Feedback Sports Reflex und Pneuma Neue Multitools und Minipumpen

Feedback Sports hat fünf neue Helfer für die Tour am Start. Bei den Reflex-Multitools geht’s mit sieben Schlüsseln für knapp 20 € los. Wer unterwegs auch Kette und Reifen flicken will, greift zum Reflex 20 – und hat zum Aufpumpen die Wahl zwischen zwei Pneuma-Minipumpen.
Titelbild

Feedback Sports Reflex 7: Infos und Preise

Reflex? Den Namen kennt ihr vielleicht noch vom Drehmomentwerkzeug mit Wechselbits. Bei den drei neuen Tools bleiben die Schlüssel am Griff: Sie klappen zwischen zwei Alu-Seitenteilen aus, sind aus S2-Stahl gefertigt und bekommen eine profilierte Gummihülle für die Fahrt. Das Reflex 7 macht sich mit gerade mal 28 mm Breite besonders schmal. Sechs Innensechskantschlüssel passen trotzdem hinein, dazu der T25 für die Bremsscheibenschrauben.

  • Innensechskant 2 / 3 / 4 / 5 / 6 / 8 mm
  • Torx T25
  • Maße 73 × 28 × 12 mm
  • Gewicht 65 g (Herstellerangabe)
  • Verfügbarkeit wie alle fünf Modelle ab sofort laut Hersteller
  • www.feedbacksports.com
  • Preis 19,95 € (UVP)

Feedback Sports Reflex 7 – Das kleinste Reflex bündelt sechs Innensechskantschlüssel von 2 bis 8 mm und einen Torx T25 auf 28 mm Breite. Es wiegt laut Hersteller 65 g und kostet 19,95 €.
# Feedback Sports Reflex 7 – Das kleinste Reflex bündelt sechs Innensechskantschlüssel von 2 bis 8 mm und einen Torx T25 auf 28 mm Breite. Es wiegt laut Hersteller 65 g und kostet 19,95 €.

Diashow: Feedback Sports Reflex und Pneuma: Neue Multitools und Minipumpen
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Die profilierte Gummihülle lässt sich über den Griff schieben.
Für die Schraube an der Steuersatzkappe klappt ein einzelner Innensechskant aus dem Griff.

Feedback Sports Reflex 11: Infos und Preise

Am Reflex 11 kommen für fünf Euro mehr drei Schlüsselgrößen dazu: ein 2,5-mm-Innensechskant sowie T10 und T30. Auch ein kleiner Schlitzschraubendreher findet zwischen den Aluplatten Platz. Zusammengeklappt bleibt das Elfer mit 12 mm genauso flach wie sein kleiner Bruder – in der Breite müsst ihr dafür 17 mm mehr einplanen.

  • Innensechskant 2 / 2,5 / 3 / 4 / 5 / 6 / 8 mm
  • Torx T10 / T25 / T30
  • Schraubendreher Schlitz, 3 mm
  • Maße 73 × 45 × 12 mm
  • Gewicht 92 g (Herstellerangabe)
  • www.feedbacksports.com
  • Preis 24,95 € (UVP)
Feedback Sports Reflex 11 – Sieben Innensechskantschlüssel, drei Torx-Größen von T10 bis T30 und ein Schlitzschraubendreher stecken zwischen den Alu-Seitenteilen. Das 12 mm flache Multitool wiegt laut Hersteller 92 g und kostet 24,95 €.
# Feedback Sports Reflex 11 – Sieben Innensechskantschlüssel, drei Torx-Größen von T10 bis T30 und ein Schlitzschraubendreher stecken zwischen den Alu-Seitenteilen. Das 12 mm flache Multitool wiegt laut Hersteller 92 g und kostet 24,95 €.
Die Größen sind direkt auf den Schlüsseln angegeben.
Mit ausgeklapptem Schlüssel kommt das flache Tool auch am Schaltwerk zum Einsatz.

Feedback Sports Reflex 20: Infos und Preise

Ein Loch im Reifen, das die Dichtmilch allein nicht zu packen kriegt? Beim Reflex 20 klappt dafür eine Einstechgabel aus dem Griff. Fünf Tubeless-Plugs legt Feedback Sports bei. Auch für eine gerissene Kette hat das große Reflex etwas an Bord: Mit dem Kettennieter drückt ihr das beschädigte Glied heraus. Vier Speichenschlüssel und zwei Maulschlüssel runden die Ausstattung ab.

  • Innensechskant 2 / 2,5 / 3 / 4 / 5 / 6 / 8 mm
  • Torx T10 / T25 / T30
  • Schraubendreher Schlitz (3 mm) und Kreuzschlitz (PH2)
  • Weitere Werkzeuge Kettennieter, Tubeless-Werkzeug mit fünf Plugs, vier Speichenschlüssel, Maulschlüssel für 8 und 10 mm
  • Maße 73 × 57 × 16 mm
  • Gewicht 157 g (Herstellerangabe)
  • www.feedbacksports.com
  • Preis 39,95 € (UVP)
Feedback Sports Reflex 20 – Das größte Faltwerkzeug der Serie bringt neben Innensechskant und Torx auch einen Kettennieter und eine Einstechgabel für Tubeless-Plugs mit. Fünf Reparaturstreifen und die Gummihülle gehören für 39,95 € zum Lieferumfang.
# Feedback Sports Reflex 20 – Das größte Faltwerkzeug der Serie bringt neben Innensechskant und Torx auch einen Kettennieter und eine Einstechgabel für Tubeless-Plugs mit. Fünf Reparaturstreifen und die Gummihülle gehören für 39,95 € zum Lieferumfang.
Links ragt die zweizinkige Einstechgabel zwischen den ausgeklappten Schlüsseln hervor.
# Links ragt die zweizinkige Einstechgabel zwischen den ausgeklappten Schlüsseln hervor.
Zusammengeklappt lässt sich auch das 57 mm breite Reflex 20 in die profilierte Hülle schieben.
# Zusammengeklappt lässt sich auch das 57 mm breite Reflex 20 in die profilierte Hülle schieben.
Die Einstechgabel hält den Reparaturstreifen mittig, um ihn ins Loch im Reifen zu drücken.
Mit dem Kettennieter lässt sich der Nietstift aus einem beschädigten Kettenglied drücken.

Feedback Sports Pneuma 70 2-Stage: Infos und Preise

Ist der Plug drin, fehlt noch Luft. Für einen leeren MTB-Reifen startet ihr mit der Pneuma 70 im Volumenmodus: Pro Hub kommen laut Feedback Sports bis zu 70 cm³ in den Reifen. Wird’s am Griff mit steigendem Druck zäh, genügt ein Dreh am Pumpenende für den Wechsel in den Hochdruckmodus. Der flexible Schlauch versteckt sich im Pumpenkörper. Zum Pumpen zieht ihr ihn heraus, steckt den abgewinkelten Kopf aufs Ventil und legt den Hebel um.

  • Pumpstufen Volumen und Hochdruck, manuell umschaltbar
  • Hubvolumen bis zu 70 cm³
  • Ventile Presta, Schrader und Clik Valve
  • Länge 160 mm
  • Gewicht 143 g (Herstellerangabe)
  • Lieferumfang Pumpe und Rahmenhalterung mit Sicherungsriemen
  • www.feedbacksports.com
  • Preis 39,95 € (UVP)
Feedback Sports Pneuma 70 2-Stage – Die Minipumpe fördert im Volumenmodus laut Hersteller bis zu 70 cm³ pro Hub. Für höhere Drücke lässt sie sich von Hand umschalten. Für 39,95 € sind der flexible Schlauch mit Klemmkopf und die Rahmenhalterung dabei.
# Feedback Sports Pneuma 70 2-Stage – Die Minipumpe fördert im Volumenmodus laut Hersteller bis zu 70 cm³ pro Hub. Für höhere Drücke lässt sie sich von Hand umschalten. Für 39,95 € sind der flexible Schlauch mit Klemmkopf und die Rahmenhalterung dabei.
Der flexible Schlauch lässt beim Pumpen etwas Spiel zwischen Pumpenkörper und Ventil.
# Der flexible Schlauch lässt beim Pumpen etwas Spiel zwischen Pumpenkörper und Ventil.
Die Halterung sitzt neben dem Flaschenhalter, ein Riemen sichert die Pumpe.
# Die Halterung sitzt neben dem Flaschenhalter, ein Riemen sichert die Pumpe.
Am schwarzen Drehring wechselt ihr zwischen Volumen- und Hochdruckmodus.
# Am schwarzen Drehring wechselt ihr zwischen Volumen- und Hochdruckmodus.

Feedback Sports Pneuma 30: Infos und Preise

Wenig Platz in der Satteltasche? Die Pneuma 30 ist mit 12,5 cm rund dreieinhalb Zentimeter kürzer als die 70er und wiegt laut Hersteller genauso viel wie das kleine Reflex 7. Mit ihren 30 cm³ pro Hub passt sie vor allem zu schmaleren Reifen. Den flexiblen Schlauch mit Klemmkopf haben beide Pumpen gemeinsam. Der Drehverschluss an der 30er hält die Pumpe auf dem Trail zusammengeschoben.

  • Ausführung Hochdruck-Minipumpe
  • Hubvolumen 30 cm³
  • Ventile Presta, Schrader und Clik Valve
  • Länge 125 mm
  • Gewicht 65 g (Herstellerangabe)
  • Lieferumfang Pumpe und Rahmenhalterung mit Sicherungsriemen
  • www.feedbacksports.com
  • Preis 29,95 € (UVP)
Feedback Sports Pneuma 30 – Die kleinere Hochdruckpumpe ist auf schmale Reifen ausgelegt und fördert 30 cm³ pro Hub. Mit 125 mm Länge und laut Hersteller 65 g passt sie auch in die Trikottasche. Die Rahmenhalterung ist im Preis von 29,95 € enthalten.
# Feedback Sports Pneuma 30 – Die kleinere Hochdruckpumpe ist auf schmale Reifen ausgelegt und fördert 30 cm³ pro Hub. Mit 125 mm Länge und laut Hersteller 65 g passt sie auch in die Trikottasche. Die Rahmenhalterung ist im Preis von 29,95 € enthalten.
Der Pumpenkopf wird auf das Ventil gesteckt und per Hebel verriegelt.
Beim Ausziehen des Kolbens kann der Pumpenkörper dank des kurzen Schlauchs schräg zum Ventil stehen.

Welche Funktion hat euch am Multitool unterwegs schon die Tour gerettet?

Infos und Bilder: Pressemitteilung Feedback Sports
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11 Kommentare

» Alle 11 Kommentare im Forum lesen →
  1. welche genau ist da empfehlenswert fürs MTB? eher die größere 100cc ?
    Ich hab die größere, weil ich bei der kleineren (hat meine Frau) nur Nachteile sehe. Ob die jetzt ein paar cm länger ist, macht es auch nicht hübscher.... Dafür geht mehr rein und sie pumpt im Notfall sehr gut. Ich hab alles inkl Salami griffbereit. So hab ich schon einmal ein Loch gestopft ohne nachpumpen zu müssen. Finger schnell auf den Schlitz. Pumpe mit der anderen Hand raus. Aufschrauben und die fix in der Nadel steckende salami in den Reifen gestopft. Das hat keine Minute gedauert und ich bin weiter geflitzt. smilie
  2. Zu fest zugeknallte Steckachsen gehen mit dem kurzen Hebel allerdings schwer bis gar nicht auf. Das muss man wissen.

    Du kannst die Pumpe selbst als zusätzlichen Hebel nutzen, also über das Tool stülpen.
    Der Außenradius des Tools entspricht ja genau dem Innendurchmesser der Pumpe (also dieser grünen Hülse).
  3. welche genau ist da empfehlenswert fürs MTB? eher die größere 100cc ?

    Wenn Platz ist und das Mehrgewicht nicht stört, würde ich die 100 cc nehmen. Bei mir wars ursprünglich eng, deshalb habe ich die 70 cc. Damit pumpt man halt ein klein wenig länger, und es geht etwas Stauraum verloren.
    Meines Wissens dürfte der Unterschied sein, dass die 100 cc noch eine CO2-Kartusche zusätzlich aufnehmen kann, das geht bei mir nicht. In den aufgeschraubten Stauraum vom Multitool-Träger bekomme ich mit Quetschen und Origami die Tubeless-Gabel (wie heißt das Ding?), 4-5 Salamis und einen Geldschein. Ist eng, aber wenigstens klappert dann nichts. Bei der großen Pumpe eben zusätzlich die CO2-Kartusche, Kabelbinder oder Ähnliches.

    @aibeekey super Tipp! Ich nutze das Ding schon einige Jahre, aber irgendwie bin ich da noch nie draufgekommen. Bisher hat es vom Hebel immer gereicht, das Multitool aufzuklappen. Aber Pedale anziehen etc. mit Pumpe als Verlängerung ist natürlich genial!

    edit: noch ein Nachteil: die Gummis der Halterung reißen bei mir alle 2-3 Jahre. Ich wechsel die Pumpe aber auch teils mehrfach wöchentlich zwischen verschiedenen Fahrrädern. Ein Dreierpack kostet saftige 15€ für die ollen Gummiringe.
    Ich werde versuchen, selbst welche aus TPU zu drucken.
  4. Wenn Platz ist und das Mehrgewicht nicht stört, würde ich die 100 cc nehmen. Bei mir wars ursprünglich eng, deshalb habe ich die 70 cc. Damit pumpt man halt ein klein wenig länger, und es geht etwas Stauraum verloren.
    Meines Wissens dürfte der Unterschied sein, dass die 100 cc noch eine CO2-Kartusche zusätzlich aufnehmen kann, das geht bei mir nicht. In den aufgeschraubten Stauraum vom Multitool-Träger bekomme ich mit Quetschen und Origami die Tubeless-Gabel (wie heißt das Ding?), 4-5 Salamis und einen Geldschein. Ist eng, aber wenigstens klappert dann nichts. Bei der großen Pumpe eben zusätzlich die CO2-Kartusche, Kabelbinder oder Ähnliches.

    @aibeekey super Tipp! Ich nutze das Ding schon einige Jahre, aber irgendwie bin ich da noch nie draufgekommen. Bisher hat es vom Hebel immer gereicht, das Multitool aufzuklappen. Aber Pedale anziehen etc. mit Pumpe als Verlängerung ist natürlich genial!

    edit: noch ein Nachteil: die Gummis der Halterung reißen bei mir alle 2-3 Jahre. Ich wechsel die Pumpe aber auch teils mehrfach wöchentlich zwischen verschiedenen Fahrrädern. Ein Dreierpack kostet saftige 15€ für die ollen Gummiringe.
    Ich werde versuchen, selbst welche aus TPU zu drucken.
    Den Gummi der Halterung habe ich noch nie verwendet. Die Pumpe hält ohne bombenfest. Bei mir schon 700.000 Tiefenmeter smilie
  5. Die Multiwerkzeuge mit Innensechskant und Torx sehen alle toll aus. Geht es um enge Wege um an eine Schraube heran zu kommen sind die original Werkzeuge (keine Multitools) unersetzbar smilie
    Die nehmen auch nicht viel Platz weg und sind auch noch leichter smilie
    Nur meine persönliche Erfahrung und Meinung...

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