Scott hat diese Woche neue Räder vorgestellt:
Eckdaten zum Scott Genius 2009:
– 150 mm Federweg – Einstellbar direkt vom Lenker aus auf 150mm, 95mm („Traction“) sowie Lockout
– ausgestattet mit allerlei neuen Abkürzungen:
– Integrated Molding Process (IMP4 Rahmen)
– Oil Transfer System (OTS)
– IAP – Isolated Axis Pivot – hiermit ist der Drehpunkt am Sitzrohr gemeint – die Aufnahme der Schwinge ist nicht eine durchgehende Achse sondern links und rechts ist jeweils eine kleine Achse am Rahmen angebracht – dadurch kann der Sattel im Rahmen versenkt werden
– Direct Seal Cable Routing
– SCDS – Scott Carbon Dropout System
und dem Equalizer 2 Dämpfer
Das Scott Genius 2009 wiegt in der LTD Version knapp über 10 Kilo – das Rahmengewicht liegt mit Dämpfer unter 2,25 kg.
Bei der „limited“ Version werden sehr viele Carbonteile verwendet – DT/Swiss Gabel mit Carbontauchrohren, DT/Swiss Carbonfelgen, Formula R1 Bremsen mit Carbonbremsgriffen, Ritchey Carbon-Sattelstütze und Lenker, Fizik Tundra Sattel mit Carbonteilen, Truvativ Noir Carbon-Kurbeln, SRAM X.0 Shifter und Schaltwerk. Der Preis wird mit über 9000 USD angegeben.
Bei den günstigeren Versionen des Bikes kommt es Alu-Rahmen zum Einsatz. Die frauenspezifische Version „Contessa“ gibt es je nach Preisklasse auch in einer Alu oder Carbonversion – bei der Carbonversion ist aber der Hinterbau auch aus Aluminium („Contessa Genius“)
Ein wichtiger Punkt beim Design des neuen Bikes war auch die Abkehr vom durch Specialized patentierten Horst Link am Hinterbau – dadurch durfte die vorherige Genius Version in den USA nicht vertrieben werden.
Hier noch drei Details zur Federung:
Das Scott Voltage
Das Scott Addict Cyclocross– hier wird das Rahmengewicht mit 990 Gramm angegeben.
sowie das Scott Plasma Rennrad (mehr Fotos davon hier Scott Plasma 2009)
Was denkt Ihr über die neuen Bikes?
Fotos via http://www.mtbtr.com/gezi_yayin/yayin.asp?kayitno=1210