Focus VAM² SL E-Bike für Down-Country im Test 16 Kilo leicht und pfeilschnell

Unsere Kollegen von eMTB-News.de sind aus dem Häuschen – für die Saison 2024 kommt das neue Focus VAM² SL – ein superleichtes E-Bike-Fully mit Fazua Ride 60-Motorsystem, 130/125 mm Federweg, Carbonrahmen mit Flex-Pivot-Hinterbau und, so kommuniziert es der Hersteller, voll auf Down-Country getrimmt. Das Topmodell wiegt leichte 16,2 Kilogramm und dürfte alle ansprechen, die schnell über moderate Trails heizen und es lieben, Strecke zu machen, also Marathon im XC-Style fahren. Dies dürfte mit diesem Light-E-MTB kein Problem sein. Erste Infos und den Link auf den ersten Test vom brandneuen und leichten Focus VAM² SL bekommt ihr hier!
Titelbild

Focus VAM² SL – Infos und Preise

Federweg130 mm/125 mm
Akkukapazität430 Wh
max. Systemgewicht135,0 kg
RahmengrößenS, M, L, XL (im Test: L)
Websitewww.focus-bikes.com

Mit dem Focus VAM² SL hat der namhafte deutsche Hersteller ein weiteres sportives Light-E-Mountainbike im Portfolio der SL-Modellfamilie. Optisch und technisch ist es stark an das langhubigere Focus JAM² SL angelehnt und setzt auf einen leichten Carbonrahmen mit der typischen Focus-Designsprache und dem Fazua Ride 60-Motor nebst 430er-Akku. Haben wir es hier mit einem Trailbike zu tun? Nein, eher nicht, denn die 130/125 mm Federweg und die Geometrie machen es mehr zu einem Down-Country-E-Bike. Bikes mit dem Einsatzzweck Down-Country sind am klassischen Cross-Country, auch XC bezeichnet, angelehnt und zeichnen sich durch ein niedriges Gewicht aus, was ein leichtfüßig-spritziges Fahrgefühl generiert. Der Unterschied liegt allerdings in einer eher abfahrtsorientierten Geometrie und etwas mehr Federweg. Das leichte E-Fully – in der Topversion 9.0 wiegt es schlanke 16,7 kg (Rahmengröße L, von eMTB-News gewogen) – ist für quirlige Down-Country-Rides entwickelt worden und soll vor allem eins: Spaß machen!

Auf die Frage, ob der Hersteller das Focus VAM² SL mehr als Down-Country oder Trailbike sieht, antwortet der Produktmanager von Focus: Ganz klar, bei Down-Country!

Preislich starten die Modelle der Focus VAM² SL-Familie mit dem 8.7, welches für attraktive 5.799 € zu haben ist. Das Topmodell 9.9 kostet 8.699 €, und wer eines der limitierten 9.0-Modelle (bei uns im Test) sein Eigen nennen möchte, muss dafür 10.999 € (UVP) ausgeben.

  • Rahmenmaterial Carbon
  • Federweg 130 mm (vorne) / 125 mm (hinten)
  • Laufradgröße 29″
  • Gewicht 16,7 kg (Rahmengröße L, Modell 9.0 – von eMTB-News gewogen)
  • Max. Systemgewicht* 135 kg (Herstellerangabe)
  • Rahmengrößen S, M, L, XL
  • Motor Fazua Ride 60
  • Akkukapazität 430 Wh
  • Verfügbar ab sofort
  • www.focus-bikes.com
  • Preis (UVP) ab 5.799 € | Bikemarkt: Focus VAM² SL kaufen

Das maximale Systemgewicht begrenzt für ein Fahrrad, E-Bike oder E-MTB, wie schwer Fahrende inklusive Kleidung, Ausrüstung und Gepäck laut Hersteller sein dürfen. Dieser Wert ist – gerade bei E-Bikes – oft niedriger als erwartet und kann so für Verdruss sorgen. Wir gehen auf diese wichtige Kenngröße in unseren E-MTB-Tests und -Neuvorstellungen ein und fragen bei Herstellern nach, falls diese Angabe fehlt.

Wie diese Angabe ermittelt wird, wer sicherstellt, dass da niemand mogelt und was eine ASTM-Klasse ist, erfahrt Ihr in unserem ausführlichen Artikel:

Maximales Systemgewicht am E-Bike

Focus VAM² SL Preis (UVP)

  • Focus VAM² SL 8.7 5.799 €
  • Focus VAM² SL 9.8 6.899 €
  • Focus VAM² SL 9.9 8.699 €
  • Focus VAM² SL 9.0 10.999 €
Focus VAM² SL 9.0 – auf 320 Stück limitiertes Sondermodell, welches exklusiv für den Launch des neuen Down-Country-Bikes von Focus produziert wird.
# Focus VAM² SL 9.0 – auf 320 Stück limitiertes Sondermodell, welches exklusiv für den Launch des neuen Down-Country-Bikes von Focus produziert wird. – Motor: Fazua Ride 60 | Akkukapazität: 430 Wh | Federweg v/h: 130/125 mm | Gewicht: 16,7 kg (Rahmengröße L, von eMTB-News gewogen) | Preis: 10.999 € (UVP).
Diashow: Neues Focus VAM² SL E-Bike – Test: 16 Kilo leichtes, pfeilschnelles Down-Country-Bike
Der Prologo Proxim-Sattel passt gut zum anvisierten Einsatz.
Keine lange Eingewöhnungsphase
Die Züge verschwinden jetzt neben dem Vorbau.
Neben dem LED-Hub im Oberrohr gehört auch die Ring-Control zu diesem Motorsystem.
Leichte Laufräder sind für den Fahrspaß im Down-Country-Geläuf unerlässlich. Darum kommen hier Mavic Crossmax XLR C mit Carbonfelgen zum Einsatz.
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Der leichte Carbonrahmen weist diverse Designelemente auf, die typisch für aktuelle Bikes von Focus sind.
# Der leichte Carbonrahmen weist diverse Designelemente auf, die typisch für aktuelle Bikes von Focus sind.

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Focus VAM² SL E-Bike für Down-Country im Test

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