Schnellspanner „DC“ fürs Bike – nur 37 Gramm!
Pünktlich zum 20jährigen Firmenjubiläum kommt bei Tune eine neue Schnellspannergeneration….AC wechselt zu DC!
Uli Fahl und sein Team haben das Excenterprinzip vom U 20 auf die Standard-Schnellspanner übernommen. Die bisherigen AC´s werden von den DC´s ersetzt.
Details:
DC 14 (Rennradversion) wiegt 33g (vorne Alu-Achse, hinten Titan-Achse)
DC 16+17 (MTB-Version) wiegt 37g (Titanachse)
Es ist ein Gleitlack für dauerhafte Schmierung aufgebracht, justieren des Hebels ist auch im geschlossen Zustand möglich.
Die Teile gibt es in den 8 Tune-Eloxalfarben (schwarz, silver, rot, gold, blau, grün, orange, rosa)
Preise:
Die Rennrad-Version DC 14 hat einen UVP von 89,-Euro und die MTB Version DC 16+17 einen UVP von 96,-Euro.
Die Schnellspanner haben keine Gewichtsbeschränkung. MTB-Version ist selbstverständlich Federgabel-und Scheibenbrems-tauglich.
zu der Trockenschmierung:
tune verwendet für die offenliegenden beweglichen Teile der neuen Serie von DC-Spannern eine zum Patent angemeldete Methode der Trockenschmierung. Hierbei ist der Festschmierstoff Molybdändisulid (ähnlich Graphit, jedoch bedeutent besser) in einen Lack eingebunden. Nach einer Schlammschlacht soll im Gegensatz zur Fahrradkette nicht geschmiert, sondern eher geputzt werden. Jedenfalls wenn man will.
62 Kommentare
» Alle Kommentare im ForumUnd weil Onkel Sahnie auch an die Alten und Schwachen denkt. Bei Cycle-Basar gibt es die alten Tune schon im Ausverkauf für 59 Taler.
also ich find die hässlich und die reibstellen werden wohl bei vielem öffnen/schließen schnell farblos sein.
auch der archaische materialmix der alten spanner mit titan fand ich besser.
viel zu schnörkelig, die neuen. habe gerade noch schnell die alten gekauft
aktueller stand bei tune: lieferbar erst ende mai (ich hoffe mal 2009)
Sind die Teile zur Zeit lieferbar?
Das hängt von dem Händler ab wo Du bestellst/kaufen willst
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