Bildergalerie: Tobias nimmt’s Rad – und den Tesla: Wie kommt die Fahrrad-Mobilität mit in den Urlaub? Mehr Bildergalerien

Mama und Papa haben beste Laune...

... muss wohl daran liegen, dass man auch im Urlaub genau so mobil ist, wie zu Hause - Fahrrad-First

Natürlich ist auch das Laufrad mit dabei - wir bereiten gerade einen großen Vergleichstest der wichtigsten Laufräder am Markt vor; ihr dürft gespannt sein!

Praktisch: Vom Ferienhaus am Fuße der Berge zum Strand, da spazieren und einkaufen - im Urlaub das Auto stehen lassen hat seine ganz eigenen Qualitäten und Vorzüge

Netter Nebeneffekt: Kein Umpacken und an den Strand schleppen der diversen Ausrüstungsgegenstände - bleibt die Herausforderung, den Anhänger über den Stand zu schieben. Oder besser ziehen - das spart Kraft

Wie montiere ich noch gleich einen Kindersitz am Schaft, wenn alle Leitungen integriert laufen?

Abgefeilte Spacer sind die Lösung, um die Leitungen nicht abzuklemmen - nicht schön, aber selten

Das von uns gefahrene Setup mit Bikes auf der Kupplung und Box auf dem Dach ist für viele Elektroautofahrer:innen der gefühlte Worst-Case - bei konstant 120 km/h auf der Autobahn muss man beim Tesla Model 3 so mit ca. 25-26 kWh/100 km rechnen

Wie viel Volumen darf's denn bitte sein? Nicht nur Thule bietet Dachboxen in den verschiedensten Abmessungen - so kann für jeden Einsatzzweck die Balance zwischen Gewicht, Preis und eben Volumen passend ausgewählt werden

Wer das Fahrrad im Alltag als Transportmittel für die ganze Familie nutzt, muss sich für den Urlaub etwas einfallen lassen - insbesondere Lastenräder können wenn überhaupt nur sehr umständlich (Anhänger, Bus) mitgenommen werden. Wir setzen zu Hause auf den Anhänger und wollten das auch im Urlaub machen. Da wir aber kein großes Auto fahren, muss der Anhänger in die Dachbox

Wie groß muss das Auto für den Alltag sein? Obwohl Autos in den letzten Jahren (Stichwort SUV) sehr viel größer geworden sind, bieten die meisten nicht mehr Kofferraum als ihre kleineren Vorgänger - Platz für Fahrradanhänger und Urlaubsgepäck bieten die wenigsten

Wir "erweitern" unser Alltagsauto für den Urlaub um eine Dachbox - so bleibt das Auto im Alltag noch relativ klein (Stichwort Parkplätze...), nimmt aber doch alles mit in den Urlaub, was wir so mitnehmen wollen

Wir haben uns für die Thule Motion XT in Größe L entschieden - so finden neben dem gefalteten Anhänger auch das Laufrad, alle Helme der Familie (incl. Full Face zum Downhill-Fahren) und das Sand- und Strandspielzeug ihren Platz

Besonders wichtig: Die Abmessungen des gefalteten Anhängers genau erfassen, um sicher zu stellen, dass er auch in die Dachbox passt - außerdem dringend mit Spanngurten fest in der Dachbox fixieren, damit im Falle einer harten Bremsung oder gar eines Unfalles alles dort bleibt, wo es hingehört

Noch reicht der Fahrradträger mit zwei Bikes für die Eltern - in Kürze wird hier zumindest mal ein weiteres Bike montiert werden müssen, dass dann nicht mehr in Dachbox oder Kofferraum passt

Das Laden mit Anbauten ist so ein Thema, das jedoch zunehmend einfacher wird - moderne Schnellladesäulen wie diese Alpitronic bieten genug Kabellänge, um auch mit Heckträger bequem laden zu können

Mittlerweile bieten viele Bikeparks und Ferienregionen schöne Pumptracks für den Nachwuchs an - sobald die Kleinen dann das Thema Bremsen verstehen (und das nächst größere Bike mit Pedalen fahren), kann es auf die diversen Flowtrails gehen