Transition Bikes – Raw Paradise Frische Pfade, feines Fräsen

Man riecht förmlich den frischen Waldboden des gerade erst angelegten Trails: Im Transition-Clip „Raw Paradise“ fliegen Staub und Matsch, driften die Reifen des Sentinel V2 und manövriert sich die Filmdrohne elegant durch die dicht zusammenstehenden Bäume der Wälder, während sich Transition-Pilot John Richardson seinen Weg gen Tal fräst. Und wenn dann das dann noch mit einer ebenso unauffälligen wie beeindruckenden Fahrtechnik garniert wird, hat man ein feines Video beisammen, das definitiv Lust auf Radfahren macht. Film ab!
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RAW Paradise
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In der Lebenszeit eines jeden von Hand gebauten Trails gibt es einen sehr flüchtigen Moment dieser rohen Perfektion.

Wie bei einem Powder-Tag auf Skiern, vermittelt organisches Material ein bodenloses Gefühl. Es drückt sich tief in die Kurven und gibt mit jeder Umdrehung des Rades Erde frei. Während dieser besonderen Zeit klingt sogar der Trail anders. Das Rollen über Jahre von komprimierten Blättern, Rinde, Stöcken und Rotfäule sendet ein hohles Echo durch den Boden, das man fast in der Brust spüren kann. Aber aus diesen Gründen hält es nicht lange an. Schon bald wird der Boden verdrängt, Wurzeln und Steine werden freigelegt und die einst tiefen und weichen Töne werden durch harte Schläge ersetzt, wenn die Reifen neu geformte Bremswellen abfangen. Aber zum Glück gibt es immer wieder den nächsten Trail oder den nächsten Sturm, der einen weiteren Powder-Tag mit sich bringt.

Für uns ist dies das Paradies.

Transition Bikes

Kennt ihr das Gefühl, das Transition Bikes beschreibt?


Noch mehr MTB-Clips gibt es hier – und das sind die letzten fünf Videos:

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Foto von Johannes Herden
Johannes Herden
Ich wohne am nordöstlichsten Rand von NRW, nahe des Teutoburger Waldes und fahre seit 2001 Mountainbike. Nach dem Sportstudium an der Sporthochschule Köln bin ich 2012 hauptberuflich bei MTB-News gelandet und kümmere mich als Redaktionsleiter um die Planung der Inhalte, fotografiere auf den wichtigen Radsport-Events und Messen für unsere Plattformen und teste Bikes und Produkte. Nachdem früher Skateparks, Bikeparks und Enduro-Rennen ganz oben auf meiner Liste standen, bin ich mittlerweile am liebsten mit dem Trailbike unterwegs, düse über unseren örtlichen Pumptrack oder sitze auf dem Gravelbike und Rennrad für richtig lange Touren. Damit die offiziellen Abfahrten immer mehr werden, kümmere ich mich außerdem als Abteilungsleiter der Mountainbike-Abteilung des TV Lemgo um neue Trails und Fahrtechnik für die Mitglieder.

24 Kommentare

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  1. Finde RAW schon auch ein Merkmal um mal aus dem ganzen Einheitsbreit rauszustechen - mir taugt es wenn Sounddesign durchdacht ist. Sicher, mit passender Musik (zwingt auch einen SchnittRythmus auf) verbinde ich auch auf längere Zeit ein Video und bleibt auch im Langzeitgedächtnis mehr hängen. Davon profitiert auch meine SpotifyPlaylist - immer wenn ich da rein höre komm ich schnell mal in den Mood welches mir das Video damals vermittelte. Das setzt aber schon auch eine gute Auswahl und Geschichte voraus - kann auch schnell mal nervig werden.

    Bei plankem Geholze und reiner Fahraktion ohne viel Story und zur Fokusierung aufs wesentliche finde ich RAW -Sound oder diesen "Weltsound, Grummel, Bassrausch" wie bei Unreal fast am besten.

    Zum Trail/Unterboden: Also hier in AT (außer man ist selbst Waldbesitzer) wird man ohne Verklagt zu werden wohl nie in diesen "Genuss" kommen. Ich frag mich aber ob ich das überhaupt will - viel Arbeit um überhaupt fahren zu können (Unterholz rausschaffen), viel Zeugs im Antrieb/Laufrad (sry bin da ne Pussi), und sind wir ehrlich - es gibt nix besseres als PowSurfen mit Ski/Board (da kann Biken einfach nicht mithalten bei dem Gefühl - muss es aber auch nicht). Bin fast lieber auf über Jahrzente alten Wanderwegen, Steigen und selten auf gebauten Trails unterwegs, und das ist auch verdammt lässig. Mich würde aber definitv interessieren wie das vor Ort geregelt ist in CA - bauen die da nen Trailpark und machen vor der Eröffnung noch so ein Video, oder schnitzen die so mir nix dir nix schnell mal eine Line runter weils das Video eben verlangt (so wirkt es, auch wenns nicht so sein wird)? Bei dem Boden-"Verschleiss" ging uns wohl dann hier in der EU die Fläche aus ^^

    Zum Video/Fahraktion: Verdammt fein gefahren, der Speed und die flüssig gefahrenen Kurven sind geil zum anschauen. Würd mich da auch gern mal versuchen an dem Trail - wenn dieser dann mehr befahren ist. Schön find ich auch den vermehrten Einsatz von CableCams und den Verzicht auf FPV-Drohnen.

  2. ...Mich würde aber definitv interessieren wie das vor Ort geregelt ist in CA - bauen die da nen Trailpark und machen vor der Eröffnung noch so ein Video, oder schnitzen die so mir nix dir nix schnell mal eine Line runter weils das Video eben verlangt ...
    Das würde mich auch interessieren. Vor allem wieviele Manntage und Maschinenstunden wohl erforderlich sind, um so eine perfekt geshapte Line zu bauen, wo Profis dann in 2-3 Min. runterknallen?

    M.
  3. Hi Leute, ich such ein Video von TR, wo so im leicht verschneiten Gelände gefahren wird? Wisst ihr wo ich das finden kann?

  4. Hi Leute, ich such ein Video von TR, wo so im leicht verschneiten Gelände gefahren wird? Wisst ihr wo ich das finden kann?

    Hab es gefunden: https://www.pinkbike.com/video/479226/
  5. Finde das Standard-Kunstbassgepiepse moderner Art ziemlich kacke und RAW dagegen eine Wohltat für die Sinne. Wenn ich ein Musikvideo anschauen will, schalte ich auf MTV. Das gibts doch noch, oder? Wollte mir mal wieder ein aktuelles Britney Spears Video reinziehn.

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