Neuer Ambit Bartender Alu-Lenker Gravity-Steuerzentrale für 80 €

Ambit erweitert das Portfolio mit dem Bartender Aluminium Riser Bar um ein Modell für den harten Gravity-Einsatz. Mit einer robusten Auslegung für Kategorie 5 (DH/Enduro) und verschiedenen Rise-Optionen zielt der Hersteller auf preisbewusste Abfahrer.

Redaktion

Lesezeit ~1 MinuteMin.

Veröffentlicht in MTB Lenker

5. Februar 2026

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Ambit Bartender Aluminium: Infos und Preise

Mit dem Bartender Riser Bar stellt Ambit eine Aluminium-Alternative für Fahrer vor, die auf Carbon verzichten wollen. Der Fokus liegt klar auf Haltbarkeit: Gefertigt aus 6061-T6 Aluminium und freigegeben für die ASTM-Kategorie 5, ist der Lenker explizit für den Downhill- und Enduro-Einsatz konzipiert. Um den unterschiedlichen Vorlieben im Cockpit gerecht zu werden, bietet Ambit den Lenker in drei Rise-Varianten an, die von moderaten 35 mm bis zu hohen 55 mm reichen.

MTB-Lenker für Enduro- und Downhill-Einsatz (Kategorie 5)
Material Aluminium 6061 T6
Lenkerklemmung 35 mm
Rise 35 mm / 45 mm / 55 mm
Upsweep 5°
Backsweep 8°
Breite 800 mm (kürzbar auf 750 mm)
Systemgewicht max. 136 kg (Fahrer + Bike)
www.ambit-components.com
Preis 79,95 € (UVP)

# **Ambit Bartender Aluminium Riser Bar** – Ambit erweitert das Cockpit-Portfolio und bringt mit dem Bartender einen stabilen Lenker für den Downhill- und Enduro-Einsatz. Das Modell aus 6061-T6 Aluminium bietet 800 mm Breite sowie drei Rise-Optionen und setzt auf den bewährten Ambit-Bend. Der Aluminium-Lenker ist für 79,95 € zu haben.

Bei der Geometrie wagt Ambit keine Experimente und setzt auf bewährte Maße: Der sogenannte „Ambit-Bend“ entspricht einem Backsweep von 8° und einem Upsweep von 5° – Werte, die an vielen modernen Mountainbikes als Standard gelten. Der Lenker kommt ab Werk in vollen 800 mm Breite, verfügt aber über Schnittmarkierungen, um ihn bis auf 750 mm zu kürzen. Die Klemmung beträgt marktübliche 35 mm. Erhältlich ist der Bartender Riser Bar in einem schlichten „Black Anodized“-Finish für 79,95 €.

80 € für einen DH-Lenker – wäre der Ambit Bartender eine Option für euer Bike?

Infos und Bilder: Pressemitteilung Ambit

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24 Kommentare

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werden in den geläufigen Shops nur leider nicht gelistet oder nur teilweise, entsprechend ist auch mein Vergleich nicht belastbar. Es baut sich nicht eben jeder sein Rad selbst auf, bzw kauft man meist passend zum Vorbau und da eben der Großteil der OEMs 35mm verbaut, kauft man sich auch 35mm Lenker. Adapter von 35mm auf 31,8mm kenne ich nur von Intend
Du hast behauptet, man habe quasi keine Wahl mehr.
Ich habe Dir Gegenbeispiele genannt.
Jetzt stellst Du alle möglichen zusätzlichen Bedingungen auf, um recht zu behalten.

Alle von mir genannten liegen bei R2 auf Lager.
StelioKontos
Dabei seit 05/2018 9. Februar 2026 10:08

Du hast behauptet, man habe quasi keine Wahl mehr.
Ich habe Dir Gegenbeispiele genannt.
Jetzt stellst Du alle möglichen zusätzlichen Bedingungen auf, um recht zu behalten.

Alle von mir genannten liegen bei R2 auf Lager.
Viele sind einfach in dem System 35mm "gefangen".
Wer kauft sich schon beides, Vorbau und Lenker gleichzeitig neu?
Die meisten werden erstmal nur eins von beidem wechseln und bleiben daher bei den ab Werk montierten 35mm.

So gings mir:
Bike gekauft. Hat von Werk aus 35mm. Dann auf Carbonlenker geupgraded. Also war der auch 35mm. Wenn ich jetzt einen neuen Vorbau möchte, werde ich sicher nicht schon wieder einen neuen teuren 31,8mm Lenker kaufen nur weil 35mm eigentlich unnötig ist. Und für den nächsten Selbstaufbau hab ich jetzt auch noch die alten 35mm Teile in der Restekiste liegen. Also wird das Bike auch 35mm haben...
vollaktiv
Dabei seit 05/2007 9. Februar 2026 10:19

Newmen, Enve, Truvativ, Beast, Bike-Ahead... noch muss man sich als Selberbauer den 35er Quatsch nicht antun.
Sq-lab gibt’s auch noch.

Vorsicht Ironie:
Aber hoffentlich wird das Maß bald in 38mm geändert - dann passt es endlich besser zum einzig zulässigen Gabeldurchmesser.
Im Griffbereich sollte dann langsam mal 23,5mm oder so eingeführt werden - dann können endlich mal viel mehr neue, bessere Schalthebel, Bremshebel, Griffe entwi… äh verkauft werden! 🙄
Verweigert euch dann ja nicht dem Fortschritt, ihr mit eurem ganzen 31,8 oder 35mm auf 22,2mm Mist!! 🤦🏻‍♂️
Yeti666
Dabei seit 05/2006 9. Februar 2026 10:33

80 € für einen DH-Lenker – wäre der Ambit Bartender eine Option für euer Bike?
Nein, weil kein 31,8 und auch nur langweiliges Schwarz.
Geisterfahrer
Dabei seit 02/2004 9. Februar 2026 10:42

Viele sind einfach in dem System 35mm "gefangen".
Wer kauft sich schon beides, Vorbau und Lenker gleichzeitig neu?
Die meisten werden erstmal nur eins von beidem wechseln und bleiben daher bei den ab Werk montierten 35mm.

So gings mir:
Bike gekauft. Hat von Werk aus 35mm. Dann auf Carbonlenker geupgraded. Also war der auch 35mm. Wenn ich jetzt einen neuen Vorbau möchte, werde ich sicher nicht schon wieder einen neuen teuren 31,8mm Lenker kaufen nur weil 35mm eigentlich unnötig ist. Und für den nächsten Selbstaufbau hab ich jetzt auch noch die alten 35mm Teile in der Restekiste liegen. Also wird das Bike auch 35mm haben...
Das ist durchaus nicht von der Hand zu weisen.

So war's oben allerdings nicht formuliert, daher mein "Protest". Da wurde es quasi so dargestellt, als wäre 31,8 bei Carbonlenkern für's Gröbere nicht existent.

Andersrum könnte man sonst nämlich auch behaupten, jemand habe quasi keine Wahl und müsse 31,8 nehmen, weil er ja schließlich schon einen 31,8er Vorbau hat.

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