Das Scott Velosolutions-Team präsentierte einen neuen schicken Gambler-Prototypen - dieser rollt weiterhin auf 27,5"-Rädern und besteht aus dem alten Gambler-Hauptrahmen und einem neuen Viergelenker-Hinterbau.
Das Team ist dieses Jahr mit BOS-Federelementen unterwegs. An der Front arbeitet die neue BOS Obsys-Upsidedown-Federgabel - zudem trafen wir einige BOS-Techniker im Teamzelt an, die ein interessantes Telemetrie-System im Gepäck hatten.
Der Hinterbau des Prototypen setzt auf ein komplett neues System. Einige Details wie die verstellbare Kettenstrebenlänge erinnern jedoch an das aktuelle Scott Gambler.
An Gaetan Vigés Rad war in Lošinj ein äußerst komplexes Daterecording-System montiert - da BOS aktuell nur über ein einziges System verfügt, mussten sie sich für einen Fahrer entscheiden. Allerdings hat auch Brendan Fairclough bereits Testfahrten damit unternommen.
Das System misst unter anderem auch die Beschleunigung des Lenkers oder der Sattelstütze und vergleicht diese mit den Werten des Fahrwerks - damit lassen sich Aussagen über die Effizienz der Federung treffen.
Auch an der Bremse fanden sich Sensoren und Kabel …
… zudem wurde an der Scheibe die Drehgeschwindigkeit der Räder gemessen.
Wir konnten uns mit den Technikern von BOS selbst unterhalten und Infos aus erster Hand bekommen - leider war es uns nicht gestattet, Bilder des Auswertungsprogramms zu schießen.
Obwohl er in Lošinj kein Telemetrie-System am Rad hatte …
… war auch Brendan Fairclough in rege Diskussion mit BOS-Technikern vertieft.
Für Gaetan Vigé lief das Wochenende leider nicht nach Plan - trotz der vielen Messfahrten konnte sich der junge Franzose leider nicht qualifizieren – ein technischer Defekt vermasselte ihm den Quali-Lauf.