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Bike der Woche
8bar Mitte Steel V3, Stefan090801
MTB-News.de: Hallo Stefan090801, dein Bike hat es direkt unter die beliebtesten Fotos der Woche im Fotoalbum geschafft. Wie ist es zu deinem Bike gekommen, das wir heute als Bike der Woche vorstellen?
Zu allererst bitte ich die echten Mountainbiker um Entschuldigung dafür, dass ich hier schon wieder mit einem Dropbar-Heizungsrohr-Gerät dazwischen grätsche. Aber ein bisschen Diversität kann ja vielleicht nicht schaden.
Tja, wie kam es zu diesem Rad? Bei dem Aufbau meines ersten SSP kamen für mich mit Exzenterlager und verschiebbaren Ausfallenden zwei mögliche Varianten der Umsetzung in Frage. Es ist mit dem Singular Peregrine dann das EBB geworden.
Jetzt fehlte natürlich noch ein Aufbau mit verschiebbaren Ausfallenden. Auf Kleinanzeigen bin ich über einen 8bar Mitte Steel V3 Rahmen in einem eigentlich sehr schönen Purple-Glitzer-Farbkleid gestolpert. Ich habe ihn anfangs mit silbernen Parts aufgebaut, war aber nicht so richtig zufrieden. Ein zweiter Versuch mit schwarzen Teilen sah schon besser aus, aber der Funke ist dann doch irgendwie nicht so richtig übergesprungen.
Alles auf Anfang und den Rahmen samt Gabel zum Lackierer geschickt. Pink war gesetzt. Als erstes fällt einem da natürlich der Pink Panther ein. Es gibt natürlich schon reichlich Räder mit diesem Thema, aber nur noch nicht von mir. Außerdem wollte ich zeigen, dass ich nicht nur Kühe kann.
Das Lackieren des Rahmensets hat auf Grund diverser Umstände nervige 5 Monate gedauert. Zeit genug um den Sattel von Mario aka Leichtzinn veredeln zu lassen. Denn wo der Pink Panther ist, darf Inspektor Clouseau nicht fehlen. Aus 3 alten Ü-Eier Panther Figuren und einigen Lego Minifiguren Teilen habe ich mir dann noch 2 Ventilkappen und eine Minifigur für den Lenker gebastelt.
Der Aufbau ging dann etwas schneller, Verzögerungen gab es aber trotzdem (siehe nächste Frage).
Worauf hast du beim Aufbau deines Bikes besonders geachtet?
Darauf, dass alle Leser meines Aufbaufadens zufrieden sind. :-D
Die Lackierung des Rahmensets stieß auf allgemeines Wohlwollen, aber einige „Unzufriedene“ gab es trotzdem noch.
- Wunsch: Es sollten der Vorbau und die Aheakappe auch in pink gehalten sein. Also habe ich den Vorbau und die Aheadkappe mit einer Dose Erikaviolett selbst lackiert. Dazu gleich noch die Sattelstütze und die Panther Figurenteile.
- Wunsch: Vorbau und Aheadkappe wurden abgesegnet, die Sattelstütze sah in Pink eher nicht so harmonisch aus, sollte lieber weiß lackiert werden. Habe ich natürlich sofort umgesetzt.
- Wunsch: Die GRX Bremshebel wirkten zu klobig. Wurden selbstverständlich unverzüglich durch TRP Hylex Bremshebel ersetzt.
- Wunsch: Jetzt störten noch die Leitungskupplungen die Optik. Habe ich halt rasch noch neue Bremsleitungen montiert.
Alle Wünsche abgearbeitet, fertig.
Wie geht es mit deinem Bike weiter?
Als Nächstes bekommt der Panther einen neuen Sparfuchs Carbon LRS von Carl`z, neue Reifen (Hutchinson Caracal Race) und die Übersetzung werde ich von 46/19 auf 46/17 wechseln.
Welchen Einsatzbereich hat das Bike?
Im Prinzip fahre ich mit den SSP-Rädern die gleichen Strecken wie mit meinen anderen Rädern. Dieses hier wird aber sicherlich einen höheren Anteil an befestigten Wegen zu bewältigen haben. Dafür haben wir hier reichlich Auswahl an schön asphaltierten Landwirtschaftswegen zwischen den Äckern und Feldern.
Was wiegt das Bike?
Aktuell noch 9,4 kg, mit dem neuen LRS dürfte es knapp über 9 kg liegen.
Was ist dein persönliches Highlight an deinem Bike der Woche?
Die Lackierung.
Wie fährt sich das Rad?
Flott, jetzt schon sehr flott. Mit dem Carbon LRS und den Race Reifen bin ich dann wahrscheinlich gar nicht mehr zu stoppen.
Wie bist du zum Mountainbiken gekommen?
Ich hab’s versucht, ehrlich. Aber Mountainbiken ist nichts für mich. Der Bügel muss krumm sein.
Mountainbiken als Lifestyle / die Industrie – deine Sicht.
Fahrradfahren als Lifestyle? Ist natürlich eine Frage der Definition. Ich fahre im Prinzip täglich mit einem meiner Räder durch die Gegend. Sportliche Ambitionen gehen mir dabei allerdings völlig ab. Ich will mich einfach ein bisschen bewegen, den Kopf durchpusten lassen und hin und wieder ein paar Kühe fotografieren.
Das sind pro Tag um die drei Stunden auf dem Rad, hinzu kommt das Auf- und Abrüsten, der Wartungsaufwand für die acht Räder und das Abhängen hier im Forum. Da kommen schon einige Wochenstunden rund ums Fahrrad zusammen.
Industrie? Ich gucke mir die Entwicklung durchaus interessiert an, hinke bei der Umsetzung aber erheblich hinterher. Abgesehen von den beiden SSP Rädern schalte ich 10 und 11-fach mechanisch und bin erst vor vier Jahren auf hydraulische Bremsen umgestiegen. Bis ich irgendwann mal bei elektronischer Schaltung und UHD angekommen bin, wurden schon wieder zig Säue durchs Dorf getrieben.
Du und die Internet Bike Community – wann und wie bist du zu uns gekommen und was verbindest du mit der IBC?
Junge, man wird alt… Auch schon 20 Jahre dabei. Wie wohl bei den meisten Usern hier, war der Einstieg in das Forum bei mir die Suche nach Ratschlägen und Hilfestellungen.
Was ich mit dem IBC verbinde? In erster Linie gepflegtes Geld verbrennen… ;-)
Technische Daten: 8bar Mitte Steel V3
Rahmen: 8bar Mitte Steel V3 (2024) / Gr. L / Lackierung von Dominik Prestele
Gabel: Moquai Carbon
Steuersatz: Deda Classic
Bremsen: Bremshebel: TRP Hylex, Bremsen: Hope RX2, Trickstuff Dächle HD 160mm
Vorbau: Velo Orange, 100mm, Lackierung DIY
Lenker: Ritchey Evo Curve, 440mm
Griffe: Lenkerband BBB BHT-14
Felgen: DT Swiss R470 dB, 700c
Naben: Novatec D411/412 CB
Reifen: Specialized Pathfinder Pro, 38×622
Kurbel + Innenlager: Cyber Cranks, Shimano BB-MT800
Kettenblatt: Specialites 46 Zähne
Kettenführung / Umwerfer: Ohne
Pedale: Eggbeater 2
Zughüllen: Standard
Kette: Connex
Kassette: SSP Ritzel Gusset, 19 Zähne
Sattel: Tune Speedneedle, bearbeitet von Mario aka Leichtzinn
Sattelstütze: Procraft Superlight II, Lackierung DIY
Sattelklemme: Integriert
Über das Bike der Woche
Ihr habt auch ein Bike, das sich bestens in die ehrenhafte Riege der „Bikes der Woche“ einfügen kann? Dann lest euch die Regeln für folgendes Album durch und ladet ein Bild in selbiges hoch. Viel Erfolg! Die Regeln: So wird dein Bike „Bike der Woche“
Das Album findet ihr hier: mtb-news.de/s/55943.
Die 20 letzten Bikes der Woche findet ihr hier:
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57 Kommentare
» Alle 57 Kommentare im Forum lesen →rofl
So, die Feile ist rübergehuscht. Der Lackstift ist leider nicht matt sondern glänzend,
aber solange keiner von unten guckt…
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