaiser kaum noch platz an den kettenstreben.. so 3-4 mm
Rot glänzend sieht echt lecker aus..

 

[ShockRox_71]

Passt gerade so rein! Zu den Kettenstreben habe ich auch nicht mehr Platz als Du. Was der Baron breiter ist, hat der Kaiser mehr an Seitenstollen oder?
Aber ganz ehrlich, ich mag die "fette" Optik.

 

[Tony-]

Joa der Kaiser ist relativ voluminös.

 

[ShockRox_71]

Schick!

Das ist ein M Rahmen oder? Was hast Du für 'ne Gabel drin, Federweg?

 

[Tony-]

Danke, ja ist ein M mit ner Fox Factory 34 - 150mm

 

[ShockRox_71]

Heute eine kleine Hometrail Runde zur Setupfindung gefahren.Nach über einer Stunde hoch, runter, anpassen und wieder hoch, runter, anpassen und wieder... ... ... steht das Setup soweit und es fährt sich genial! Die 130mm am Heck fühlen sich mehr an und sind schluckfreudiger als erwartet.
Nette Balance, spielfreudig ohne nervös zu werden - ich bin begeistert!

 

[Lt.AnimalMother]

Wenn Du aus dem Nordschwarzwald bist kennst Du die Ecke ja vielleicht.

 

[ShockRox_71]

Hmmm...wenn unweit eine Strasse wäre, könnte es im Grösseltal sein?
Ich wohne in Straubenhardt. Mein Revier ist Richtung Dennach, Dobel und Bad Wilbad. Also grob zwischen Ruine Waldenburg, Dreimarkstein und Grünhütte.

 

[Lt.AnimalMother]

Nee, ist etwas in die andere Richtung, bei Liebenzell im Monbachtal. Grösseltal habe ich bisher noch nicht so viel interessantes entdeckt. Ich wohne in Engelsbrand.

 

[ShockRox_71]

Ok, in der Ecke fahre ich nicht!

Nun ja, das Restaurant dort ist nett. Ich fahre da auch nur vom Schloss Neuenbürg runter und esse da was. Dann Richtung B294, links oder rechts den Trail an der Enz entlang. Zwar nicht so anspruchsvoll, aber schön zum kurbeln!

 

[zr0wrk]

Hab mal eins für die Liebste zusammengeschraubt. Bei einigen Details muss ich noch mal ran.

 

[ShockRox_71]

Auf den ersten Blick sieht die Feuerschale im Hintergrund wie ein "Gepäck Korb" aus.
Schönes Bike! Was hast Du für Reifen drauf? Man könnte meinen, dass die gerade so reinpassen. Bei meinen 2.6er Conti passt der kleine Finger nicht mehr dazwischen...

 

[zr0wrk]

Die Reifen sehen offenbar mächtiger aus, als sie sind. Es handelt sich um Mavic Quest Pro 2,4", die beim LRS dabei waren. Die Felgen haben 26 mm Innenweite, so dass die Reifen auch nicht mega-breit bauen.

 

[---]

Selfmade SWAT Tool (wird einfach von unten in die Gabel geschoben und mit den Klettbändern fixiert)

So von der Form her kann man sich das auch woanders reinschieben

 

[zr0wrk]

So von der Form her kann man sich das auch woanders reinschieben.

Pics?

 

[Schwobenflyer]

Hmmm...wenn unweit eine Strasse wäre, könnte es im Grösseltal sein?
Ich wohne in Straubenhardt. Mein Revier ist Richtung Dennach, Dobel und Bad Wilbad. Also grob zwischen Ruine Waldenburg, Dreimarkstein und Grünhütte.

Da fährst ja fast bei mir vorbei .... Neusatz

 

[tom_ass]

So von der Form her kann man sich das auch woanders reinschieben

Meinst du das es auch ohne Klettband halten würde?

 

[ShockRox_71]

Da fährst ja fast bei mir vorbei .... Neusatz

Ja, gelegentlich aber meist runterwärts auf dem Rückweg.

Am Wochenende gab's eine kleine Änderung: da die 2.6er Conti wirklich sehr knapp an Platz waren, durften diese dem ONZA Ibex FRC120 in 2.4 Zoll weichen! In diesem Zug erfolge gleich ein (mein erstes) Tubeless fitting und das gesparte Gewicht wurde umgehend durch die noch rumliegende Dropper Post (Easton Haven) kompensiert. Wegen der fummeligen Montage hatte ich mich bisher erfolgreich davor gedrückt. Aber trotzdem noch 100 Gramm leichter als geschlaucht ohne dropper und mehr Platz im Hinterbau - 13.6Kg.

 

[tom_ass]

Kurze Frage zu deinem Reifenwechsel (kenne das Bild).

Schleifts in Anliegern oder warum der Wechsel?
"Sehr knapp" heißt für mich noch geräuschfrei

 

[ShockRox_71]

Geräuschfrei solange der Untergrund trocken ist. Problem war nicht die Breite, sondern der Umfang - also dort wo die Kettenstreben zusammengeführt sind.
Da ist schon einiges an Zeug hängengeblieben und ich möchte mir ungern bzw. unnötig die Schwinge dadurch verunschönen.

Der Ibex wurde soeben eingeweiht. Rollt etwas lauter aber leichter, Grip ist zumindest "halbtrocken" gut. Mal sehen was er bei Nässe kann!
Gefahren bin ich ihn mit 1.7/1.9 Bar auf 35er Maulweite mit meinen zarten 90000 Gramm. In losem Geröll scheint er etwas nervöser zu sein oder es lag an mir, weil das erste Mal tubeless unterwegs!?

Ruine Waldenburg

 

[Triple F]

Nee, ist etwas in die andere Richtung, bei Liebenzell im Monbachtal.

Ruine Waldenburg

Hätte ich beides erkannt . Aber gut zu wissen, auf welche Bikes ich achten kann, wenn ich in der alten Heimat unterwegs bin .
Grüße aus Straubenhardt

 

[Eiler]

Schaltauge aus Stahl - handgeflext und nachgefeilt. Bei dem originalen ist mir immer die kleine Nase unten weggebrochen. Mit dem Stahlteil ist gut.

 

[ShockRox_71]

Das Schaltwerk hat aber auch schon gut gelitten, oder fällt das noch unter "Patina"?