Schon bei unserem Eurobike Bericht von Evil Bikes haben wir auf zwei große Neuheiten für 2010 hingewiesen: Zwei kleine Fullies unterhalb des Revolts. Nur leider ist es uns nicht gelungen, euch Bilder der 3D-Prototypen zu liefern – Todd Seplavy hat genau auf seine Schützlinge aufgepasst.
Nun, auf der Interbike in Las Vegas, wurde den Jungs von bike-radar.com ein erster Blick auf einen fahrfertigen Prototypen des Sect gewährt. Das Video dazu seht ihr hier:
Kevin Walsh erklärt im Video die verschiedenen technischen Features und erläutert auch, dass der Rahmen sich noch deutlich verändern wird. Die Protypenzeichnungen, die uns auf der Eurobike gezeigt worden sind, sahen dann auch deutlich mehr nach dem Downhill Boliden Revolt aus und mit Sicherheit wird der Rahmen noch weiter verfeinert werden. So steht das Bike vorerst für die Praxiserprobung von Geometrie und Federung zur Verfügung – der endgültige Look wird erst später im Jahr generiert werden. Wie sein großer Bruder im Revolt, so arbeitet auch der Hinterbau des Allmountain Fullies „Sect“ nach dem Delta Link System, das Dave Weagle hier erklärt.
Selbstverständlich stehen bereits einige Details zur Verfügung:
Federweg: 140mm
Lenkwinkel: 68° bei 13,25″ Innenlagerhöhe oder 66,5° bei 13″ Innenlagerhöhe.
Rohrsatz: fünfeckig, hydroformed für Hauptrahmen und Sitzstreben
Zwischen den beiden Winkelextremen wird die Geometrie des Rahmens frei einstellbar sein. Angekündigter Vorstellungstermin für den Rahmen ist Mai 2010. Wir dürfen gespannt sein auf ein weiteres teuflisch heißes Eisen für den Allmountain Bereich.
Ein ganz normales Interview eben bzw. vorstellung eines bikes das neu auf den markt kommt. was wäre das für werbung wenn man sagt " es ist ja eigentl ganz gut aber da gibts herstellen die können des vieeerl besser als wir"
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