2022 wird ein tolles Jahr, denn nie zuvor gab es so viele spannende E-Bikes auf dem Markt wie aktuell. Die Saison wird – vorausgesetzt, die Hersteller bekommen die Lieferschwierigkeiten in den Griff – wieder einmal ein starkes Jahr für die Fahrrad-Industrie. Unsere Kollegen von eMTB-News.de geben euch einen Überblick über die spannendsten E-Bikes 2022.
„Welches E-Bike soll ich mir bloß kaufen? Was gibt es auf dem Markt überhaupt?“ – diese Fragen haben sich bestimmt alle E-Biker*innen schon das ein oder andere Mal gestellt. Etwas mehr als die Hälfte der knapp 7.000 Teilnehmer*innen der eMTB-News User Awards 2021 hat angegeben, sich in den nächsten 12 Monaten ein neues E-MTB kaufen zu wollen – und für die 51 % soll es ein neues E-Bike mit einer Akkukapazität von 500 bis 600 Wh sein.
Um euch die Kaufentscheidung zu erleichtern, haben wir für euch eine Übersicht der spannendsten E-Mountainbikes 2022 zusammengestellt. Beim Blick auf die tollen Modelle wird jedoch schnell klar: So leicht dürfte die Entscheidung gar nicht werden, denn jeder namhafte Hersteller hat mittlerweile ein gutes E-Mountainbike im Programm.
E-Bikes 2022 im Überblick: Die spannendsten E-Bikes 2022
E-Bikes 2022: Die spannendsten Modelle im Überblick
Cube Stereo Hybrid 140 HPC Actionteam
Cube fasst die vollgefederten Modelle in der Familie Stereo zusammen. Die Stereo-Palette fächert sich auch in der Saison 2022 in die verschiedenen Federwegsbereiche 120 mm, 140 mm und 160 mm auf. Gemein ist bei allen der Bosch Performance CX Gen4-Motor mit dem neuen Bosch Smart System Motor-System, welches diverse Updates vorweisen kann. Am auffälligsten ist hier das neue Bosch Kiox 300-Display, die neu konzipierte Remote-Einheit und der große 750-Wh-Akku. Mehr Infos zum neuen Bosch Smart System gibt’s hier.
Die 140er-Variante stellt für uns die interessanteste Gattung bei den Cube Stereo-Modellen dar und die spannendste Version ist zweifelsfrei das Cube Stereo Hybrid 140 HPC Actionteam mit 24,3 kg Gewicht. Ausgestattet mit Carbon-Rahmen, neuer Geometrie, großem 750-Wh-Akku, Fox Factory-Fahrwerk, Fox Transfer-Sattelstütze, Shimano XT-Schaltung und Bremse, Newmen Evolution SL-Laufrädern und Newmen Carbon-Lenker – und dies alles für 6.399 €. Das nennen wir ein richtig starkes Paket in Sachen Performance auf dem Trail und Preis/Leistung im Laden.
- Rahmenmaterial Aluminium oder Carbon
- Federweg 140/150 mm (vorne) / 140 mm (hinten)
- Laufradgröße 29″
- Gewicht ab 23,9 kg (Größe M, Herstellerangabe)
- Rahmengrößen XS, S, M, L, XL
- Besonderheiten verschiedene Farboptionen bei Pro-, Race- und SL-Modell
- Motor Bosch Smart System
- Akkukapazität 625 und 750 Wh
- Preis (UVP) ab 3.999 €
- www.cube.eu
![Cube Stereo Hybrid 140 HPC Actionteam 2022 Cube Stereo Hybrid 140 HPC Actionteam 2022](https://thumbnails.emtb-news.de/cache/2400_auto_1_1_0/7c/aHR0cHM6Ly9mc3RhdGljMS5lbXRiLW5ld3MuZGUvdjMvMC80MC80MDk0MC0xdHdpcDJ1aHUyeHktY3ViZXN0ZXJlb2h5YnJpZDE0MGhwY2FjdGlvbnRlYW0yMDIyaW10ZXN0ZHNjXzQ2NjQtb3JpZ2luYWwuanBn.jpg 2400w, https://thumbnails.emtb-news.de/cache/1200_auto_1_1_0/7c/aHR0cHM6Ly9mc3RhdGljMS5lbXRiLW5ld3MuZGUvdjMvMC80MC80MDk0MC0xdHdpcDJ1aHUyeHktY3ViZXN0ZXJlb2h5YnJpZDE0MGhwY2FjdGlvbnRlYW0yMDIyaW10ZXN0ZHNjXzQ2NjQtb3JpZ2luYWwuanBn.jpg 1200w, https://thumbnails.emtb-news.de/cache/2000_auto_1_1_0/7c/aHR0cHM6Ly9mc3RhdGljMS5lbXRiLW5ld3MuZGUvdjMvMC80MC80MDk0MC0xdHdpcDJ1aHUyeHktY3ViZXN0ZXJlb2h5YnJpZDE0MGhwY2FjdGlvbnRlYW0yMDIyaW10ZXN0ZHNjXzQ2NjQtb3JpZ2luYWwuanBn.jpg 2000w, https://thumbnails.emtb-news.de/cache/1000_auto_1_1_0/7c/aHR0cHM6Ly9mc3RhdGljMS5lbXRiLW5ld3MuZGUvdjMvMC80MC80MDk0MC0xdHdpcDJ1aHUyeHktY3ViZXN0ZXJlb2h5YnJpZDE0MGhwY2FjdGlvbnRlYW0yMDIyaW10ZXN0ZHNjXzQ2NjQtb3JpZ2luYWwuanBn.jpg 1000w, https://thumbnails.emtb-news.de/cache/1500_auto_1_1_0/7c/aHR0cHM6Ly9mc3RhdGljMS5lbXRiLW5ld3MuZGUvdjMvMC80MC80MDk0MC0xdHdpcDJ1aHUyeHktY3ViZXN0ZXJlb2h5YnJpZDE0MGhwY2FjdGlvbnRlYW0yMDIyaW10ZXN0ZHNjXzQ2NjQtb3JpZ2luYWwuanBn.jpg 1500w, https://thumbnails.emtb-news.de/cache/750_auto_1_1_0/7c/aHR0cHM6Ly9mc3RhdGljMS5lbXRiLW5ld3MuZGUvdjMvMC80MC80MDk0MC0xdHdpcDJ1aHUyeHktY3ViZXN0ZXJlb2h5YnJpZDE0MGhwY2FjdGlvbnRlYW0yMDIyaW10ZXN0ZHNjXzQ2NjQtb3JpZ2luYWwuanBn.jpg 750w, https://thumbnails.emtb-news.de/cache/480_auto_1_1_0/7c/aHR0cHM6Ly9mc3RhdGljMS5lbXRiLW5ld3MuZGUvdjMvMC80MC80MDk0MC0xdHdpcDJ1aHUyeHktY3ViZXN0ZXJlb2h5YnJpZDE0MGhwY2FjdGlvbnRlYW0yMDIyaW10ZXN0ZHNjXzQ2NjQtb3JpZ2luYWwuanBn.jpg 480w, https://thumbnails.emtb-news.de/cache/320_auto_1_1_0/7c/aHR0cHM6Ly9mc3RhdGljMS5lbXRiLW5ld3MuZGUvdjMvMC80MC80MDk0MC0xdHdpcDJ1aHUyeHktY3ViZXN0ZXJlb2h5YnJpZDE0MGhwY2FjdGlvbnRlYW0yMDIyaW10ZXN0ZHNjXzQ2NjQtb3JpZ2luYWwuanBn.jpg 320w)
Giant Trance E+
Giant stellte das 2022er Trance E+ im November 2021 vor. Hierbei handelt es sich um ein E-Trailbike mit 140 mm Federweg und formschönem Carbon-Rahmen. Angetrieben wir dieses E-Bike vom Giant SyncDrive Pro-Motor, der aus dem Hause Yamaha stammt, aber von Giant eine eigene Software, Modulation und Bedieneinheit bekommt. Dazu ein 625-Wh-Akku, der sich – bei Bedarf – mit einem Range Extender um 250 Wh aufstocken lässt.
Eine essentielle Besonderheit des Giant Trance E+, jedenfalls bei den beiden Top-Modellen, ist das elektronische Fox Live Valve-Fahrwerk am Maestro-Hinterbau, welches durch elektronische Helferlein das Setup permanent überprüft, abstimmt und die passende Einstellung wählt. Wer sich mit Fahrwerk-Setup wenig oder gar nicht auskennt, für den*die dürfte dieses System ideal sein.
- Rahmenmaterial Carbon
- Federweg 150 mm (vorne) / 140 mm (hinten)
- Laufradgröße 29″
- Besonderheiten Maestro-Hinterbau mit Fox Live Valve-Fahrwerk, Range Extender mit 250 Wh optional erhältlich
- Gewicht 22,2 kg (Größe M)
- Max. Systemgewicht: 156 kg (Herstellerangabe)
- Rahmengrößen S, M, L, XL
- Motor SyncDrive Pro powered by Yamaha
- Akkukapazität 625 Wh / optional zzgl. 250 Wh Range Extender
- Preis (UVP) ab 6.399 €
- www.giant-bicycles.com
![Giant Trance X E+ Neuheit 2022 Giant Trance X E+ Neuheit 2022](https://thumbnails.emtb-news.de/cache/2400_auto_1_1_0/d5/aHR0cHM6Ly9mc3RhdGljMS5lbXRiLW5ld3MuZGUvdjMvMC80MC80MDk0MS1ubnl5Mm10MjVoNm4tZ2lhbnR0cmFuY2V4ZW5ldWhlaXQyMDIyZHNjXzMxMjYtb3JpZ2luYWwuanBn.jpg 2400w, https://thumbnails.emtb-news.de/cache/1200_auto_1_1_0/d5/aHR0cHM6Ly9mc3RhdGljMS5lbXRiLW5ld3MuZGUvdjMvMC80MC80MDk0MS1ubnl5Mm10MjVoNm4tZ2lhbnR0cmFuY2V4ZW5ldWhlaXQyMDIyZHNjXzMxMjYtb3JpZ2luYWwuanBn.jpg 1200w, https://thumbnails.emtb-news.de/cache/2000_auto_1_1_0/d5/aHR0cHM6Ly9mc3RhdGljMS5lbXRiLW5ld3MuZGUvdjMvMC80MC80MDk0MS1ubnl5Mm10MjVoNm4tZ2lhbnR0cmFuY2V4ZW5ldWhlaXQyMDIyZHNjXzMxMjYtb3JpZ2luYWwuanBn.jpg 2000w, https://thumbnails.emtb-news.de/cache/1000_auto_1_1_0/d5/aHR0cHM6Ly9mc3RhdGljMS5lbXRiLW5ld3MuZGUvdjMvMC80MC80MDk0MS1ubnl5Mm10MjVoNm4tZ2lhbnR0cmFuY2V4ZW5ldWhlaXQyMDIyZHNjXzMxMjYtb3JpZ2luYWwuanBn.jpg 1000w, https://thumbnails.emtb-news.de/cache/1500_auto_1_1_0/d5/aHR0cHM6Ly9mc3RhdGljMS5lbXRiLW5ld3MuZGUvdjMvMC80MC80MDk0MS1ubnl5Mm10MjVoNm4tZ2lhbnR0cmFuY2V4ZW5ldWhlaXQyMDIyZHNjXzMxMjYtb3JpZ2luYWwuanBn.jpg 1500w, https://thumbnails.emtb-news.de/cache/750_auto_1_1_0/d5/aHR0cHM6Ly9mc3RhdGljMS5lbXRiLW5ld3MuZGUvdjMvMC80MC80MDk0MS1ubnl5Mm10MjVoNm4tZ2lhbnR0cmFuY2V4ZW5ldWhlaXQyMDIyZHNjXzMxMjYtb3JpZ2luYWwuanBn.jpg 750w, https://thumbnails.emtb-news.de/cache/480_auto_1_1_0/d5/aHR0cHM6Ly9mc3RhdGljMS5lbXRiLW5ld3MuZGUvdjMvMC80MC80MDk0MS1ubnl5Mm10MjVoNm4tZ2lhbnR0cmFuY2V4ZW5ldWhlaXQyMDIyZHNjXzMxMjYtb3JpZ2luYWwuanBn.jpg 480w, https://thumbnails.emtb-news.de/cache/320_auto_1_1_0/d5/aHR0cHM6Ly9mc3RhdGljMS5lbXRiLW5ld3MuZGUvdjMvMC80MC80MDk0MS1ubnl5Mm10MjVoNm4tZ2lhbnR0cmFuY2V4ZW5ldWhlaXQyMDIyZHNjXzMxMjYtb3JpZ2luYWwuanBn.jpg 320w)
Haibike Nduro mit Yamaha PW-X3
Der namhafte E-Bike-Hersteller Haibike setzt schon länger auf Motoren aus dem Hause Yamaha. Das System ist zuverlässig und preislich attraktiver als beispielsweise ein System von Bosch, weshalb sich mit dem Yamaha-System bessere Preispunkte erzielen lassen. Im vergangenen Jahr stellt Yamaha den neuen PW-X3-Motor vor. Kein Wunder also, dass Haibike mit Erscheinen dieses Motors auch direkt ein neues E-Mountainbike präsentiert, das auf dieses Motor-System setzt.
Das neue Haibike Nduro kommt mit Aluminium-Rahmen, 180 mm Federweg, Mullet-Wheels (gemixten Laufradgrößen), vollkommen neu konstruiertem Rahmen mit neuer Geometrie, 140 kg zugelassenem Systemgewicht und bis zu 1110 Wh Akkukapazität. Im Rahmen verbaut Haibike einen 750-Wh-Akku und bietet zusätzlich einen – optional erhältlichen – Range Extender mit 360 Wh an, der mittels bekanntem MRS – Modular-Rail System – in jeder Rahmengröße auf dem Unterrohr montiert und genutzt werden kann.
Optisch wirkt das Rahmen-Design sehr dynamisch und schnell. Die Rohre sind schlank gehalten, was das Erscheinungsbild deutlich filigraner macht als bei so manch einem Mitbewerber. Die Kinematik des Hinterbaus wurde für Stahlfederdämpfer entwickelt und besitzt eine dazu passende Progression. Um über dem Oberrohr mehr Platz zu generieren, haben die Ingenieur*innen von Haibike ein großes Augenmerk auf ein stark abfallendes Oberrohr und eine daraus resultierende niedrige Überstandshöhe gelegt.
Fahren konnten wir dieses Modell leider noch nicht, aber die Fakten und das Design sprechen schon einmal klar für sich und macht uns sehr neugierig auf das neue Haibike Nduro mit Yamaha-Motor.
- Rahmenmaterial Aluminium
- Federweg 180 mm (vorne) / 180 mm (hinten)
- Laufradgröße Mullet-Wheels (29″ vorne, 27,5″ hinten)
- Besonderheiten Range Extender mit 360 Wh möglich (optional erhältlich)
- Gewicht auch auf Nachfrage bis dato keine Auskunft vom Hersteller
- Max. Systemgewicht: 140 kg (Herstellerangabe)
- Rahmengrößen S, M, L, XL
- Motor Yamaha PW-X3
- Akkukapazität 750 Wh / optionaler Range Extender zzgl. 360 Wh
- Preis (UVP) ab 4.499 €
- www.haibike.com
![Haibike Nduro mit Yamaha PW-X3 – E-Bike Neuheiten 2022 Haibike Nduro mit Yamaha PW-X3 – E-Bike Neuheiten 2022](https://thumbnails.emtb-news.de/cache/2400_auto_1_1_0/aa/aHR0cHM6Ly9mc3RhdGljMS5lbXRiLW5ld3MuZGUvdjMvMC80MC80MDk0My12YXUydzBiMTk2Z2staGFpYmlrZWVfYmlrZW5ldWhlaXRlbjIwMjJkc2NfNDQzNS1vcmlnaW5hbC5qcGc.jpg 2400w, https://thumbnails.emtb-news.de/cache/1200_auto_1_1_0/aa/aHR0cHM6Ly9mc3RhdGljMS5lbXRiLW5ld3MuZGUvdjMvMC80MC80MDk0My12YXUydzBiMTk2Z2staGFpYmlrZWVfYmlrZW5ldWhlaXRlbjIwMjJkc2NfNDQzNS1vcmlnaW5hbC5qcGc.jpg 1200w, https://thumbnails.emtb-news.de/cache/2000_auto_1_1_0/aa/aHR0cHM6Ly9mc3RhdGljMS5lbXRiLW5ld3MuZGUvdjMvMC80MC80MDk0My12YXUydzBiMTk2Z2staGFpYmlrZWVfYmlrZW5ldWhlaXRlbjIwMjJkc2NfNDQzNS1vcmlnaW5hbC5qcGc.jpg 2000w, https://thumbnails.emtb-news.de/cache/1000_auto_1_1_0/aa/aHR0cHM6Ly9mc3RhdGljMS5lbXRiLW5ld3MuZGUvdjMvMC80MC80MDk0My12YXUydzBiMTk2Z2staGFpYmlrZWVfYmlrZW5ldWhlaXRlbjIwMjJkc2NfNDQzNS1vcmlnaW5hbC5qcGc.jpg 1000w, https://thumbnails.emtb-news.de/cache/1500_auto_1_1_0/aa/aHR0cHM6Ly9mc3RhdGljMS5lbXRiLW5ld3MuZGUvdjMvMC80MC80MDk0My12YXUydzBiMTk2Z2staGFpYmlrZWVfYmlrZW5ldWhlaXRlbjIwMjJkc2NfNDQzNS1vcmlnaW5hbC5qcGc.jpg 1500w, https://thumbnails.emtb-news.de/cache/750_auto_1_1_0/aa/aHR0cHM6Ly9mc3RhdGljMS5lbXRiLW5ld3MuZGUvdjMvMC80MC80MDk0My12YXUydzBiMTk2Z2staGFpYmlrZWVfYmlrZW5ldWhlaXRlbjIwMjJkc2NfNDQzNS1vcmlnaW5hbC5qcGc.jpg 750w, https://thumbnails.emtb-news.de/cache/480_auto_1_1_0/aa/aHR0cHM6Ly9mc3RhdGljMS5lbXRiLW5ld3MuZGUvdjMvMC80MC80MDk0My12YXUydzBiMTk2Z2staGFpYmlrZWVfYmlrZW5ldWhlaXRlbjIwMjJkc2NfNDQzNS1vcmlnaW5hbC5qcGc.jpg 480w, https://thumbnails.emtb-news.de/cache/320_auto_1_1_0/aa/aHR0cHM6Ly9mc3RhdGljMS5lbXRiLW5ld3MuZGUvdjMvMC80MC80MDk0My12YXUydzBiMTk2Z2staGFpYmlrZWVfYmlrZW5ldWhlaXRlbjIwMjJkc2NfNDQzNS1vcmlnaW5hbC5qcGc.jpg 320w)
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