Neue Shimano Deore Di2-Schaltung Mittelklasse jetzt auch elektrisch!

Shimano Deore Di2-Schaltung: Nach XTR und XT bekommt nun auch die bewährte Mittelklasse-Schaltung Deore ein elektronisches Di2-Upgrade. Dieses beschränkt sich auf ein neues Schaltwerk, das als MTB- und E-MTB-Version verfügbar ist, sowie einen passenden kabellosen Schalthebel. Kassette, Kette und Kurbeln hingegen bleiben identisch zur mechanischen Schaltgruppe.
Foto von Gregor Sinn
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Lesezeit ~1 Min.
Veröffentlicht in MTB Schaltung
18. Juni 2025
92
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Shimano Deore Di2: Infos und Preise

Die neue Shimano Deore Di2-Schaltung ist zwar die bisher günstigste Di2-Schaltung der neusten Generation, soll jedoch viele der von XTR (Shimano XTR Di2-Test) und XT bekannten Features aufweisen. Das System ist an sich kabellos, allerdings gibt es neben der regulären Akku-Version auch zwei Schaltwerke für E-Bikes, die über ein Kabel mit dem Hauptakku des Bikes verbunden werden und sich in eine 11- und 12-fach-Version aufteilen. Das elektrische Schaltwerk kann mit den bekannten Deore-Komponenten wie etwa der 10–51 Zähne 12-fach-Kassette kombiniert werden. Es schlägt mit 425 € zu Buche, während der benötigte Schalthebel 145 € kostet.

  • Gänge 11 (nur E-Bike) / 12 (MTB und E-Bike)
  • 2 Schaltwerk-Versionen kabellos für MTB, mit Kabel für E-MTB
  • Farbe grau
  • Verfügbarkeit ab Mitte/Ende 2025
  • www.bike.shimano.com
  • Preise (UVP)
    • Schaltwerk 424,95 €
    • Schalthebel 144,95 €
Das neue Shimano Deore Di2-Schaltwerk kostet 424,95 €
# Das neue Shimano Deore Di2-Schaltwerk kostet 424,95 € – für das E-Bike gibt es eine Version mit Kabel.
Für 144,95 € bekommt man den passenden Deore Di2-Schalthebel.
# Für 144,95 € bekommt man den passenden Deore Di2-Schalthebel. – Er soll durch sein gutes Schaltgefühl überzeugen.

Optisch ähnelt das Deore Di2-Schaltwerk der zeitgleich vorgestellten XT-Version (Shimano XT Di2), fällt nur etwas klobiger aus. Es setzt ebenfalls auf die Shadow ES-Technologie und die neue Ketten-Dämpfung mit zwei Federn. Der Akku sitzt inmitten des Schaltwerks. Am E-Bike stehen die Free und Autoshift-Funktionen zur Verfügung. Der Shifter wiederum erinnert sehr an einen regulären, mechanischen Shifter und soll durch sein gutes taktiles Gefühl überzeugen. Er kann über eine separate Schelle oder direkt über das I-Spec EV-Interface am Lenker befestigt werden.

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Wer von euch wird sich eine Shimano Deore Di2-Schaltung ans Rad schrauben?

Infos und Bilder: Pressemitteilung Shimano
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92 Kommentare

» Alle Kommentare im Forum

  1. Ganz interessante Details:
    https://cms.theradavist.com/shimano-xt-and-deore-wireless-groupsets/

    The reason lower-tier electronic components don’t boast the same proportional price drops is because they don’t suffer the same proportional performance drops. The XT and Deore drivetrains have all the same circuits and servos, and they’re pumping out all the same 1s and 0s as the XTR Di2 derailleur. In fact, all Di2 electronic components (aside from batteries and chargers) are made in Japan, no matter what initials are branded on them. That was an honor once reserved only for XTR and XT, but now extended to Deore Di2 components.
    Alle elektrotechnisch gleich, und made in Japan, auch Deore 👍

    Don’t worry. Shimano tells us there’s no plan to get rid of cable-actuated XT or Deore. It’ll stick around in the aftermarket, and there will still be bike brands speccing it.
    Sehr schön 👍
  2. Profilbild von fpeter
    fpeter
    Dabei seit 11/2021

    Gibt es keine Infos über die neue Alfine Di2? IGH sollte wartungsfrei sein. Bei mit geht die Nabe jedes Jahr kaputt. Schlechte Dichtungen, Kugellagern verrosten sich... Ein Upgrade wäre schon toll.

  4. Profilbild von basti1088
    basti1088
    Dabei seit 12/2019

    Hey zusammen,
    fahre seit gestern ein neues Bronson 5 mit Shimano XT DI2 Schaltung.
    Am Rad habe ich auf der ersten Fahrt recht lauten Kettenschlag vernommen.

    Wie sind eure Erfahrungen mit der Schaltung bzgl. Kettenspannung/Kettenschlag?

    Worauf will ich hinaus -> Liegt's am Rahmen oder an der Schaltung? smilie

  5. Profilbild von st.fan
    st.fan
    Dabei seit 07/2011

    Endlich auch Akkus bei Shimano. Die Bikehersteller freut das, sie sparen sich die mühsame Verlegung des Schaltzugs. Fehlt nur noch die Funkbremse.
    Mit Akkus halte ich es jedoch wie der Walther Röhrl. Meine Lebenszeit ist mit zu wertvoll um ständig Akkus zu überwachen und zu laden. Mir reicht das schon bei meinem Gravelbike 😅 GPS, Handy, Tablet, Notebook, Kopfhörer……ständig ist eins leer wenn man es braucht.

    Lege mir daher mal ein paar mechanische Schalthebel und Schaltwerke im Keller auf Lager 🤣

  6. Profilbild von Fritz101
    Fritz101
    Dabei seit 08/2009

    Hallo.
    Ich hätte eine Frage zur Xtr DI2.
    Was kann der dritte Knopf alles schalten?
    Zb die Klingel am 850er Edge oder vielleicht eine Axs sattelstütze?
    Vielen Dank für die Antworten

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