Für das Modelljahr 2010 wird bei Rockshox die SID World Cup-Gabel um 110 Gramm auf 1400 Gramm erleichtert. Krone und Schaftrohr sind jetzt einteilig aus Carbon angefertigt.
Die Tauchrohre bestehen jetzt neu komplett aus Magnesium. Die Gabel soll weiter so steif sein wie bisher. Die Gabel gibt es mit 80 und mit 100mm Federweg.
Das Carbonoberteil wurde seit 2008 im Labor und auch im Weltcup erfolgreich getestet.
Preis: der Händler-VK liegt bei 1120 USD in den USA
30 Kommentare
» Alle Kommentare im ForumNaja, wen ihr euch hier schon aufregt, könnt ihr ja sonst wirklich keine Probleme haben.

Ich schließ mich gerne meinen Vorrednern an: wer so 'ne Gabel will, soll sie sich kaufen/klauen/erbetteln...
Jetzt mal ernsthaft. Das gleiche Spiel kennt man auch aus'm Motorradbau. Jedes Jahr wurden die Kisten leichter und stärker. Auch da hat man mittlerweile geschnallt, dass die Fahrbarkeit zählt. Vielleicht bringts aber wirklich, die Feder- und Dämpfungsarbeit auf die Arme zu verlagern. Mann, würde das ne leichte Gabel geben!
Ja Schick!

Dann noch 2/3 Jahre und es gibt dann auch die Boxxer mit Carbonbrücke und Krone.
Hoffe ich zumindest....
Was den Lagerring (Gabelkonus) angeht, es gibt spezielle Gabelkonus-Abzieher ab ca 60,- dann hat man keinerlei Kratzer an der Krone.
Verwende sowas bereits von Park Tool, weil ich dieses ewige Gehebel und gekloppe satt hatte, von den Schrammen mal ganz zu schweigen.
Hab ja doch nen Durchlauf von 2 Bikes / Jahr + 4-6 die ich neu aufbaue (Also auch für Kumpels oder als Weihnachtsgeschank etc.pp)
Kann solches Werkzeug, genau so wie ne Steuersatzpresse , Konusaufschläger oder Drehmomentschlüssel nur wärmstens empfehlen, auch wenns mich anfangs doch ein wenig um die Kohle gereuht hat, möcht ich das nun nnimmer missen.
der usd-kurs wird mal wieder 1:1 in euro umgesetzt
sichelich um die 1500 euros
Dt? soo schlecht? Die 09er Race Gabeln schon gefahren...?
Ich sach jetzt nix zu. Wenn auf ner Dt, Fox stehen würde würden alle sagen wow..
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