Onza Aquila-Reifen Jetzt auch in 29″ und als Enduro-Faltreifen

Für die Entwicklung ihres neuen Flaggschiff-DH-Reifens holte sich Onza niemand geringeren als den World Cup-Überflieger Aaron Gwin ins Boot. Herausgekommen ist der Onza Aquila, der in den vergangenen Downhill-Saisons einige Erfolge einfahren konnte. Nun verkünden die Schweizer, dass der Reifen auch als Enduro-Faltversion und in 29" verfügbar ist. Wir haben alle Infos.

Gregor Sinn

Veröffentlicht in MTB Reifen, Schläuche & Tubeless

22. März 2019

News per E-Mail?

In der 27,5″ Downhill-Version konnte der Onza Aquila sich dank Aaron Gwins Erfolgen einen Namen als schneller 27,5″ Allwetter-Reifen machen. Mittlerweile ist der Reifen jedoch auch als Faltreifen für den Freeride und Enduro-Einsatz sowie als 29″-Version erhältlich – jeweils in 2,4″ Breite. Die FRC-Faltkarkasse setzt laut Onza auf Verstärkungs-Streifen aus Nylon für extra Pannenschutz und Sicherheit. Außerdem kommt eine Dual Compound-Gummimischung mit 45a und 55a Härte zum Einsatz und alle Faltreifen sind bereit für die Tubeless-Montage. An der Downhill-Version hat sich bis auf die Laufradgröße nichts geändert – auch hier kommt die Dual Compound-Mischung zum Einsatz.

Abmaße 27,5″ x 2,4″, 29″ x 2,4″
Karkassen DHC (Draht), FRC (Falt)
Gummimischung Dual Compount (54/55a)
Gewicht
- DHC 1400 g (29″, Herstellerangabe)
- FRC 960/1030 g (27,5″/29″, Herstellerangabe)
www.onza-tires.com
Preis Onza Aquila DHC 64,90 € (UVP)
Preis Onza Aquila FRC 54,90 € (UVP)

# Das Profil des Onza Aquila wurde gemeinsam mit Aaron Gwin entwickelt – mittlerweile gibts den Reifen als Falt- und Draht-Version in 27,5" und 29" zu Preisen zwischen 54,90 € und 64,90 € (UVP).

# In den vergangenen zwei Saisons konnte Gwin einige Erfolge auf dem Reifen einfahren …

# … so war dieser Anblick auf dem UCI-Podium keine Seltenheit.

Was haltet ihr vom Onza Aquila?

Infos und Bilder: Pressemitteilung Onza

Teile diesen Artikel:

15 Kommentare

» Alle Kommentare im Forum

Ich hatte mich schon gefragt, wo die Weisheit des Morgens ist, die uns den Tag erhellen wird.
Trail Surfer
Dabei seit 03/2004 24. März 2019 8:29

Die sollten den Faltreifen mit dem Visco Compound ausstatten, 55a Mittelstollen sich ans Vorderrad bappen, da freut man sich schon suf nassen Fels...
Deleted 426828
Dabei seit 12/2015 24. März 2019 8:30

Vielleicht sollte der Admin nun als erstes Speicherplatz freimachen, indem er den Enduroreifenthread löscht.

Ja,würde Sinn machen.684 Seiten mit sinnbefreiter Suche nach "dem" Enduro Reifen.Tausend verschiedene Aussagen und Empfehlungen.In der Realität würden ca 90% der user mit einem 08/15 Reifen klarkommen.
Sofasurfer666
Dabei seit 11/2017 27. April 2021 19:08

Ich fahre den Aquilla als Enduro Version und 29“ nun seit 4 Monaten. Hab den damals beim Black Friday als günstige Alternative zu bisher gefahrenen Maxxis Minion gekauft um 20 EUR das Stück.
Hab mir nicht viel erwartet davon da man ja 3 davon zum Geld eines Minions bekommt.
Kurzes Fazit nach 4 Monaten harten Einsatz (Kals am Großglockner, Saalbach, Schladming und unzählige Hometrails) bei allen möglichen Bedingungen (nass, Schlamm, trockener Waldboden, Steine, Kies, Laub etc.).
Einfach genialer Reifen. Uphill mit annähernd 3 bar - downhill TL mit 1,3 bar und das Ding hat Grip ohne Ende. Für einen Enduroreifen find ich den sehr leicht mit 1026 Gramm tatsächlich gewogen. Hätte ich es gewusst würden nun bei mir nicht 2 Stk. als Reserve im Keller liegen sondern ein Bestand für die nächsten 5 Jahre.
Super hat jedoch auch der Kenda Nevegal Pro funktioniert. Für mich auch eindeutig ein sehr guter Maxxis Ersatz und meist zum halben Preis erhältlich.
525Rainer
Dabei seit 09/2004 27. April 2021 21:05

Nachdem Martin Maes ja Grad ein paar Enduro stages mit einem nobby nic hinten drauf gewonnen hat frag ich mich ob reifen mit 1,3kg noch eine Zukunft haben?

Das schwalbe die zukunft in den 1,3kg gesehen hat wusste ich damals noch nicht.

Alle 15 Kommentare im Forum lesen →

Was meinst du?

Wir laden dich ein, jeden Artikel bei uns im Forum zu kommentieren und diskutieren. Schau dir die bisherige Diskussion an oder kommentiere einfach im folgenden Formular: