Gegensätze ziehen sich an Brendan Fairclough und Nino Schurter beim EWS-Finale in Italien [Video]

1. 

   garfunkel187

   dabei seit 10/2012

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   @pom Wie man auf Bild 3 erkennt: Auf Ninos Trikot steht zwar etwas klein SRAM drauf, dass würde aber die Rock Shox Federelemte erklären.

   garfunkel187, 8. November 2013 13:15
2. 

   pom

   dabei seit 01/2007

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   @pom Wie man auf Bild 3 erkennt: Auf Ninos Trikot steht zwar etwas klein SRAM drauf, dass würde aber die Rock Shox Federelemte erklären.

   
   Macht Sinn, er fährt ja auch XX1. ...ich würde das Fox Fahrwerk auch tauschen.

   pom, 8. November 2013 14:39
4. 

   Mitglied

   dabei seit 12/2015

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   Vielleicht schweigt nun auch hier im mtb-news der ein oder andere cc-Fahrer- Kritiker besser, anstatt -wie so oft- über die Fahrerqualitäten Blödsinn zu schreiben.
   Welcher Abfahrer kann denn bergauf den cc- Jungs folgen?? Umgekehrt sind es aber nicht wenige Fahrer, die locker mit den Downhillern mithalten können oder zumindest nur wenig Zeit verlieren würden.
   Deshalb sollte wir es durchaus ernst nehmen, wenn sich cc- Spitzenfahrer/rinnen über zu technische Strecken beschweren!

   
   Das ist genauso eine Unterstellung wie das CC-Gebashe.
   Gib Brendog ein DH-Rad und eine richtige Strecke und Schurter sieht kein Land mehr.
   Natürlich kann er und einige andere fahren, und ich persönlich habe Respekt vor den Jungs. Aber Trails heizen ist kein DH.

   Mitglied, 8. November 2013 16:50
5. 

   JonasTrail

   dabei seit 12/2011

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   Ich finde, man sieht doch noch einen Unterschied zwischen Brendog und Schurter! Bei Brendog sieht das ganze ein wenig verspielter und schneller aus, was die Zahlen jedoch zu widerlegen scheinen :S
   Allerdings ist die Fahrtechnik Von Nico beeindruckend und er scheint ziemlich schnell zu sein!!

   JonasTrail, 8. November 2013 17:13
6. 

   soil

   dabei seit 11/2003

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   @soil: Dachte ich auch, Fox hat doch speziell fürs Genius einen Dämpfer entwickelt. Vielleicht hat Nino eine "No-Fox" Richtlinie von DT.

   
   Genau so wird es sein. Aber darum geht es mir nicht, sondern darum, dass man auch mit einem RS-Dämpfer wohl ein vernünftiges Setup hinbekommen dürfte...
   
   

   Welcher Abfahrer kann denn bergauf den cc- Jungs folgen?? Umgekehrt sind es aber nicht wenige Fahrer, die locker mit den Downhillern mithalten können oder zumindest nur wenig Zeit verlieren würden.
   Deshalb sollte wir es durchaus ernst nehmen, wenn sich cc- Spitzenfahrer/rinnen über zu technische Strecken beschweren!

   
   Nino ist ein Vollblutmountainbiker, deshalb gönne ich ihm auch den Erfolg in einer Disziplin, in der die Fahrtechnik zu Unrecht oft etwas zu kurz kommt und die nur deswegen teilweise von Rennradlern dominiert ist. Der macht mit seinem CC-Bike Tabletops über Doubles. Heißt: er hat Spaß an dem, womit er sein Geld verdient! Ein echtes Vorbild.
   Wer bergauf und auf Asphalt fahren will, der kann ja auch 28 Zoll auf der Straße fahren, dann muss er sich nicht über "zu technische Strecken" ärgern.

   soil, 8. November 2013 18:22

Nino Schurter