Deutschlands neue Beziehung zum Fahrrad: DIY im Trend
In den vergangenen Jahren hat sich das Fahrrad zu einem der beliebtesten Sportgeräte und Fortbewegungsmittel der Deutschen gemausert. Aber ganz ohne Wartung und Pflege geht es ja bekanntlich nicht. Angesichts voller Werkstätten und einer Flut von Anleitungen im Netz wagt sich offenbar so Manche(r) zunehmend selbst an die heimische Werkzeugkiste.
Fahrrad-Boom trifft DIY
Der Verkauf fabrikneuer Fahrräder und E-Bikes hat in den letzten Jahren stetig zugenommen; insbesondere durch die Corona-Pandemie, die viele Menschen dazu bewegte, vom öffentlichen Nahverkehr aufs Fahrrad umzusteigen. Auch der Wunsch nach klimaneutraler Mobilität ohne Staus auf kurzen und mittleren Fahrstrecken mag hierbei eine Rolle spielen. Laut Zahlen des deutschen Zweirad-Industrie-Verbandes verzeichnete etwa der Verkauf von Lastenrädern im Jahr 2022 einen Anstieg von 37 Prozent. Jedoch hat nicht allein der E-Bike-Trend dazu beigetragen, dass sich die Absatzzahlen auf weiterhin hohem Niveau bewegen.
Do-it-yourself: Ein Trend, der bleibt
Die DIY-Bewegung, unterstützt durch eine wahre Flut von Anleitungen und Ratgebern im Netz, hat in den letzten Jahren ebenfalls an Popularität gewonnen. Besonders unter Fahrradfahrenden scheint dieser Trend fest verankert zu sein. Daten des Online-Warenhauses Galaxus zeigen, dass im Juli 2023 über 70 Prozent mehr Fahrrad-Ersatzteile und Werkzeuge verkauft wurden als im Vorjahr. Dies schließt Teile wie Bremsbeläge, Pedale und Kettenschlosszangen mit ein. Auch bei Anbauteilen wie Lichtern und Fahrradklingeln war ein Verkaufsanstieg von etwa 40 Prozent zu beobachten.
Die beliebtesten DIY-Reparaturen
Die Daten des Händlers zeigen, dass Zutaten für häufige und wenig anspruchsvolle Reparaturen – Schläuche, Reifen und Bremsbeläge zu den am meisten gekauften Artikeln gehören. Aber auch Reinigungs- und Pflegeprodukte stehen hoch im Kurs. Interessanterweise hat man zudem festgestellt, dass sich das größte Verkaufswachstum bei Produkten zeigt, die im Bestseller-Ranking weiter unten stehen, wie zum Beispiel Fahrradgabeln oder Bremshebeln.
Selber schrauben oder schrauben lassen – Wie hältst Du es mit der Wartung?
163 Kommentare
» Alle Kommentare im ForumAuf die Ahead Krallen Schraube Hämmern? Wer macht denn sowas? 🤭🤫
Manche Menschen sind nicht so kleinlich und sorgsam wie wir. Die machen das nach Gutdünken und verschwenden keine Zeit für Informationen.
Hauptsache die Teile sind dran.
Meistens hatte er das Fahrrad im Laden abgegeben. Wenig Bike-Werkzeug und auch kein Interesse schrauben zu lernen. Nur diesmal war keine Zeit mehr, das Bike musste am nächsten Tag mit neuer Federgabel fertig sein.
Als ich bei ihm angekommen war, hatte er schon angefangen zu bauen.
Das wichtigste für ihn war, dass die Kette nicht quietschte, die Reifen Luft hatten und sonst nichts klapperte.
Ich dacht die Smileys machen deutlich, dass "auf die Schraube hämmern" auch meine Methode fürs Ahead Krallen einpressen ist.
Und Pressfit Tretlager werden mit dem Kurbelarm an dem die Welle sitzt eingeklopft.
Wie issn das bei Carbon? Bei Alu und Stahl weiß ich was man mit dem Material machen kann, besonders an den Stellen wo's so dick ist wie am Steuerrohr oder Tretlager, da kann man schon rustikal dran gehn...bei Carbon würd ich mich nicht trauen.
Hab momentan nur Carbon Rahmen daheim. Mit dem Maurerhammer würd ich jetzt nicht loslegen aber mit Gummi Hammer und Verstand geht das schon.
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