# Morewood mit Split Pivot
Das Split Pivot-Design wurde von David Weagle entwickelt und wird laut Weagle durch die Verletzung mehrerer Patente unzulässig in Treks „Active Braking Pivot“-System verwendet. Im Anschluss daran hat nun Trek die Forderungen bestritten und weist darauf hin, dass sich die Klagen von Weagle auf Designs von Trek beziehen, die „nicht patentierbar“ sind (hier geht es zur kompletten Antwort von Trek).
Am letzten Freitag trafen sich beide Parteien zu einem Vorverfahren, wo der Gerichtstermin festgelegt wurde – dieser soll am 24. Januar 2014 stattfinden. Der Split Pivot-Anwalt Alan Anderson wies jedoch darauf hin, dass es aktuell noch nicht absehbar sei, ob der Fall tatsächlich vor Gericht kommt.
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125 Kommentare
» Alle Kommentare im ForumTeilweise JA
So ein Müll... Klar hat DW es entwickelt, aber es sieht ja bei jedem Bike anders aus, nur weils es Split Pivot hat muss der Hinterbau ja nicht gleich sein und deshalb finde ich das erwas unnötig... Zumal Trek die doch schon länger mit ABP baut und es ist ihm jetzt erst aufgefallen?! Wenn ich das richtig verstehe beutzt Trek nur Teile des Systems und nicht das ganze.... Ich finds kindisch iwie....
Nein, das "Split-Pivot-Patent" ist ca. 100 Jahre alt, und damit mittlerweile "Stand der Technik". Als das "Weagle-Patent" in den USA erneut erteilt wurde, hat offenbar niemand Widerspruch eingelegt.
Wenn aber in einem Rechtsstreit zwischen z.B. den Parteien T und B ausgefochten wird, ob es sich um eine Patentverletzung oder um den "Stand der Technik" handelt, bleibt nach US-Recht das Patent auch bestehen, wenn im verhandelten Einzelfall entschieden wurde, dass es sich um den "Stand der Technik" _oder_ eine "naheliegende Weiterentwicklung" ohne "erfinderisch Höhe" handelt.
d.h. man darf noch mal Prozessieren, ....
neues in sachen dw - trek
http://www.pinkbike.com/news/Court-Issues-Ruling-In-Split-Pivot-Lawsuit-2013.html
Krass...hab erstmal kucken müssen warum ich das aboniert hatte
! Ging ja lebhaft zu 
Merci für die Info @saturno
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