Herren – Pleiten, Pech und Pannen mit Happy-End für die Schweiz
Das Rennen der Herren entwickelte sich zu einem der spannendsten Rennen der Saison 2018. Und zwar weniger aus dem Grund, dass viele Fahrer auf einer Augenhöhe fuhren, sondern vielmehr wegen mehrerer Stürze und Defekte, die den Rennverlauf auf den Kopf stellten. Doch der Reihe nach: Schon im Vorfeld musste der Short Track-Sieger Sam Gaze auf den Start des Cross-Country-Rennens verzichten. Der Neuseeländer stürzte im Training an einem der vielen harten Steinfelder schwer – ein Start war folglich unmöglich.
Und so setzte sich von Beginn an der Brasilianer Henrique Avancini an die Spitze. Dem Zweitplatzierten des Short Tracks konnten zunächst nur wenige Fahrer folgen – der Weltmeister Nino Schurter hatte nach einem schwachen Short Track große Mühe, sich aus der dritten Startreihe in die Spitzengruppe zu manövrieren. Letztlich kristallisierte sich aber eine vier Mann starke Gruppe an der Spitze des Feldes heraus, die über weite Teile das Rennen prägen sollten. Neben Schurter schafften dessen Landsmann Mathias Flückiger, der Neuseeländer Anton Cooper und der französische Meister Titouan Carod den Sprung in die Führungsgruppe.
Doch ehe Schurter versuchte seine Konkurrenten abzuschütteln, sorgte ein Kettenriss beim Schweizer für das vorzeitige Ende aller Hoffnungen auf einen erneuten Sieg in Mont-Sainte-Anne. Währenddessen gelang dem Sieger des letzten Rennens aus Andorra, Gerhard Kerschbaumer, der Anschluss an das verbliebene Führungstrio. Der Italiener musste ebenfalls nach einem schlechten Short Track-Rennen aus der dritten Startreihe das Rennen aufnehmen und erwischte zudem keinen idealen Start.
Doch Kerschbaumer war es dann, der sich im Finale weit ins Hintertreffen brachte. Ein heftiger Sturz an derselben Passage, bei der Sam Gaze tags zuvor sich verletzte, warf ihn 20 Sekunden zurück. So blieben Eingangs der letzten Runde nur Cooper und Flückiger übrig, nachdem der Franzose Carod bereits zuvor große Mühe hatte, dem Tempo der anderen Drei zu folgen. Aber auch dieses Duell wurde nicht durch die physische Leistung entschieden. Anton Cooper leistete sich in der spektakulären Sektion “La Béatrice” einen folgenschweren Fehler und stürzte ebenfalls. Somit war der Weg frei für den ersten Weltcupsieg von Mathias Flückiger.
Dahinter landete letztlich Gerhard Kerschbaumer auf dem zweiten Rang, der sich nach seinem Missgeschick wieder aufrappeln konnte und eine furiose Schlussrunde hinzauberte. Titouan Carod schob sich ebenfalls vorbei an Anton Cooper, der auch noch Maxime Marotte und den Italiener Luca Braidot passieren lassen musste. Nino Schurter landete nach seinem Defekt auf dem siebten Rang und ist somit vor dem Weltcupfinale in La Bresse in der Gesamtwertung nicht mehr einholbar.
Deutsche Fahrer waren nach dem verletzungsbedingten Ausfall von Manuel Fumic nicht am Start.
Fotostory Herren
Damen – Neff weiter in der Erfolgsspur
Nur wenige Tage nach dem Triumph bei den Europameisterschaften stellte Jolanda Neff eindrucksvoll unter Beweis, dass aktuell keine Fahrerin auf dem Planeten ihr das Wasser reichen kann. Mit spielerischer Leichtigkeit distanzierte die Schweizerin schon in der ersten Runde alle Konkurrentinnen und eilte dank ihrer außergewöhnlichen fahrtechnischen Fähigkeiten der Konkurrenz uneinholbar davon. Stolze 1:52 Minuten Vorsprung standen schließlich auf der Uhr unter dem Zielbogen.
Dahinter entwickelte sich ein packendes Rennen um die verbliebenen Podestplätze. Auch hier spielte der Defektteufel fleißig mit – Annika Langvad, anfangs gemeinsam mit Kate Courtney dicht hinter Neff auf der Verfolgung, erlitt einen Reifendefekt und fiel zurück. Doch die Dänin kämpfte sich wieder an ihre amerikanische Teamkollegin heran und distanzierte Courtney. Während Courtney ab der Hälfte des Rennens immer weiter zurückfiel, konnte Langvad ihr Tempo halten und sich den zweiten Rang sichern.
Der Kanadierin Emily Batty landete vor heimischem Publikum auf dem dritten Rang. Aus einer Verfolgergruppe zu Beginn des Rennens konnte sie sich absetzen und jagte im Folgenden den beiden Führenden hinterher. Auch wenn ihr letztlich nur 14 Sekunden zur Zweitplatzierten Langvad fehlten, konnte sie die beiden Erstplatzierten nie wirklich in Gefahr bringen. Auf Rang vier und fünf folgten Yana Belomoina und Anne Tauber aus der CST Sand American Eagle-Equipe von Bart Brentjens – die Teamkolleginnen konnten in der letzten Runde noch Kate Courtney aus den ersten Fünf verdrängen.
Für die einzige deutsche Starterin des Rennens, Elisabeth Brandau, verlief der Wettkampf alles andere als nach Plan. Ihr Rennbike ging während des Fluges nach Kanada verloren, erst am Tag vor dem Rennen erhielt sie ihr Rad wieder. Doch da war sie bereits auf einer Ersatzmaschine vom Team Primaflor-Mondraker im Training unterwegs gewesen und musste aufgrund des Starts im Short Track auch mit diesem Bike im XC-Rennen antreten. Auf dem fremden Material erwischte die Schönaicherin von Beginn an keinen guten Rhythmus – am Ende beendete sie das Rennen auf dem 27. Rang.
Fotostory Damen
U23 – Frei zum Sechsten, Hatherly feiert ersten Weltcupsieg
In der U23-Kategorie marschiert Sina Frei von einem Sieg zum Nächsten. Die Schweizerin sicherte sich in Mont-Sainte-Anne bereits ihren fünften Sieg in dieser Weltcupsaison – einzig beim Weltcupauftakt in Stellenbosch musste sie sich von ihrer Teamkollegin Malene Degn geschlagen geben. Die Dänin landete heuer einmal mehr auf dem dritten Rang, während sich im Sandwich der beiden Ghost-Fahrerinnen die Britin Evie Richards einreihen konnte.
Bei den männlichen Pendants feierte des Südafrikaner Alan Hatherly seinen ersten Weltcupsieg. Der Silbermedaillengewinner der Weltmeisterschaften des vergangenen Jahres musste sich gegen den Amerikaner Christopher Blevins durchsetzen. Beide konnten sich nach einem Sturz des bis dato Führenden Joshua Dubau in der zweiten von sechs zu fahrenden Runden absetzen und duellierten sich bis in die letzte Runde. Dort hatte Hatherly mehr Körnern übrig und konnte so dem Sieg entgegenfahren. Dritter wurde der Mexikaner Jose Ulluoa Arevalo. Deutsche Fahrer waren nicht am Start.
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12 Kommentare
» Alle 12 Kommentare im Forum lesen →Einfach mal Danke, für eure Fotostorys!!!
Konnte die Rennen leider noch nicht anschauen aber nun hab ich richtig Bock drauf!
Grüße
Und so große Mühe, sich aus der dritten Startreihe in die Spitzengruppe zu manövrieren, hatte der Nino ja nun auch nicht gerade. Immerhin war er schon nach der Startloop vorne im Führungsfeld
Trotzdem: Danke für die tollen Fotos und den Bericht!
Ich finde schon, dass es länger und mühsamer war als beispielsweise in Albstadt als er sofort vorne war (auch aus der 3ten Reihe gestartet).
Hab´ gerade nochmal im Replay nachgesehen, aber nur, weil ich mir sicher sein wollte, dass ich richtig gelegen habe: es hat gerade mal eineinhalb Minuten gedauert...
Ist ja auch wurscht
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