Nachdem wir Ende November letzten Jahres bereits über das Enduro-Hardtail „Rocker“ berichtet hatten, erhielten wir heute News zum restlichen Portfolio der deutschen Traditionsfirma Cheetah. Anbei die Pressemeldung mit allen Neuerungen für die kommende Saison.
# Das Freeride-Bike „Ignition“
Vieles ist neu für das Jahr 2013. Zum Beispiel, dass alle serienmäßigen Dämpfer speziell auf die Hinterbau-Kinematik jedes Modells feinabgestimmt werden. Schon im Sommer 2012 kam ein Techniker-Team von Rock Shox zum Firmensitz nach Gingen, wichtige technische Daten wurden zuvor zugespielt, auf deren Grundlage die Dämpfer mit einem neuen, angepassten Basis-Setup überarbeitet werden konnten. Wichtige Änderung: Das Setup von Druckstufe und Plattform kann getrennt voneinander abgestimmt werden.
Auch bei den Rädergrößen hat sich einiges getan. Fahrversuche mit 29-Zoll-Rädern zeigten, dass diese Radgröße für bestimmte Einsatzzwecke bei einigen Cheetah-Modellen optimal passt, insbesondere für Tour, Alpencross und Marathon. Mountain Spirit Tour und For Pleasure sind deshalb ab 2013 optional als 29-Zöller mit speziell angepasster Rahmengeometrie erhältlich – das MountainSpirit Tour ist damit zurzeit das einzige 29-Zoll-Fully mit Option auf Rohloffnabe am Markt. Und mit den neuen Modellen Mountain Spirit 650B und der kompletten Neukonstruktion Enduro-Hardtail Rocker schafft Cheetah Bikes ein ganz neues, eigenständiges Fahrerlebnis, angesiedelt zwischen Allmountain und Enduro. Der neue Radstandard 650B spielt dabei seine Stärken auf verblockten Trails aus.
Bei einer Sache bleibt man bei Cheetah Bikes aber ganz beim Alten: bei den Rahmen. Die klar aufgebaute Dreiecks-Konstruktion mit klassischen Rundrohren hat sich beim Bestseller und mehrfachen Testsieger Mountain Spirit so bewährt, dass ab 2013 alle Cheetah-Modelle dieser Linie folgen. Die Vielfalt war bei Cheetah Bikes zuvor nie größer: Je nach fahrerischen Vorlieben und Stärken findet jeder Fahrer sein optimales Bike.
Neues Modell: MountainSprit Rocker – einzigartiges Hardtail für Enduro-Racer
# Enduro-Hardtail Mountain Spirit „Rocker“
Spargewicht bei gleichzeitiger Heavy-Duty-Auslegung – das Enduro-Hardtail (ca. 12,5 kg) sticht mit aufrechter Sitzposition und sehr direktem Fahrgefühl in die Lücke zwischen schwere Enduro-Fullys und leichte All-Mountain-Bikes. Als Gabel kommt eine Rock Shox Domain R Coil 1.5 mit 160 mm Federweg (Lyrik- oder Revelation-Modelle gegen Aufpreis) zum Einsatz.
Im Online-Konfigurator lässt sich die Ausstattung spezifisch auf das angestrebte Einsatzgebiet (stärkere Ausrichtung Enduro oder Allmountain) abstimmen, verfügbar sind unter anderem Teile von Mavic, SRAM, Shimano, Truvativ, verschiedene Steckachsendurchmesser sowie eine Ausrüstung mit Hammerschmidt- oder Rohloff-System sind ebenfalls möglich. Das Rocker ist eine echte Spaßmaschine für große Jungs und ein optimaler Untersatz für anspruchsvolle Fahrer, die typisches Endurogelände (auch Rennen) mit einem Hardtail meistern wollen. Beim Alpencross frisst es auch schwerste Trails. Das Rocker ist ab 1749 Euro in den Größen S, M und L und den Farben Weiß oder Schwarz beziehungsweise in RAL-Wunschfarben (+99 Euro für Rahmen; +49 Euro für Dekor) erhältlich.
Neues Modell: AllMountain MountainSpirit 650B
# AllMountain: 650B Mountain Spirit 2013
Klettert flott den Berg hoch und wenn es Richtung Tal geht, ist es voll in seinem Element. Schnelle, kurvige Singletrails sind Idealterrain, gemeine Hindernisse auf dem Pfad rollen 650er-Vorderrad und 160 Millimeter Federweg einfach platt. Das MountainSpirit 650B bietet als High-End-Trailmaschine maximale Stabilität und höchsten Fahrspaß auf jedem noch so kleinen Pfad.
Im Online-Konfigurator lässt sich die Ausstattung individuell upgraden. Das MountainSpirit 650B ist ab 1899 Euro in den Größen XS, S, M und L und den Farben Weiß oder Schwarz beziehungsweise in RAL-Wunschfarben Wunschfarben (+99 Euro für Rahmen; +49 Euro für Dekor) erhältlich.
Modellpflege 2013 bei Cheetah Bikes:
Bei allen vollgefederten Modellen:
Cheetah-Abstimmung für die RockShox Dämpfer, dadurch
–> max. Dämpferfunktion
–> stark verbessertes Ansprechverhalten
–> stark verbesserte Hinterbautraktion
–> bewährte Kinematik noch ruhiger und neutraler
Rahmen für den Einbau der neuen Rock Shox Reverb Stealth Sattelstütze vorbereitet, starr verlaufende Leitung im Sitzrohr
Bei Modellen MountainSpirit Tour und For Pleasure: Rahmengeometrie für 29″ angepasst
Weitere Infos: www.cheetah.de
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Info und Fotos: PM Cheetah
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