Karl Platt gewinnt Gesamtwertung der Langkawi International MTB Challenge

Karl Platt hat die Gesamtwertung der Langkawi International MTB Challenge vor Burry Stander gewonnen. Thomas Dietsch fuhr auf einen starken fünften Platz.

Tagesberichte zu den letzten drei Etappen vom Team Bulls

Tag 3

Ursprünglich war die dritte Etappe der LIMBC als sechsstündige `Endurance-Challenge ́ auf einem 7,4km langen Rundkurs ausgeschrieben, doch die UCI entschied bereits vor dem Start der Rundfahrt daß dies so nicht durchführbar sei. Kurzerhand wurde die Etappe als XCO angegeben, die Streckenlänge halbiert und die Renndauer mit zwei Stunden angegeben. Am Renntag waren dann sogar nur acht Runden auf dem nahezu flachen Kurs zu absolvieren. In Anbetracht der Beschaffenheit der Strecke und der äußeren Bedingungen nicht die schlechteste Entscheidung, da waren sich die Profis einig.

Um 12:30 Uhr fiel der Startschuß im Telaga Harbour Park im Norden von Langkawi. Sofort sprintete van der Ploeg an die Spitze des Feldes, wenige hundert Meter später hatte er ein ordentliches Loch zur Konkurrenz gerissen. Sein Landsmann und Vorjahressieger Norris schloß mit einem Kraftakt die Lücke, dahinter hatte sich eine Verfolgergruppe mit Platt, Stander, Cattaneo und Halejak formiert. Bulls-Pilot Dietsch hatte sich in der zweiten Gruppe positioniert. Bereits in der zweiten Runde explodierte van der Ploeg, doch Norris vergrößerte seinen Vorsprung auf die vier Verfolger bis in die fünfte Runde zusehends bis auf etwas 1:30 Minuten. Eingangs der sechsten Runde fing sich Stander einen Platten am Hinterrad ein, wenig später verlor auch Halejak den Anschluß an Platt und Cattaneo. Diese beiden drehten nun ihrerseits den Gashahn auf um in den letzten beiden Runden noch den Anschluß an Norris zu schaffen. Der Abstand zum Australier wurde dadurch zwar wieder deutlich kleiner, dennoch sicherte sich Noris den Etappensieg mit 38 Sekunden vor Cattaneo und Platt. Thomas Dietsch hatte auch die letzten beiden Runden in der zweiten Verfolgergruppe absolviert, zu der sich auch Stander nach seinem Platten hinzugesellt hatte. Der Franzose finishte nach einer Rennzeit von 1:23:26h auf Rang acht.

„Ich bin heute taktisch gefahren. Mein Ziel war keine Zeit auf Burry zu verlieren und für die morgige Bergankunft möglichst viel Kraft zu sparen. Das wird nämlich ein heftiges Ding. Mir ging es heute wieder sehr gut auf dem Rad und ich bin echt froh daß wir keine sechs Stunden fahren mußten. Bei der Hitze wäre daß die Hölle geworden! Jetzt heißt es gut regenerieren, denn morgen wird vermutlich die Entscheidung über den Gesamtsieg fallen. Ich bin in einer sehr guten Situation und muß mich eigentlich nur auf Burry konzentrieren. Aber auf über 800 Höhenmetern am Stück kann einiges passieren…“

Ergebnis Stage #3:
1. Lachlan Norris, Giant Global Factory Offroad Team – 1:20:52h 2. Johnny Cattaneo, Full-Dynamix – 1:21:28h
3. Karl Platt, Team Bulls – 1:21:28h
8. Thomas Dietsch, Team Bulls – 1:23:26h

Tag 4

Die vierte Etappe der LIMBC sollte eine für ein MTB-Rennen völlig untypische sein. Die 27,8 Kilometer lange Strecke führte zu 100% über breite asphaltierte Straßen und endete mit einer 14km langen Bergankunft auf dem 890 Meter hohen Berg `Gunung Raya ́. Vor dem abschließenden 30minütigen Shorttrack am Samstag war dies wahrscheinlich die letzte Chance um größere Veränderungen in der Gesamtwertung herbei zu führen.

Sofort nach dem Startschuß um 09:00 Uhr sprintete Johnny Cattaneo die Startgerade entlang und zog das Feld in die Länge. Um jederzeit auf Attacken reagieren zu können reihten sich Platt und Dietsch im rasenden Peloton direkt in den vorderen Positionen ein. Auch Stander und Norris waren in vorderster Front vertreten, doch trotz des hohen Tempos blieben auf der welligen 16 Kilometer langen Anfahrt zum Beginn des Gunung Raya alle Topfahrer beisammen. Niemand hatte dem Mut es mit einer frühen Attacke zu probieren, denn ein jeder wollte möglichst frisch in den Berg gehen um dort Zeit auf die Konkurrenz heraus zu fahren. Mit Beginn des Anstieges attackierte Paul van der Ploeg, doch der Gesamtführende Karl Platt neutralisierte diesen Vorstoß sofort. Der Bulls-Profi setzte sich an die Spitze der mittlerweile entstandenen 14-köpfigen Spitzengruppe und schlug einen hohen Rhythmus an. Unweigerlich kehrte in der Gruppe Ruhe ein. Bis etwa zwei Kilometer vor dem Ziel bewältigten die Profis so gemeinsam die Bergankunft, dann war es wiederum Karl Platt der den Kampf um Etappensieg eröffnete. Fünf Fahrer konnten seinem Tempo bis kurz vor dem Ziel folgen, dann jedoch sprintetet Platt wenige Meter vor Stander über die Ziellinie und sicherte sich so seinen zweiten Etappensieg. Thomas Dietsch konnte der Tempoverschärfung von Platt nicht ganz folgen und beendete die Etappe in der Verfolgergruppe mit wenigen Sekunden Rückstand auf Rang acht.

Nach dem Zieleinlauf zeigte sich Platt sehr zufrieden mit der heutigen Etappe: „Um ehrlich zu sein dachte ich daß die heutige Etappe viel schwerer wird. Tom und ich haben den Berg im Training inspiziert und hatten richtig Respekt vor dem heutigen Tag. Ich habe einen hektischen Schlagabtausch mit Burry um die Gesamtführung erwartet, aber der ist erstaunlicherweise ausgeblieben. Mir war das nur recht. Ich konnte von vorne das Tempo bestimmen und bin einen guten Rhythmus gefahren. Daß es dennoch im Sprint für den Etappensieg gereicht hat unterstreicht meine derzeit sehr gute Form. Ich freue mich sehr über diesen Sieg und will nun morgen unbedingt den Gesamtsieg holen!“

Tag 5 – Finale
Die fünfte und letzte Etappe der LIMBC wurde als Shorttrack auf einem flachen und sehr schnellen 1,94km langen Rundkurs um das Langkawi Stadium in Kuah Town ausgetragen. Das Rennen wurde auf 30 Minuten plus drei Runden angesetzt. Vor dem Start führte Bulls- Profi Karl Platt in der Gesamtwertung mit knapp fünf Minuten vor dem Zweitplatzierten Burry Stander, so daß ihm der Gesamtsieg normalerweise nicht mehr zu nehmen war.

Um 12:00 Uhr wurden die Profis ins Rennen geschickt. Bereits nach wenigen hundert Metern lancierte der Südafrikaner Stander die erste Attacke und warf Platt damit erneut den Fedehandschuh hin. Dieser fuhr jedoch wachsam und sprang sofort an Standers Hinterrad. Das Duo brachte schnell eine Lücke zwischen sich und dem Rest des Feldes. Währenddessen waren Cattaneo, Norris und Dietsch mehr damit beschäftigt sich gegenseitig zu bewachen, denn alle hatten noch die Chance auf Rang drei in der Gesamtwertung. An der Spitze spulten Platt und Stander Runde um Runde mit konstant hohem Tempo ab.

Eingangs der letzten Runden war der Vorsprung auf die siebenköpfige Verfolgergruppe mit Dietsch, Cattaneo, Norris etc. auf über eine Minute angewachsen. Stander eröffnente früh den finalen Sprint und sicherte sich damit den Etappensieg. Wenige Sekunden nach ihm rollte Karl Platt als Tageszweiter und glücklicher Gesamtsieger über die Ziellinie. Thomas Dietsch versuchte in den letzten Runden noch sich als Solist von der Verfolgergruppe zu lösen und sich den dritten Platz in der Gesamtwertung zu sichern, doch Cattaneo und Norris vereitelten jeden Fluchtversuch. So finishte Dietsch als Tagessiebter und beendete die LIMBC auf dem fünften Rang.

Karl Platt über seinen Gesamtsieg:

„Endlich! Ich habe das ganze Jahr auf einen Rundfahrtsieg gewartet – und dann klappt es nach der europäischen Saison im fernen Malaysia! Ich freue mich riesig, zumal die Rundfahrt an der Spitze echt gut besetzt war. Ich hätte nicht gedacht daß meine Form so spät im Jahr noch so gut ist und ich Leute wir Burry in Schach halten kann. Auch heute waren meine Beine wieder top. Irgendwie wußte ich daß Burry es heute noch einmal versuchen wird, auch wenn es kaum möglich war heute fast fünf Minuten heraus zu fahren. Bei seiner Attacke war ich sofort an seinem Rad und hatte die Sache im Griff. Wir waren schnell unterwegs, im Sprint war er dann einfach besser. Danke an das ganze Team, es hat wie immer alles perfekt funktioniert und ich denke wir hatten eine schöne und sehr erfolgreiche Zeit auf Langkawi!“

Ergebnis Stage #5:
1. Burry Stander, Specialized Factory Racing
2. Karl Platt, Team Bulls
3. Johnny Cattaneo, Full-Dynamix
7. Thomas Dietsch, Team Bulls

Finale Gesamtwertung:
1. Karl Platt, Team Bulls
2. Burry Stander, Specialized Factory Racing
3. Johnny Cattaneo, Full-Dynamix
4. Lachlan Norris, Giant Global Factory Offroad Team
5. Thomas Dietsch, Team Bulls