Da mein Öhlins grad den Dienst verweigert, fahr ich im 2016er derzeit den hier:
Anhang anzeigen 612948
Ist bischen ernüchternd wenn ich erhlich bin:
Hauptsächlicher Unterschied zum Öhlins ist erstmal dass bei dem Teil deutlich was passiert wenn man die 3 verschiedenen Druckstufen anwählt. Beim Öhlins passiert da nämlich genau gar nix.
Bin den Fox jetzt kaum bei highspeed bergab gefahren, aber auf den hiesigen Isartrails wüsste ich nicht ob ich im offenen Modus einen Unterschied zum Öhlins merken würde...