Gravity Card 2026 Zwei neue Bikeparks erweitern das Netzwerk

Mit der Gravity Card 2026 sollen Mountainbike-Fans auch im kommenden Jahr wieder nahezu endlose Tiefenmeter sammeln können. Der Verbund umfasst jetzt 32 Bikeparks in sieben Ländern. Welche Parks neu dabei sind und was der Saisonpass bietet, erfährst du hier.
Titelbild

Das Netzwerk wächst 2026 um zwei neue Destinationen: Wexl Trails in Österreich sowie der Val di Sole Bike Park in Italien schließen sich dem Verbund an. Damit steigt die Gesamtzahl der teilnehmenden Parks auf 32. Laut Veranstalter können sich Fahrerinnen und Fahrer weiterhin auf mehr als 250 Trails freuen, die von flowigen Abfahrten bis zu technisch anspruchsvollen Downhill-Strecken reichen sollen.

Die Saisonkarte soll vom 4. April bis zum 8. November 2026 unbegrenzten Zugang zu allen Parks ermöglichen. Die Preise liegen bei 680 € für Erwachsene, 510 € für Jugendliche (Jahrgänge 2007–2009) und 340 € für Kinder (Jahrgänge 2010–2019).

Mehr Infos und die Karten zur Vorbestellung gibt es hier – www.gravity-card.com.

Zwei neue Highlights für die Gravity-Community

  • Wexl Trails: Die Trails unweit von Wien und Graz sollen smoothe Jumplines, technische Singletrails und viel Flow bieten. Das Gebiet verfügt über ein rund 30 km großes Trailnetz sowie über zwei easyLOOP-Schlepplifte. Ergänzend warten mehr als 100 km Panoramastrecken für Touren- und E-Bikes.
  • Val di Sole Bike Park: In Daolasa–Commezzadura erwartet Besucherinnen und Besucher ein Set aus vier Trails für verschiedene Schwierigkeitsgrade. Die bekannte Black Snake gilt als anspruchsvolle Downhill-Strecke. Neu gestaltete Linien wie Golden Eagle sowie die Trails Wild Grizzly und White Wolf sollen zusätzliche Abwechslung bringen.

Die Bikepark-Destinationen im Überblick

Welchen Bikeparks werdet ihr kommende Saison definitiv einen Besuch abstatten?


Infos und Bilder: Pressemitteilung Gravity Card

82 Kommentare

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  1. Wann war das? Diese Saison hab ich sowas nicht bekommen in Maribor. Mir wurde erklärt, dass es nur mehr die 50%ige Ermäßigung gibt (siehe darüber).

    Das war 2023. Wurde damals auch auf der Homepage vom Pohorje geschrieben.

    zu Maribor: Wenn man die Gravity Card im Bikepark Pohorje (Maribor) gekauft hat, dann bekommt man nach dem offiziellen Gültigkeitszeitraum der GC eine 50%ige Ermäßigung auf die Tageskarte. Aber eben nur, wenn man die GC dort gekauft hat. Da Maribor idR sowieso das ganze Jahr Betrieb hat und man im Frühjahr sowieso nirgendswo anders Bikepark fahren kann, kauf ich schon seit Jahren die GC dort.
    Ob diese Regelung in Zukunft noch bestand haben wird, ist aber fraglich. Die Saalbacher haben anscheinend ein ganz massives Problem damit. Grundsätzlich auch logisch, das sind schließlich gierige Salzburger Touristiker, die es hassen, wenn ihnen ein paar Kuna durch die Finger gehen....

    Dazu muss man aber sagen.
    1. Läuft die Gondel außerhalb der Hauptsaison nur an Wochenenden und wenn dann dort Sessellift fahren muss, dann kommt man maximal auf 1 Abfahrt pro Stunde weil sie den Lift so langsam drehen. Lohnt sich dann also überhaupt nicht. Machmal läuft auch am WE nur der Sessellift. Da ist man dann in der Kalten Jahreszeit so lange am Lift dass man oben so hat ist, dass man das nicht mehr fahren kann.

    2. Meistens kommt zu 1. hinzu, dass der Park so richtig geöffnet auch nur April bis September ist. Davor und danach, und manchmal auch mittendrin, sind die Trails sehr gerne längerfristig gesperrt. Ist nicht erst ein Mal vorgekommen, dass ich dort war und nur die blaue Flowline offen war.

    3. Kuna? Falsches Land. Und selbst die Kroaten haben mittlerweile Euro.
  2. Das war 2023. Wurde damals auch auf der Homepage vom Pohorje geschrieben.

    Dann ist diese Info nicht mehr aktuell, mittlerweile ist es anders, siehe oben. Wobei es gut sein kann, dass es nächste Saison ganz damit vorbei ist.


    Dazu muss man aber sagen.
    1. Läuft die Gondel außerhalb der Hauptsaison nur an Wochenenden und wenn dann dort Sessellift fahren muss, dann kommt man maximal auf 1 Abfahrt pro Stunde weil sie den Lift so langsam drehen. Lohnt sich dann also überhaupt nicht. Machmal läuft auch am WE nur der Sessellift. Da ist man dann in der Kalten Jahreszeit so lange am Lift dass man oben so hat ist, dass man das nicht mehr fahren kann.

    2. Meistens kommt zu 1. hinzu, dass der Park so richtig geöffnet auch nur April bis September ist. Davor und danach, und manchmal auch mittendrin, sind die Trails sehr gerne längerfristig gesperrt. Ist nicht erst ein Mal vorgekommen, dass ich dort war und nur die blaue Flowline offen war.

    Vor nicht allzu langer Zeit gab es gar keinen Betrieb mit Sessellift, sondern nur die Hauptgondel. Das hat sich trotzdem immer gelohnt, auch wenn sie nur stündlich unter der Woche fährt. Wenn man weiß, wo man dort am Berg unterwegs ist, dann ist man nicht mal darauf angewiesen, dass die offiziellen Strecken gewartet sind. Darüber hinaus ist das Wetter in der Offseason dort oft sehr fein, hatten im Jänner schon 20C° und Sonnenschein, Campen kann man auch gratis am Parkplatz. Also ich bzw wir waren immer dankbar für dieses Angebot.

    3. Kuna? Falsches Land. Und selbst die Kroaten haben mittlerweile Euro.

    Schlecht geschlafen?
  3. Kenne keinen Bikepark, der 10 Std offen hat. Die Betriebszeiten sind meist klassisch wie im Winter von 9-16 Uhr.
    Juli August hat Innsbruck am Mittwoch bis 20h offen und Sölden am Freitag bis 19:15h.

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    Ohne GC wäre es für uns als vielfahrende Familie mit 3 bikenden Kindern bzw Teenagern nicht finanzierbar. Die Kosten waren eigentlich zu Pfingsten schon wieder drin. Und das obwohl meine Frau gar nicht so oft fährt.

    April-Nov passt hier absolut. Frau hat mit den Kindern noch Snow Card Tirol, das ging dieses Jahr schon mit bestem Powder im Oktober los. Und das wird bis Ostern gehen.

    Insgesamt schon ein Haufen Kohle, aber es ist absehbar, dass das mit den Kindern nicht mehr lange geht. Die wollen dann auch irgendwann nicht mehr mit Vater. Hier in O'gau darf ich gar nicht mehr mitfahren, die hängen da lieber mit Gleichaltrigen ab. Und das ist auch gut so.
  4. Ich werde wieder am 3-Länder-Enduro, in der Paganella und am Kronplatz unterwegs sein.

    Mit einem Kollegen mal einen Tagestrip nach Leongang machen. Ich war noch nie dort und er kennt sich gut aus.

    Val di Sole hat mir ein Italiano Anfang November in Fai Paganella ans Herz gelegt. Und Innsbruck würde ich mir mal noch gerne ansehen.

  5. Arbeitslosigkeit+Bikecard! Ich werde wie ein König leben.

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