Leatt DBX 2.0 Helm
- 20 Ventilationsöffnungen
- Features: 360° Turbine Sicherheitssystem, „Quattro Force Control“-Einstellsystem
- In-Mould-Helmschale
- Preis: 119 €
Statt dem mittlerweile fast standardmäßig verbauten MIPS-Sicherheitssystems hat Leatt ein eigenes System in den neuen DBX 2.0 Helm integriert. „360° Turbine“ nennt Leatt das System, das das Risiko für Gehirnerschütterungen laut Leatt bis zu 30 % und schädliche Rotationsmomente bis zu 40 % reduzieren soll. Zehn „Turbine“ genannte, einzelne Segmente befinden sich im Inneren des Helms, die sich beim Aufprall verhärten und so Stöße egal welcher Geschwindigkeit abdämpfen sollen.
Die Helmeinstellungen nimmt man mithilfe der „Quattro Force Control“ vor. Und während andere Hersteller Visiere bevorzugen, die unzerbrechlich sind und so beim Aufprall keine gefährlichen Bruchstellen produzieren, setzt Leatt auf Sollbruchstellen am Visier, um etwaige Rotationsmomente durch das Visier zu eliminieren. Der Preis klingt mit 119 € UVP vielversprechend.
Leatt DBX 6.0 Knieschoner
Features: zwei Hartschalen an der Front, Mesh-Gewebe auf der Rückseite, Silikonband an der Innenseite
Farben: schwarz, schwarz/blau, schwarz/weiß
Preis UVP: 99,99 €
Schaumdämpfung schon, aber bitte mit Hartschale: Die neuen DBX 6.0 Knieprotektoren könnten besonders die Fahrer erfreuen, die beim Aufprall nach dem Sturz schonmal den Protektor vom Knie abrutschen lassen, weil das Außenmaterian zuviel grippt (der Autor dieser Zeilen zählt sich dazu). Genau diesen Effekt sollen die verbauten Hartschalenkappen verhindern. Als Schutzmaterial darunter fungiert dennoch Schaumstoff, mit dem es sich noch optimal pedalieren lassen soll – so möchte Leatt die Vorteile beider Systeme kombinieren. Für eine gute Belüftung besteht die Rückseite aus Meshgewebe, das Hauptgewebe ist für eine gute Luftzirkulation zudem perforiert.
Leatt DBX 1.0 LINE Bekleidungslinie
Für die kommende Saison präsentiert Leatt auch eine neue Bekleidungskollektion in verschiedenen Farbkombinationen. Highlight dabei ist die Trail-Kollektion DBX 1.0 Line, bestehend aus einem schlanken Jersey und ebenfalls schmal geschnittener Hose.
Preise DBX 1.0 Line
- Shorts: 89,99 €
- Jerseys: ab 59,99 €
- Jacke: unter 100 €
Insgesamt beinhaltet die Kollektion nun 65 Teile, die von Jerseys, Shorts, DH-Hosen über Jacken bis hin zu Handschuhen reicht.
Leatt DBX 3.5 Neckbrace
Mit Nackenprotektoren ist die Firma bekanntgeworden – natürlich gibt es auch in diesem Segment eine Neuheit. Der DBX 3.5 wird im In-Mould-Verfahren hergestellt und basiert auf einer EPS-Konstruktion mit Nylon-Kern, was ihn zum leichtesten Neckbrace der Firma macht. Dennoch ist das Modell als Einsteiger-Variante gedacht und bietet daher einerseits ein gutes Preis/Leistungs-Verhältnis, dafür aber weniger Anpassungsmöglichkeiten als die bekannten Modelle 5.5 und 6.5.
Preis UVP: 279 € (Herren), 229 € (Jugendliche)
Überblick
23 Kommentare
» Alle Kommentare im ForumFind die beiden Bilder so cool!

Wie die Actionfiguren früher! Fehlt noch die Verpackung!
Der Helm mit MIPS Alternative scheint mir recht interessant!
@dbx 3.0 Enduro: ja das der nicht lieferbar ist ist sehr schade, darum wird es bei mir denke mal der neue Bell Super DH werden, da er mir doch von der Belüftung und dank "freier Ohren" noch einen Ticken besser als der Giro Switchblade erscheint!
Mir hat das Pedal bei ner verkackten Landung einen dislozierten Schienbeinbruch und einen Spiralbruch des Wadenbeins eingebracht.
Ist aber schon lange her und der Mensch vergisst.
Hab's unter blöd gelaufen abgebucht. Fahre seit Jahren nur noch mit Soft-Knieschonern. Für Park/alpin noch lange Ion Socken mit bisschen Sas-Tec, gegen aufgewirbelte Steine o.ä. ganz nützlich. Die langen Knie/Schienbein-Protektoren, die wirklich mehr Schutz böten, sind mir zu sperrig zum mitführen am Rucksack auf Tour und zu unbequem beim Fahren/Treten.
Die DBX 6.0 Knieschoner sehen interessant aus. Die schau ich mir mal an, wenn ich sie in die Finger kriege.
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