Vor wenigen Tagen hat ein neuer Downhillrahmen von einer australischen Marke viel Aufmerksamkeit im Internet hervorgerufen: Das „Eight“ genannte Erstlingswerk von Bilt Bikes. Auf den ersten Blick wirkt der Rahmen wie ein alter bekannter – Parallel in der Anlenkung des auf dem Unterrohr montierten Dämpfers finden sich unter anderem bei Knolly und Commencal. Doch was steckt auf den zweiten Blick in dem Rad, an dem nach Angaben der Entwickler über zwei Jahre gearbeitet worden sein soll?
Der Federweg beträgt – wie ebenfalls üblich bei den meisten Downhillbikes – 203mm und wird über ein zentrales Gelenk dem Hinterrad zur Verfügung gestellt. Rein von diesem Punkt her ist das Bike also ein Eingelenker, der jedoch über eine komplizierte Umlenkung den Dämpfer ansteuert. Ziel der Anlenkung soll es sein, ein möglichst lineares Federverhalten zu erreichen. Für genügend Steifigkeit trotz der langen Hebel sollen spezielle Ausfräsungen sowie eine 150mm Hinterradnabe sorgen.
Hergestellt werden die Rahmen in Taiwan aus 6000er Aluminium und sollen mit flachen Lenkwinkeln von 64° (manuell veränderbar durch das in Serie verbaute Cane Creek Angle Set) vor allem auf steilen, schnellen Kursen viel Laufruhe bieten. Dazu passt der mit 1170mm relativ lange Radstand (gemessen bei Größe S/M).
Im Gegensatz zu den auf den Bildern gezeigten soll der Rahmen in Serie mit einer matten Anodisierung ausgeliefert werden, die es in schwarz (rote Hebel) und blau (schwarze Hebel) geben soll. Genau so wie auf den Bildern gezeigt sollen das blaue Modell bei 16,9kg und das rote Modell bei 16,8kg liegen.
Auch wenn die Website des Unternehmens noch nicht mit weiteren Informationen ausgestattet ist, soll der Preis laut einem Bericht bei den Kollegen von nsmb.com bei 2700 US$ liegen. Dafür gibt es dann den Rahmen mit Cane Creek Double Barrel Dämpfer (240mm Einbaulänge) und Angle Set Steuersatz. Das Set soll „in Kürze“ verfügbar sein.
Wie gefällt euch der Rahmen? Seht ihr Luft für noch weitere kleine Schmieden am Markt oder ist dieses Rad nur eines von vielen?
Bilder von Bilt Bikes.
... ok, der war lau.
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