Nicolas Vouilloz The relentless pursuit of balance – Engineering and Development [Video]

Zum Abschluss der Videoserie mit Nico Vouilloz [hier Teil 1 und Teil 2] geht es für die französische MTB-Legende nach Colorado Springs, wo das Development Center von SRAM steht. Neben Einblicken in die Entwicklungsabteilung der Laufräder gibt es natürlich auch wieder flowige Trail-Aktionen zu sehen (allein die Aktion bei 1:03min lohnt sich).

Johannes Herden

Veröffentlicht in Videos

18. Oktober 2013

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In the last chapter of this video series, we follow MTB legend Nicolas Vouilloz as he travels to Colorado Springs, home of SRAM’s Colorado Development Center, home to the team that conceives, designs and tests all SRAM MTB Wheels. Nico meets the engineers that developed the Roam and Rail wheels he raced on in the 2013 Enduro World Series season, with standout results like his win at Round 2 in Val d’Allos and his top 3 placements in Les 2 Alpes and Winter Park. In this video we take an exclusive look at the development process of SRAM’s MTB wheels by meeting the engineers, technicians and product managers that worked countless hours to produce and test the SRAM wheels Nicolas Vouilloz chose for his successful return to racing, and are now available for all mountain bikers.

# Vouilloz unterwegs

# Bei SRAM in Colorado Springs

# Antriebstests

# Jesse beim Erklären des Rail-Laufrades

# Nico Vouilloz und sein Lapierre

# Prüfender Blick auf den Reifen

# Die Laufräder in Action

# Testfahrten in Colorado…

# …in steinigem Gelände

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9 Kommentare

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Weiss jemand welche Reifen er fährt und evtl Erfahrungen mit den neuen Michelin? Wild Gripr und Racer advanced und verstärkt?
Suche ne Alternative zum 2.3 Baron 2.2 mkII die bisschen mehr Volumen mitbringt und auch tubeless funktioniert.
flipdascrip
Dabei seit 08/2003 18. Oktober 2013 21:47

1:03 min: Harald Philipp on speed!
ansonsten: Weltraumlaufräder oder wie?
MightyMike
Dabei seit 05/2005 19. Oktober 2013 9:08

Frage an die Runde,
welches bike ist das ganz schwarze direkt neben Nico Vouillozcim Bild 5? Danke!!!!

Intense Carbine
Tobsn
Dabei seit 08/2001 19. Oktober 2013 9:17

Weiss jemand welche Reifen er fährt und evtl Erfahrungen mit den neuen Michelin? Wild Gripr und Racer advanced und verstärkt?
Suche ne Alternative zum 2.3 Baron 2.2 mkII die bisschen mehr Volumen mitbringt und auch tubeless funktioniert.
Ich fahre am Fully Baron2,3 vorne und Queen 2,2 Protection hinten.
Am Hardtail habe ich den Michelin Wild GripR in 2,35.
Eben wegen dem mehr an Volumen.
Der Michelin 2,35 hat wirklich nix mit seinem kleinen Bruder 2,25 zu tun.
Er ist wie du sagst nur in der verstärkten Advanced Version und weichen Gummimischung zu haben und wiegt fast 1000g, hat größere Stollen und ist einfach ein super Allrounder. Nur matschig mag er nicht, wobei er sehr kontrolliert wegschmiert. Da ist der Baron definitiv besser. Ansonsten hält er mit dem Baron locker mit, bei festen Böden und von der Dämpfung deutlich besser.
Tubeless (Ghetto) war auf der Supra 30 kein Problem. War sofort ohne Milch dicht. Milch hab dann nach 2 Fahrten zur Sicherheit nachgefüllt.
Was fehlt ist eine Version mit härterer Gummimischung. Denn rollen tut er echt bescheiden. Darum hab ich ihn am Hinterrad auch durch einen Minion F 2,5 Exo ersetzt.
Wild Grip'R 2,35 vorne und Minion F 2,5 hinten ist echt ne gute Kombi.
saschabecker
Dabei seit 04/2004 14. Januar 2014 22:06

guter versuch, spicy oder zesty. glaube gelesen zu haben, dass die rahmen gleich sind, aber die aufhängung leicht anders.
Ich denke, er meinte nicht Nicos Bike sondern das ganz schwarze rechts daneben (neben dem Scott).

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