Neuer Ambit Bartender Alu-Lenker Gravity-Steuerzentrale für 80 €

Ambit erweitert das Portfolio mit dem Bartender Aluminium Riser Bar um ein Modell für den harten Gravity-Einsatz. Mit einer robusten Auslegung für Kategorie 5 (DH/Enduro) und verschiedenen Rise-Optionen zielt der Hersteller auf preisbewusste Abfahrer.
Titelbild

Ambit Bartender Aluminium: Infos und Preise

Mit dem Bartender Riser Bar stellt Ambit eine Aluminium-Alternative für Fahrer vor, die auf Carbon verzichten wollen. Der Fokus liegt klar auf Haltbarkeit: Gefertigt aus 6061-T6 Aluminium und freigegeben für die ASTM-Kategorie 5, ist der Lenker explizit für den Downhill- und Enduro-Einsatz konzipiert. Um den unterschiedlichen Vorlieben im Cockpit gerecht zu werden, bietet Ambit den Lenker in drei Rise-Varianten an, die von moderaten 35 mm bis zu hohen 55 mm reichen.

  • MTB-Lenker für Enduro- und Downhill-Einsatz (Kategorie 5)
  • Material Aluminium 6061 T6
  • Lenkerklemmung 35 mm
  • Rise 35 mm / 45 mm / 55 mm
  • Upsweep
  • Backsweep
  • Breite 800 mm (kürzbar auf 750 mm)
  • Systemgewicht max. 136 kg (Fahrer + Bike)
  • www.ambit-components.com
  • Preis 79,95 € (UVP)
Ambit Bartender Aluminium Riser Bar
# Ambit Bartender Aluminium Riser Bar – Ambit erweitert das Cockpit-Portfolio und bringt mit dem Bartender einen stabilen Lenker für den Downhill- und Enduro-Einsatz. Das Modell aus 6061-T6 Aluminium bietet 800 mm Breite sowie drei Rise-Optionen und setzt auf den bewährten Ambit-Bend. Der Aluminium-Lenker ist für 79,95 € zu haben.

Bei der Geometrie wagt Ambit keine Experimente und setzt auf bewährte Maße: Der sogenannte „Ambit-Bend“ entspricht einem Backsweep von 8° und einem Upsweep von 5° – Werte, die an vielen modernen Mountainbikes als Standard gelten. Der Lenker kommt ab Werk in vollen 800 mm Breite, verfügt aber über Schnittmarkierungen, um ihn bis auf 750 mm zu kürzen. Die Klemmung beträgt marktübliche 35 mm. Erhältlich ist der Bartender Riser Bar in einem schlichten „Black Anodized“-Finish für 79,95 €.

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80 € für einen DH-Lenker – wäre der Ambit Bartender eine Option für euer Bike?

Infos und Bilder: Pressemitteilung Ambit

13 Kommentare

» Alle Kommentare im Forum
  1. Screenshot_20260205_130622_Chrome.jpg
  2. 35mm Klemmung braucht kein Mensch, vor allem nicht am Alu Lenker, auch nicht für ASTM 5. Sind ja nicht alles Hulk Hogans oder Shaq O'Neils, die die 35mmn brauchen würden
    ...und Josh Bryceland 🙃 -- zum stylen+jippen vielleicht doch besser ?! 😆
  3. Anhang anzeigen 2314241
    dachte ich mir auch. warum braucht es einen Post für den 300sten 08/15 Lenker?
    Dann auch noch ohne Gewichtsangabe.
    Preis auch nicht toll, solange es Spank gibt...
  4. Ich hab bereits den megageilen DH-Vorbau, Ahead-Kappe und den sehr nützlichen Lift-Buddy!
    Ob der Lenker mein Cockpit nun abrundet entscheide ich wenn ich das Ding life sehe.
    Hab da ganz genaue optische und geometrische Vorstellungen smilie

  5. 35mm Klemmung braucht kein Mensch, vor allem nicht am Alu Lenker, auch nicht für ASTM 5. Sind ja nicht alles Hulk Hogans oder Shaq O'Neils, die die 35mmn brauchen würden
    Die 35mm Klemmung wurde hauptsächlich eingeführt um Lenker leichter zu machen.
    Für mich braucht ein Lenker auch keine Dämpfung. Das sollen bei mir das Fahrwerk und die Reifen machen.
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