Red Bull Hardline 2025 – Tasmanien Norco-Prototypen von Hemstreet & van Leuven

Das Norco Race Division-Team hat direkt zwei Fahrerinnen zur Hardline in Tasmanien geschickt: Gracey Hemstreet und Erice van Leuven werden Samstagmorgen in der frisch ins Leben gerufenen Frauen-Klasse in Maydena um den Sieg kämpfen. Dazu haben sie zwei ganz besondere Downhill-Bikes und Kits bekommen.
Titelbild

Junioren-Weltmeisterin Erice van Leuven geht erstmals bei einer Hardline an den Start. Damit sie sich auf der extrem anspruchsvollen Strecke maximal wohl fühlt, hat Norco sie mit einem ganz besonderen Kit und Downhill-Bike versorgt. Erices Großvater Bob McKay war der erste Jetpilot Neuseelands und hob 1945 zum ersten Mal mit einer zweistrahligen Gloster Meteor NZ6001 ab. Sowohl ihr Outfit als auch das Bike sind farblich an die Lackierung dieses historischen Jets angelehnt.

Having two other female athletes to ride with at the races and outside the races is going to be awesome. We’re all quite freeride, so it’ll be fun downtime while still working on the bike together

Erice van Leuven

Das Outfit von Erice van Leuven erinnert an ihren Großvater, der Jetpilot war.
# Das Outfit von Erice van Leuven erinnert an ihren Großvater, der Jetpilot war.
Diashow: Red Bull Hardline 2025 – Tasmanien: Norco-Prototypen von Hemstreet & van Leuven
DG Hardline Tasmania Norco-77
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Gracey Hemstreet hingegen ist schon fast Hardline-Veteranin: Im letzten Jahr bewältigte sie die Strecke als erste Frau komplett problemlos und wurde verdient als „Rider of the Week“ ausgezeichnet. Ihr Kit ist durch ihre Liebe zum Motocross beeinflusst und wirkt insgesamt ziemlich oldschool. Außerdem ist es pink, weil sie das nun mal mag.

I’m up for the challenge. It’s going to be crazy because 90 % of the field is racers and we race each other all the time. I’m going to treat it just as a freeride event and try and be more steezy this year. I want to have a good time.

Gracey Hemstreet

Kit und Bike von Gracey Hemstreet sind Motocross-inspiriert.
# Kit und Bike von Gracey Hemstreet sind Motocross-inspiriert.
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Spannend ist natürlich das Bike, das die beiden fahren werden: Es handelt sich um den Norco-Prototyp, den wir bereits seit einigen Jahren im World Cup sehen konnten. Das High-Pivot-Bike setzt auf einen auf dem Kopf stehenden Viergelenker-Hinterbau und ist hochgradig anpassbar. Norco möchte wohl auch die Hardline dazu nutzen, das Race-Bike weiter zu entwickeln und zu verfeinern.

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Welches der beiden Bikes sagt dir am meisten zu?


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7 Kommentare

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  1. Träumchen! Persönlich finde ich das Bike (und Gear) von Hemstreet schöner, wobei bei van Leuven die Story dahinter natürlich toll ist (Hallo?!? Kampfjet/Downhiller!?)

    Weiß man wozu die Zugleitung am Unterrohr links gedacht ist? (Bike Hemstreet, letztes Bild)

  2. Bei der Zuführung unten ist meine Vermutung, das sie sich bei dem Prototypen schlicht noch nicht sicher waren, wo die Leitung am Besten lang soll und deshalb Zughalter ans Ober- und Unterrohr gemacht haben.

  3. Die Einbaulänge vom Dämpfer schaut monströs aus!

  4. Weiß man wozu die Zugleitung am Unterrohr links gedacht ist? (Bike Hemstreet, letztes Bild)
    Eventuell Lockout für den Dämpfer?
    Sind ja schon einige mit unterwegs...
  5. Sind die zwei so klein das der Dämpfer da so überdimensional groß wirkt? Rahmengröße XS oder so?
    Da gefällt es mir so doch deutlich besser:
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