Enduro Bearings sind, der Name verrät es, bekannt für ihre besonders haltbaren Kugellager, die ihr an allerlei Mountainbikes verbaut findet. Nun stellen die Amerikaner eine Lagerpresse vor, mit denen der Einbau von Naben- und Suspension-Lagern ein Kinderspiel werden soll.
Enduro Bearings Linear Bearing Press Toolkit
Das Werkzeug zum Einpressen von Naben- und Dämpferlagern soll gegen Frust und Kopfschmerzen beim Lagertausch wirksam sein. Für 299 US-Dollar verspricht die Lagerpresse müheloses, präzises und letzlich erfolgreiches Arbeiten. Das Set umfasst zwei Pressstangen unterschiedlicher Länge, speziell für Arbeiten an Naben- oder Suspension-Lagern, sowie ein Paar austauschbarer Quick Handles für das mit Präzisions-Nadellagern ausgestattete Werkzeug. Lagerführungen und Aufnahmebecher für effizientes und genaues Entfernen und Einsetzen von Lagern in den üblichen Größen sind natürlich ebenfalls dabei.
Für ganz Eilige: Mit der für 55 USD bepreisten Enduro Bearings Zip Nut, einer zweigeteilten Kontermutter, soll Lagertausch noch schneller gehen, weil man das schlaue Teil nicht den ganzen Weg bis zur Arbeitsposition die Gewindestange entlangschrauben muss, sondern direkt am Einsatzort zusammenclippt.
- Lineare Lagerpresse
- 29° Trapezgewinde für hohe Präzision und bessere Kraftübertragung
- Edelstahlmuttern
- Statische Mutter mit Präzisionsnadellagerset für reibungslose, genaue Bewegungen
- Austauschbare Quick Handles, lang & kurz
- Preis 299 USD (UVP)
- Infos cycling.endurobearings.com
![Die Zip Nut soll Zeit sparen, weil man sie direkt am Einsatzort auf der Gewindestange zusammensetzen kann. Die Zip Nut soll Zeit sparen, weil man sie direkt am Einsatzort auf der Gewindestange zusammensetzen kann.](https://foto-thumbnails.mtb-news.de/cache/2400_auto_1_1_0/d3/aHR0cHM6Ly9mc3RhdGljMS5tdGItbmV3cy5kZS92My8yOC8yODA0LzI4MDQwMjYtczF3bXZqdHhhNDZiLXppcG51dGNfM2VyLW9yaWdpbmFsLmpwZw.jpg 2400w, https://foto-thumbnails.mtb-news.de/cache/1200_auto_1_1_0/d3/aHR0cHM6Ly9mc3RhdGljMS5tdGItbmV3cy5kZS92My8yOC8yODA0LzI4MDQwMjYtczF3bXZqdHhhNDZiLXppcG51dGNfM2VyLW9yaWdpbmFsLmpwZw.jpg 1200w, https://foto-thumbnails.mtb-news.de/cache/2000_auto_1_1_0/d3/aHR0cHM6Ly9mc3RhdGljMS5tdGItbmV3cy5kZS92My8yOC8yODA0LzI4MDQwMjYtczF3bXZqdHhhNDZiLXppcG51dGNfM2VyLW9yaWdpbmFsLmpwZw.jpg 2000w, https://foto-thumbnails.mtb-news.de/cache/1000_auto_1_1_0/d3/aHR0cHM6Ly9mc3RhdGljMS5tdGItbmV3cy5kZS92My8yOC8yODA0LzI4MDQwMjYtczF3bXZqdHhhNDZiLXppcG51dGNfM2VyLW9yaWdpbmFsLmpwZw.jpg 1000w, https://foto-thumbnails.mtb-news.de/cache/1500_auto_1_1_0/d3/aHR0cHM6Ly9mc3RhdGljMS5tdGItbmV3cy5kZS92My8yOC8yODA0LzI4MDQwMjYtczF3bXZqdHhhNDZiLXppcG51dGNfM2VyLW9yaWdpbmFsLmpwZw.jpg 1500w, https://foto-thumbnails.mtb-news.de/cache/750_auto_1_1_0/d3/aHR0cHM6Ly9mc3RhdGljMS5tdGItbmV3cy5kZS92My8yOC8yODA0LzI4MDQwMjYtczF3bXZqdHhhNDZiLXppcG51dGNfM2VyLW9yaWdpbmFsLmpwZw.jpg 750w, https://foto-thumbnails.mtb-news.de/cache/480_auto_1_1_0/d3/aHR0cHM6Ly9mc3RhdGljMS5tdGItbmV3cy5kZS92My8yOC8yODA0LzI4MDQwMjYtczF3bXZqdHhhNDZiLXppcG51dGNfM2VyLW9yaWdpbmFsLmpwZw.jpg 480w, https://foto-thumbnails.mtb-news.de/cache/320_auto_1_1_0/d3/aHR0cHM6Ly9mc3RhdGljMS5tdGItbmV3cy5kZS92My8yOC8yODA0LzI4MDQwMjYtczF3bXZqdHhhNDZiLXppcG51dGNfM2VyLW9yaWdpbmFsLmpwZw.jpg 320w)
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