In der Episode zeigt Kavenz, wie sie das gesamte Rahmenkonzept von oben nach unten planen: von den CNC-Teilen über die Lagerung bis hin zu den Rohrschnittstellen. Ein Schwerpunkt liegt darauf, die Komplexität zu reduzieren und den späteren Produktionspreis bereits jetzt realistisch zu halten.
Einen wichtigen Punkt spricht Kavenz ebenfalls offen an: Viele ihrer Fans wünschen sich weiterhin Aluminium. Für die aktuelle Entwicklungsphase setzt Kavenz dennoch auf Carbonrohre – nicht aus Imagegründen, sondern aus pragmatischen Gründen. Carbonrohre sind in diesem Stadium leichter, günstiger und ermöglichen schnellere, flexiblere Iterationen, besonders im Zusammenspiel mit unserem Bonding-Ansatz.
Episode 1 zeigt: Wo steht Kavenz heute, welche Entscheidungen fallen gerade, und welche Schritte folgen, bevor das erste physische Muster entsteht. Viel Spaß beim Anschauen!
Was sagt ihr zur Entwicklung bei Kavenz?
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19 Kommentare
» Alle Kommentare im ForumSchöne Weiterentwicklung eines eh schon geilen Konzepts.
Wenn ich nur den Hinterbau nicht so schrecklich hässlich finden würde 🙈😩
Das wird spannend!
Hab vor kurzem einen Werksbesuch bei Compotec gesehen die übrigens neben highend Masten für Segelbote und allerlei krassem Sch***ß, auch CDuro machen.
Ich steh auf Metall, kann aber gut verstehen warum Kavenz auf deren Rohre setzen.
Sieht schon gut aus was sie da machen🤩
Hauptsache die Kurbelachse ist da wo sie hin soll.Wenn es mehr liegend verbaut wird hat es den Vorteil das es weniger Angriffsfläche was Steinanflug etc. betrifft. Ein Opferschutz sollte aber trotzdem darüber, bin gespannt was sie da machen, am besten wäre es mit Haltepunkten nur am Rahmen.
Mit dem Piniongetriebe steht der Rahmen bei mir ganz oben auf der Liste.
Mega, gefällt mit total! Ich fand Kavenz schon immer interessant, einzig die altertümliche Bauweise der Rahmen hat mich bisher immer abgeschreckt, das erinnerte mich immer an mein Dynamics Freezer von 2006 😂🫣. Auch die Vielseitigkeit, Varaiblität, optional Piniongetriebe, die edlen Details, besser geht es kaum.
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