Alé Velocity G+ Trikot
Das Velocity G+ Trikot besteht aus dem Core G+-Material, das wiederum auf der Graphen-Technologie basiert. Core G+ hat dem Hersteller zufolge in internen Tests bewiesen, dass es in der Lage ist, die Körpertemperatur effektiv auszugleichen und ein ideales und komfortables Mikroklima zu begünstigen. Alé gibt zudem an, dass das Trikot verbesserte aerodynamische Eigenschaften besitzt, da es derart konstruiert sei, dass es die Luft „durchschneidet“. So kommen Clima Aero-Hülsen zum Einsatz, die eine ähnliche Oberflächenstruktur wie ein Golfball besitzen sollen und so besser durch die Luft gleiten.
- Größen S / M / L / XL / XXL
- Preis 224,90 € (UVP)
- Verfügbar ab sofort
- www.alecycling.com
Alé G+ DWR-Jacke
Die G+ DWR-Jacke wurde laut Alé in einer Klimakammer bei kontrollierter Temperatur und Luftfeuchtigkeit (14° C, 50 %) getestet und hat internen Tests zufolge gezeigt, dass sie die erzeugte Wärme gleichmäßig über die Jackenoberfläche nach außen abgibt. Zudem wurde bei Tests die relative Feuchtigkeit unter der Jacke reduziert, wodurch der Komfort während des Trainings erhöht und das Kältegefühl nach dem Training verringert werden soll. Außerdem ist die Jacke wasserdicht und kommt mit gedichteten Reißverschlüssen sowie Nähten.
- Größen /
- Preis 231,00 € (UVP)
- Verfügbar /
- www.alecycling.com
Alé Velocity HD Race-Short
Die Velocity HD Race-Short hat ein Ziel: Geschwindigkeit. Alle Textilien dieser Hose wurden laut Hersteller im Windkanal getestet, um die geringsten Luftwiderstände zu bestimmen. Die Seitenbänder aus dem Material G.140 sind sehr leicht und mit einer strukturierten Oberfläche versehen. Außerdem soll die Hose bei einer Vielzahl von Beinen sehr bequem und eng sitzen, ohne einzuschneiden.
- Größen S / M / L / XL / XXL
- Preis 198,90 € (UVP)
- Verfügbar ab sofort
- www.alecycling.com
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24 Kommentare
» Alle Kommentare im ForumSchaut man auf der HerstellerWebsite beim Punkt „Textilzusammensetzung“, so steht dort schwarz auf weiß: 100% Plastik. Wenn da doch was von dieser Kettenschmiere dran wäre (besser sogar drin?), dann kann das aber net viel sein. 0%, um genau zu sein.
Ab hey, der aerodynamische Vorteil, damit spült es Dich von allein nach vorn, kommenden Sonntag, bei der RTF. Läuft.
Aber so ne Flasche AB Graphenschmiere auf jedes x-beliebige Trikot... 224 Euro, für ein Trikot...
Das Graphen ist ja nicht auf den Fäden, sondern in den Fäden... Es wird halt der Kunststoffschmelze vor dem Verspinnen in kleinen Mengen beigefügt. Graphen, wie auch Kohlenstofffasern, Graphit und Carbon-Nano-Tubes (CNT), ist letztendlich Kohlenstoff und hat eine sehr hohe Wärmeleitfähigkeit. Also kannst du damit die Leitfähigkeit der Kunststofffäden erhöhen. Warte noch max. 5 Jahre bis CNT soviel kostet wie jetzt Graphen, dann kommt die neue Trikotgeneration...
Die Graphenexperten sollen jetzt mal was Sinnvolles entwickeln und zügig das Projekt Weltraumaufzug verwirklichen. Scheitert ja bisher nur an den Seilen.
Dann können wir endlich die ganzen Marketingheinis billig da hoch schicken.
Ist ein heikles Thema wegen:
https://monographs.iarc.fr/wp-content/uploads/2018/06/mono111.pdf
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