Sixpack präsentiert mit dem brandneuen Vertic Trail sein erstes Klickpedal, bei dem sehr viel Zeit in die Entwicklung gesteckt wurde, um Bewährtes zu optimieren und Schwächen bestehender Systeme zu eliminieren. Das Ziel war, ein Highend-Klickpedal zu einem bezahlbaren Preis zu bauen. Neben dem eigenen Know-How wurde großer Wert auf Feedback von Teamfahrern wie Downhill-Legende Marcus Klausmann gelegt. Das Vertic Trail Pedal wurde für den Trail-, Allmountain- sowie Enduroeinsatz konzipiert. Es hat einen Bewegungsfreiraum von 8° (+/- 4° aus der Neutralposition) und eine große Kontaktfläche. Die Auslösehärte ist einstellbar und dank einer Skala einfach anzupassen. Der Bindungsmechanismus ist SPD®-kompatibel und wurde für viele Pedal-Schuh-Kombinationen getestet und optimiert.
Eine weitere Besonderheit des Vertic Trail Pedals ist der wählbare Q-Faktor (Abstand von Pedalmitte bis zum Gewinde) von 52,5 mm oder 58,5 mm. Ein größerer Q-Faktor sorgt für mehr Platz, um sich z. B. nicht den schönen Lack von den Kettenstreben zu reiben oder, dank breiterem Stand, auch für Vorteile in Kurven. Allerdings sollte der Q-Faktor zur eigenen Anatomie passen, um Knieschmerzen vorzubeugen.
Sixpack Vertic Trail
- Einsatzbereich: Enduro, Trail, Allmountain
- Offener Pedalkörper für bessere Selbstreinigung
- Fester Stand durch zwei Pins an der Vorderseite
- Abgeflachte Bauweise für leichteres Einklicken
- Cleat: SPD® kompatibel
- Auslösewinkel: 4°
- Auslösehärte: Einstellbar (Min/Max-Skala)
- Maße: 94 mm x 68 mm x 16 mm
- Q-Faktor wählbar: 52,5 mm oder 58,5 mm
- Material: CNC gefräst, 6061T6 Aluminium
- Lagerung: Gedichtete Industrielager, IGUS Bushings
- Achse: CrMo-Stahlachse (gehärtet, beschichtet)
- Gewicht: 354 g
- Preis: 109,50 €
Das Vertic Trail Klickpedal ist in den Farben Stealth Black, Racing Red, Vivid Blue und Electric Green ab sofort im Fachhandel oder im Onlineshop von Sixpack erhältlich.
Weitere Informationen unter www.sixpack-shop.com
22 Kommentare
» Alle Kommentare im ForumShop ist bis zum 02.01.18 nicht erreichbar. Man kommt nur auf die erste Seite und dann ist Schluss...
Die würd ich mir fürs Gravelbike überlegen.
#Edit: Ich hab mir Crankbrothers Candy gekauft.
So kurzes Fazit nach etwa 500 km mit den Pedalen: Bei beiden hat sich die innere Dichtung verabschiedet und es ist Dreck ins Gleitlager gekommen. Jetzt haben sie deutliches Spiel.
Bis jetzt die Pedale die mir am schnellsten verreckt sind.
Joa, sind auch 6% schwerer als angegeben. Ich werde die mal fahren bis Kaputt, aber aus dem Karton schon eher eine Enttäsuchung.
Wir laden dich ein, jeden Artikel bei uns im Forum zu kommentieren und diskutieren. Schau dir die bisherige Diskussion an oder kommentiere einfach im folgenden Formular: