Spot-Check Norwegen - MTB-News.de

Aufbau der Bikes für den Transport auf dem Heckträger unseres Vans

Willkommen in Norwegen

Lagerfeuer-Romantik ...

... beim Zelten in Storligrenda

Auf dem Weg zum Storbekkhøa ...

... gelangen wir schnell über den Hochnebel ...

... und genießen die Aussicht auf dem Weg zum Gipfel

Jamie trägt sich in Gipfelbuch ein - wohl als bisher erster Neuseeländer

Picnic am Gipfel

Die ersten Höhenmeter hinab vom Storbekkhøa gestalten sich felsig und technisch

Im Trockenen war jedoch grundsätzlich alles fahrbar

Es ist schon schwierig genug sich auf den Trail statt auf die Landschaft zu konzentrieren - und dann soll ich für die Fotos auch noch an Jamies Hinterrad bleiben

In steilem Gelände fühlt man sich auf dem Bronson durchaus wohl - man steht sicher „im“ Rad und die SRAM Guide R bieten dosierte Bremskraft für gute Kontrolle

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Nach den ersten technischen Metern, wird der Trail flowig ...

... und lädt zum Spielen ein - Im Hintergrund: Storbekkhøa, unfassbar wie schnell man Höhenmeter vernichten kann

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Blaubeeren und Schwarze Krähenbeeren finden wir auf diesem Trip fast überall ...

Gegen Ende des Trails kommt man durch schöne Birkenwälder ...

... die nassen Wurzeln im sumpfigen Boden erfordern aber hin und wieder etwas Konzentration

... und schon geht im Auto weiter über die Trollstigen, die Straße der Trolle, nach Fjørå bei Valldalen

Traumaussicht auf den Storfjord beim Tourstart auf dem Weg zum Mefjellet

Genießen

Bergauf ruht das Bike auch heute die meiste Zeit auf den Schultern

Einige Passagen lassen sich allerdings auch bergauf fahren

Auch heute gestalten sich die ersten Höhenmeter bergab vom Gipfel wieder recht technisch, ...

... volle Konzentration ist gefragt ...

... auch wenn die Aussicht wieder der Wahnsinn ist!

Train!

An einem keinen See gönnen wir uns eine Mittagspause auf aus Steinen gebauten „Stühlen“

Darauf erwartet uns eine flowige und flache Trailpassage ...

Innehalten und die Aussicht genießen

... bevor es nochmal steil wird

Auf dem Weg gen Tal treffen wir auf einige schicke Schutzhütten ...

... und genießen die schnellen Trails im Wald

Das Santa Cruz Bronson Alu in der Ausstattungsvariante „S“ - Preis: 4.499 € (UVP)

VPP-Hinterbau mit 150 mm Federweg ...

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Kabelverlegung über dem Tretlager - gut geschützt und ohne Reibestellen am Rahmen

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Am Hinterbau ist genug Platz für breite Reifen

Mittagessen auf dem Liahornet bei Regen

Inklusive Traum- ...

... Aussicht!

Schnell noch ein Eintrag ins Gipfelbuch

Doch die Nässe sorgt trotzdem ...

... für einen gewissen Schwierigkeitsgrad

... zunächst recht flowig

Der Trail gestaltet sich heute ...

Dann beginnt die Abfahrt durch den Neben gen Tal

Im Wald sorgt der Farn für eine magische Stimmung ...

... dank hervorragender Gewichtsverteilung zwischen Vorder- und Hinterrad und tiefem Tretlager

Laufruhe auch für Highspeed-Passagen

... auf den flotten Trails

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... verwaltet von einem Rock Shox Monarch RT

... verrichtet zusammen mit der Race Face Aeffect AL Kurbel einen guten Dienst

Das SRAM GX Schaltwerk ...

Als Lenker kommt ein Race Face Chester mit 785 mm Breite und 35 mm Durchmesser zum Einsatz

Auch in grobem Gelände überzeugt das Bike dank des gut arbeitenden Hinterbaus - vor allem wenn man bedenkt, dass das Bike nur 150 mm Federweg hat!