Specialized Ambush – zu deutsch „Hinterhalt“ – heißt der neue Helm, an dem die Kalifornier nach eigenen Angaben zwei Jahre entwickelt haben. Im Lastenheft der Helmentwicklung stand die Sicherheit im Vordergrund, gefolgt von Komfort und niedrigem Gewicht. Um all diese Punkte, unter einen Hut – oder Helm – zu bringen, wurden verschiedene Specialized-eigene Technologien kombiniert.
Herausgekommen ist ein Helm, der hinten und seitlich tief heruntergezogen ist. Erster Eindruck in der Hand: wow – ist der leicht! Auf 247 Gramm kommt der Specialized Ambush (Medium, ohne Visier), das ist beeindruckend wenig – auch im Vergleich zu unserem letzten MTB-Helmtest.
Sicherheit
Um trotzdem die benötigte Sicherheit zu bieten, setzt Specialized auf mehrere Faktoren:
- Patented Energy Optimized EPS: der Helmkörper aus EPS-Schaum von einer im InMould-Verfahren gefügten Kunststoffschale geschützt, die es in verschiedenen Farben zu kaufen gibt – bis hierhin nichts besonderes. Der Helm ist jedoch aus Schaumarten mit verschiedenen Dichten aufgebaut – da wo er dünner ist, z.B. an den Seiten, ist der Schaum härter; da wo die Stärke größer ist, ist das verwendete Material weicher
- Um dem Helm im Fall des Falles Stabilität zu geben und ein Auseinanderbrechen zu verhindern, ist im Inneren des Helmkörpers ein Aramidskelett eingearbeitet.
- Die neue Anpassung heisst MindSet 360 – wie der Name vermuten lässt, ermöglicht das System eine Anpassung der Helmgurte in allen Richtungen. Ausserdem gibt es eine 5-stufige Höhenverstellung sowie eine Schnellverstellung mittels im Helmheck eingebautem Drehrad.
- Die Gurte des Helms sind ähnlich wie beim Bell Super an den Helmunterkanten befestigt.
Komfort
Das Thema Komfort geht einher mit einer guten Belüftung: Diese will Specialized über 20 Lüftungsöffnungen sicherstellen, die für einen regelrechten Durchzug zwischen Helm, Pads und Kopf sorgen sollen.
Auch an die Träger von Goggles (Motocross-Brillen) hat man gedacht: Das Visier ist über ein Ratschen-System mit Feineinstellung ohne Schrauberei weit genug nach oben verstellbar, sodass die große Brille dort locker verstaut werden kann, wenn es mal bergauf gehen sollte. Das System machte einen robusten Eindruck und das Visier blieb bei wildem Schütteln in der Hand unverstellt. Wir werden den Helm in den nächsten MTB – Helmtest mit aufnehmen und dann auch etwas zur Dauerhaltbarkeit und Alltagseignung sagen können.
Die Gurtverstellung auf Kieferhöhe erfolgt über das Tri Fix System, das uns bereits beim Test des Specialized Tactic 2 gut gefallen hatte. Für GoPro-Nutzer hat der Ambush mittig oben eine relativ flache Stelle, an die man den Fuß seiner Helmkamera per Klebepad fixieren kann.
Specialized Ambush – Farben:
- orange
- schwarz
- grün
- gelb
- weiß
- türkis
Verfügbar ist der Ambush zum Verkaufsstart in drei Größen (S, M, L) und in vier Farben (schwarz, orange, grün & weiß). Im Sommer sollen außerdem noch zwei weitere Farbvariante (türkis und komplett weiß) erhältlich sein.
Größen
- S
- M
- L
Preis Specialized Ambush
UVP 179,90 EUR
Verfügbarkeit
- ab sofort ist der Specialized Ambush verfügbar in schwarz, orange, grün, weiß
- ab Sommer zusätzlich in türkis und glänzend weiß
Fotos Specialized Ambush
Weitere Informationen
Website des Herstellers: http://www.specialized.com/de
Text & Redaktion: Thomas Paatz | MTB-News.de 2015
Bilder: Thomas Paatz, Specialized
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