Eurobike Overade 2015 – Falthelm Plixi

Ein Falthelm - warum das denn? In Paris gibt es ähnlich den Verleihbikes der DB in Deutschland Verleihstationen für Fahrräder. Phillippe Arrouart, Entwickler des Plixi-Helmes, hat sich gefragt, warum die meisten Nutzer der Leihbikes ohne Helm unterwegs sind. Der Hauptgrund sei für die meisten, dass sie zwar gerne auf die Leihbikes als urbanes Transportmittel zurückgreifen, aber nicht ständig einen Helm mit sich herumtragen möchten, der viel Platz in Rucksack oder Tasche in Anspruch nimmt.

Jens Staudt

Lesezeit ~1 MinuteMin.

Veröffentlicht in MTB Helm

1. September 2014

# Gegen nasse Haare gibt es ein Regencover in verschiedenen Farben

# Overade Plixi in weiss

# Ein wenig mutet der Helm an wie ein stärker belüfteter Dirtjump-Helm

Entwicklungsgeschichte

Overade ist das erste Startup von Phillippe, der einen Background in der Automobilbranche hat. Es bedurfte über 20 Funktionsmodelle, um auf das kleinstmögliche Packmaß zu kommen und dabei noch die CE-Norm für Fahrradhelme zu erfüllen. Die aktuelle Zielgruppe bewegt sich zwar primär auf asphaltierten Wegen, vielleicht könnte es aber auch bald einen Skihelm mit einem ähnlichen System geben.

# Ginge es überhaupt noch kompakter?

# Phillippe Arrouart - der Entwickler des Helms

# Der Helm ist wie die meisten regulären Fahrradhelme CE-zertifiziert

Faltvorgang

# Clever - Die Lüftungslöcher sind gleichzeitig Schienen die ineinander geschoben werden können.

# Ein kleiner Knopf öffnet den Mechanismus...

# …um die Oberschale zusammen zu schieben.

# Ein leichter Druck auf die Seiten lässt den Helm kollabieren

# Im letzten Schritt klappt man das Rückteil an die Seiten

# Der Helm ist primär für die Stadt gedacht

Personalisierung

Wer es gerne etwas bunter haben möchte oder auch bei Regen unterwegs ist, kann via Klett einen Visor anbringen oder die Öffnungen am Helm mit einem Regenschutz verschließen.

# Overade Plixi in weiß mit Regenabdeckung und angeklettetem Visier

# Komplett lässt sich der Mechanismus nicht verbergen.

Produktinformation

Gewicht: 440g
Preis: 85 Euro
Größe: S/M (54-58mm) – L/XL (59-62mm)
Farben: schwarz und weiß
Zubehörfarben (Visor und Regenschutz): orange, blau, schwarz, rot, grau

Eurobike 2014

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13 Kommentare

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tolle sache! immer das gejammer à la "zu unsicher" etc. immer noch besser mit der schale auf den asphalt oder die kühlerhaube geknallt also ohne!
wenn ich dann sehe, daß bell nicht mal ein ff prüfsiegel für den tollen 2 teiler bekommt und der hier wenigstens die ce norm...
Deleted 118538
Dabei seit 12/2015 1. September 2014 14:48

Wäre eventuell auch etwas für Enduro Rennen bei den Transferetappen. Dann stört einen kein außen am Rucksack befestigter Helm mehr bei der Abfahrt.
aibeekey
Dabei seit 02/2007 1. September 2014 14:52

Mir erschließt sich der Vorteil nicht ganz. Das Volumen bleibt das gleiche, die Möglichkeit den Helm als kleinen Einkaufskorb oder so zu benutzen entfällt. Alles in allem wird er nicht wirklich kompakter.

Wer vorher keinen Helm tragen wollte, wird das auch mit diesem Teil nicht ändern.
konsti-d
Dabei seit 04/2005 1. September 2014 19:17

Ich seh das anders, kann mann doch wesentlich einfacher so in Rucksäcke oder Taschen packen. Manchen stören zwei Dinge, die man mit sich rumtragen muss und ein Helm ist nicht unbedingt schick für den Business-Mann. Regencover ist auch ne sehr sinnvolle Idee. Kapuze behindert doch arg die Sicht.

Interessantes Produkt.
dude_180
Dabei seit 04/2010 2. September 2014 21:31

dinge die die welt nicht braucht, der helm kommt gleich nach smartwatches

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