Es wurde bereits im vergangenen Jahr gemunkelt, dass Tracey Hannah nach ihrem grandiosen World Cup-Gesamtsieg ihre lange und erfolgreiche Karriere beenden könnte. Doch in der merkwürdigen Saison 2020 war die Australierin wieder am Start und zeigte mehrfach, dass sie nach wie vor zur absoluten Weltspitze gehört. Doch nach dem World Cup-Finale in Lousa soll Schluss sein – die Polygon UR-Fahrerin beendet ihre World Cup-Karriere und möchte sich auf andere Projekte und Rennen konzentrieren!
Nach 9 Jahren Rennen fahren für das UR-Team habe ich mich entschieden, keine World Cup-Rennen mehr zu fahren. Das ist keine Entscheidung, die ich auf die leichte Schulter genommen habe. Fabien hat mich ohne Erwartungen und ohne Druck aufgenommen. In meinem ersten Jahr im Team habe ich den ersten World Cup in Südafrika gewonnen. Beim 6. Stopp bin ich schwer gestürzt, habe mir den Oberschenkelknochen und das Schlüsselbein gebrochen und hatte einige innere Verletzungen. Innerhalb der gleichen 12 Monate habe ich mir noch 2 weitere Male das Schlüsselbein gebrochen. Von dem Moment an, als ich einen Profi-Vertrag hatte, habe ich nie weniger als mein Bestes gegeben. Ich habe mit Angst, Verletzungen, Enttäuschungen, Unsicherheit und dem Unvermögen aufzustehen, weiterzumachen und um das Podium zu kämpfen, gekämpft. Ich bin nicht mehr in der Lage, im Rennsport auf diesem Niveau alles zu geben.
Es ist ein extrem stressiges Umfeld, und ich habe hohe Erwartungen und setze mich bei jedem einzelnen Rennen unter Leistungsdruck. Um konstant zu den Besten der Welt zu gehören, bedarf es einer akribischen, wöchentlichen Vorbereitung, die sich über eine Spanne von manchmal mehreren Nebensaisons erstreckt. Mein oberstes Ziel im Rennsport war es, den Gesamt-World Cup zu gewinnen. Das habe ich erreicht und das werde ich nie vergessen. Am liebsten hätte ich einen Elite-Weltmeistertitel gewonnen – bei jeder Weltmeisterschaft, die ich gefahren bin, habe ich an diesem Tag, in diesem Lauf, für diesen Moment das Maximum gegeben, das ich geben konnte.
Meine Weltmeisterschaft war Cairns 2017 – und obwohl ich mein absolutes Bestes gegeben habe, habe ich die Goldmedaille nicht mit nach Hause genommen, aber ich habe an diesem Tag den Regenbogen gespürt. Es waren erstaunliche 9 Jahre, in denen wir mit dem Team World Cup-Rennen gefahren sind. Wir haben extreme Hochs und Tiefs, Verletzungen und Stärken, großartige und schlimmste Zeiten durchlebt, wir haben viele Tränen und viel Champagner vergossen. Ich bin Fabien so dankbar, dass er mir vor 9 Jahren eine Chance gegeben hat und nie aufgegeben hat, als ich die schlimmste Verletzung meiner Karriere, schlechte Ergebnisse und emotionale Tiefs durchmachte. Er ist der am härtesten arbeitende Mensch, den ich je getroffen habe, und er war der beste Teammanager, den ich mir wünschen konnte. Danke an alle Mitarbeiter in Vergangenheit und Gegenwart, die unsere Träume möglich gemacht haben. 2021 ist mein zehntes Jahr beim UR-Team – wir arbeiten an einem neuen, spaßigen Plan für die Zukunft, um mehr Fahrspaß zu vermitteln. Ich danke euch allen!
Tracey Hannah
Was sagt ihr zum Karriere-Ende der Downhill-Ikone?
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