[Video] Eurobike 2009 Cannondale

Im Gegensatz zum allgegenwärtigen Trend zu mehr Federweg und krassen Eloxalfarben war der gewohnt entspannend grün gestaltete Cannondale-Stand vollkommen frei von langhubigen Bikes – nur noch das Moto bleibt uns als kleine Erinnerung an die ehemals glorreiche Gravity-Sparte der Amerikaner. Irgendwas nicht mitbekommen? Lest hier nach (LINK), wie es dazu gekommen ist, dass es bei Cannondale voerst nur noch schnelle Bikes für’s leichtere Geländer gibt (das Moto mal ausgenommen).

Vorerst? Exakt. Hauptaugenmerk der im Video von Larry Westney präsentierten 2010er Produktpalette war vor allem der sinnvolle Leichtbau und das an allen Ecken und Enden. Im Stile der bei Cannondale altbekannten Systemintegration wurde beispielsweise ein unter 7kg leichtes Stadtrad entwickelt oder der nur 950g leichte Carbon-Hardtail-Rahmen Flash, der zusammen mit der leichtesten Lefty und der Hauseigenen SI Kurbelgarnitur über 600g leichter sein soll, als alle vergleichbaren Konkurrenzrahmensets. Peter Denk hat viel Grips in den neuen Carbonrahmen gesteckt und hinter diesem Link versteckt sich ein Video, wo der Entwickler selbst einige Worte zum Rahmen sagt und das Konzept erklärt.

Weiter lag mittlerweile selbstverständlich der Entwicklungsschwerpunkt auf der Urban-Bike-Linie Badboy und auch das Hooligan wurde für 2010 überarbeitet. Am Moto sorgen neue Umlenkhebel für Gewichtsersparnis, Geometrieanpassung und nicht zu letzte bessere Funktion und damit sind wir auch schon wieder beim „vorerst“ angekommen. Alle Zeichen stehen darauf, dass Cannondale entweder schon nächstes, oder aber spätestens übernächstes Jahr mit einer neuen Freeride/Downhilllinie aufwarten wird! Wenn das mal keine guten Neuigkeiten sind…

P.S.: Mehr Bilder kommen, sobald ich Zeit habe, sie zu verlinken^^