Unterwegs in Kalifornien haben wir auch einen Abstecher nach Santa Cruz gemacht. Unser Ziel im 60.000 Einwohner-Ort am nördlichen Ende der Monterey Bay war der Fahrradhersteller Ibis, wo wir mit Firmengründer Scot Nicol verabredet waren, der uns eine Führung durch das geschichtsträchtige Unternehmen und einen Blick in die Ibis- und MTB-Vergangenheit in Kalifornien allgemein gegeben hat. Scot hatte 1981 sein erstes Bike selbst gebaut – daheim in seiner Garage. Ein Freund fragte ihn “kannst du mir auch eins bauen?” – so kam eins zum anderen und daraus entstand dann Ibis.

ibis cycles
# Hat seit 1981 mit Ibis viel erlebt – Scot Nicol schildert die Ibis Firmengeschichte – samt Mojo auf dem Schoß

2000 verkaufte Scot sein Unternehmen an einen Investor – womit für Scot sein “Baby” Ibis und die Bikewelt eigentlich Vergangenheit war und er zog sich aus der Branche zurück.

Nach nur 20 Monaten war Ibis unter dem neuen Eigentümer damals pleite. Scot tat sich mit drei Partnern (Hans Heim, vorher bei Specialized und Santa Cruz, Tom Morgan, und Designerin Roxy Lo) zusammen und startet das neue Ibis.

Vorhang auf für Scot Nicol!

Ibis Bicycles – Hausbesuch Video

IBC Hausbesuch – Ibis Cycles von crossie – mehr Mountainbike-Videos

Ibis Bicycles – Fotos

Industriepark
# Wie so oft in Nordamerika – auch Ibis residiert in Santa Cruz in einem Industriepark


# Ibis Mojo ED – Extra Dirty. Die Mitarbeiter nutzen die Bikes hier auch standesgemäß. Jeff, der bei Ibis die Anrufe entgegennimmt hat jetzt am Wochenende gerade ein Endurorennen in Kalifornien gewonnen. Hier überholt er gerade – vielleicht kommt ihr selbst drauf…

ibis cycles
# Wie die allermeisten Bike-Hersteller lässt auch Ibis die Rahmen in Asien fertigen. Die Montage findet dann in Santa Cruz statt. Hier ein Blick ins Lager


# Das hauseigene Museum zeigt zahlreiche “Schätze” aus der Firmengeschichte

Videoaufbau Style
# Das Mojo macht sich schick auf dem historischen Sofa. Scot vor unseren Kameras

In der Firmengeschichte gab es ein Tandem
# In der Firmengeschichte gab es sogar Ibis Tandems

MTB Historie
# Ibis Ripley Softail – MTB Historie

Flexende Titankettenstreben
# Flexende Titankettenstreben

ibis cycles
# Kult

Plakette
# Plakette

Museumstour
# 1993 – Singlespeed, Fixed Gear. Nur 100 Stück wurden gebaut, ausschließlich in schwarz. Das Ibis Scorcher war sofort ausverkauft und ist mittlerweile ein begehrtes Sammlerobjekt

TrialBMX?
# TrialBMX

Hinterbauten in Farbenvielfalt
# Hinterbauten in Farbenvielfalt

Carbonhinterbauten
# Carbonhinterbauten

Hintebaumontage
# Hinterbaumontage

Ride more work less
# Das Firmenmotto “Ride more work less” ….

Blick in die Montage
# gilt leider nicht für die Mitarbeiter! “Ride less work more” ist hier die Ansage! Blick in die Montage

Tools
# Tools

In Reih und Glied
# In Reih und Glied

Stapelweise Carbon
# Stapelweise Carbon

Hauptrahmensteifigkeitstest
# Hauptrahmensteifigkeitstest ?

Test
# Jeder Rahmen wird vor Montage nach einem festgelegten Schema untersucht – Infos dazu gibt es im Video

Portrait
# Test bestanden, der Rahmen kann montiert werden

Hinterbauten seitlich Hinterbauten
# Die asymmetrischen Mojo Hinterbauten

Schnittmodell eines Mojo
# Schnittmodell eines Mojo

Vor einem Carbonmould sind 3D Modelle Pflicht
# Bevor eine Form (“Mould”) zum Rahmenbau angefertigt wird (teuer!) sind 3D Modelle Pflicht

Rahmenskizzen
# Rahmenskizzen

Funktionsmodelle
# Funktionsmodelle

Mit und ohne Lack
# das Ibis Mojo mal mit und mal ohne Lack

Office
# Hier entwickelt man bei Ibis neue Modelle – zum Beispiel das neue Ripley 29er

Ibis Bicycles - Scot Nicol, Colin Hughes, Tom Morgan, Hans Heim
# Ibis Bicycles – Scot Nicol, Colin Hughes, Tom Morgan, Hans Heim mit Mojo

Klassiker Entspannte Surferatmosphäre
# Goodbye Santa Cruz!

Links:
http://www.ibiscycles.com/
Tri-Cycles (Ibis Vertrieb in Deutschland)

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Interessant? Hier findest du weitere Hausbesuche und Blicke hinter die Kulissen bei zahlreichen Unternehmen der Bikebranche.

Die neuesten Kommentare
  1. benutzerbild

    Kharne

    dabei seit 05/2012

    Besser ein echter 71° Sitzwinkel als ein *virtueller* von ~74° wie beim 12er Stereo, Tyee oder Speci 29er Enduro.
  2. benutzerbild

    Anzeige

  3. benutzerbild

    Sark

    dabei seit 03/2010

    Klasse Bericht.
    Der Bowti ist für mich noch immer Fahrrad Pornographie.
    So ein geiles Gerät.
  4. benutzerbild

    Muffley

    dabei seit 10/2010

    Was ich so gar nicht kapiere ist, wieso Jeff den CCDBA so herum eingebaut hat. Da kommt man ja garantiert nicht an die Einsteller dran...
  5. benutzerbild

    raschaa

    dabei seit 01/2003

    Sehr guter Bericht! hat echt spass gemacht zu gucken :daumen:
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    yemajah

    dabei seit 08/2007

    Super Bericht! Vielen Dank!

    Ich möchte keinen Rahmen haben, auf dem schonmal jemand gestanden hat.

    Stiefmütterlich aufgebautes Museum, bei den erstklassigen Rädern, die die mal gebaut haben. Und: nicht mal ein Bow-Ti im Museum, für mich eines der besondersten MTBs, was je gebaut wurde.

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